概念并不重要 关键是让老百姓多了一个选择

                       再谈“合资自主品牌”

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    南北大众新帕萨特有哪些不同? 市场定位浅析

     最近大众的“帕萨特”事件叫人有点绕。上海大众推出新帕萨特，一汽车大众也要推出新帕萨特。

    上周上海大众放出了新帕萨特的官方效果图，而上市时间则定在了上海车展期间，上海大众速度够快，几乎没有多少谍照消息曝出，它就已经真真切切的要出现在市场了。一汽大众方面，对于新帕萨的上市也开始造势，放出了几个批次的谍照和信息，预计在下班年正式入市。都是“...

抢先爆料：新君威将增2.0低价车型售18.49万

    作为一款运动风格的中级车型新君威所取得销售业绩是较为难得的。08年末上市，09年卖出了79930台，10年卖出了79357台，而且上市两年市场终端难见其他车型吆喝优惠叫卖。之于别克品牌、君威品牌这是一种保护，之于上海通用则保证了企业持续的最大收益。< 系原创稿件，版权归auto.sohu所有。>

    君威的产品力不错，当然让诸多消费者知其产品力不错的很大原因在于上海通用良好的营销策略。在08年上市之后，君威不断的丰富自身的产品，1.6T、2....

产品集中上市 MPV市场或成为车市新的增长点

    连宝马都将开始进军MPV市场了，难道一直不热的MPV市场会成为车市的下个增长点?

 
    年末年头为了布局全年的需求，车企推出的新车总是很多。今年亦是如此，不过在呈现出新车扎堆上市这一态势的同时，MPV市场似乎也渐渐的更为滋润。去年11月初丰田大型MPV埃尔法在国内上市，月末2011款GL8、全新GL8也接连登场。当然这还没完，紧接着是国产的马自达8和现代进口的辉翼入市，12月中上海大众又推出了新途...

售价仅一万四 体验中国最便宜的汽车

    造型与一般微轿无异，四个车轮，车上悬挂着“老年代步车”字样，无正规牌照，在苏北小城我的家乡经常看到有这样的小车飞过大街小巷。事有巧缘，春节的一天外出，通常过节出租车是比较难等的，就在这个时候就一台“老年代步车”嘎的停在了我身边，问我走不走。没太多考虑就上车了，因为首先作为一个车迷来说我特别想亲密的接触下眼前的这台无牌而有些新颖的微车。 < 系原创稿件，版权归auto.sohu所有。>

    坐进后...

杭州提车加价75万 加价成疯谁之错？

    提车加价，说的够多了，骂的够多了，几乎人人都在喊打，而到了年低加价提车却大有愈演愈烈之势。先来看两条新闻，一条是央视对于杭州车市的暗访，一条是是苏州电视台对于本地车市的暗访。  <系原创稿件，版权归auto.sohu所有。>

    据央视2套25日的报道，在杭州一级市场上如果最近几天想提到宝马X6需要加价10万元，保时捷的订单是排到了两年之后，路虎是暂不再接受订单。二级市场上的情况则来的更为夸张些，95万元的卡宴和170多万的揽胜运动...

    退出并不尴尬，从退赛看达喀尔

    2011达喀尔在布宜诺斯艾利斯落下帷幕，哈弗SUV龙腾车队周勇获得22名的成绩从而刷新自主品牌征战达喀尔的记录。此外，成都农商银行车队周远德首次征战获得31名，江耀桓和刘昆分获40、42。但汽车组中国7车参赛中途退出3车整体形势也只能用“喜忧参半”来形容。

    开赛当天同事问我，威麟双星车队卢宁军一公里没跑就退赛了，是不是还要作出赔偿啊。关注达喀尔的同事们纷纷热议，有人说赞助商亏大发了不会...

江淮星锐上市 校车又添实用新选择

    不久前，一辆三轮“校车”送孩子上时翻入河中，酿成惨剧，使校车问题再度成为社会关注的焦点。笔者认为，让中小学正确选择校车，必须排上重要议程。同样，为学校提供安全、品质、改装性能等全方位达标，且价格实惠的产品更是关键。只有降低学校购买校车的费用门槛，才能有助于校车的普及。令人欣慰的是，日前在江淮星锐的广告中看到一幕温馨的校车画面，又为学校提供了一种新选择。而且相比全顺依维柯，江淮星锐的价格更加实惠，经济实用性更强。

星锐校车

全车安全带

    选择校车...

购置税取消/合资下探 今年自主品牌处境艰难

    近日中汽协公布发布了让人有些鼓舞的2010年汽车产销数据，汽车产销双双越了1800万辆大关，蝉联世界第一。中国早已成了公认的汽车大国，并且连续的高速增长也让世界看到了一个相当富有潜力的市场。尤其是近两年，在各种政策的利好之下，中国汽车的产销呈现出了跃进式的发展态势。(系原创稿件，版权归auto.sohu所有)

    政策是特殊时间段下的产物，同时也是把双刃剑。我们应该看到，汽车市场在受到大力鼓励之下得以快速发展带来的一些社会问题。诸如北京这样的一线城市开车如爬行...

 标致508国内谍照曝光 或售18-30万元?

    得中级这得天下虽然说法不一定绝对的正确，但是一定层面上说明了中级车对于车企来说是非常重要的。第一，他能为企业带来不错的品牌形象提升，二来可以为企业带来相对丰厚的利润。现如今，进入中国多年的法国标致品牌也将迎来它真正意义上的首款中级车型——标致508。

    近日笔者在加油站拍摄到了两台正在加油的508车型，除了前后没有标致之外，新车并没有做任何的伪装，看来新车据上市不远了。随后笔者致电...