南北大众新帕萨特有哪些不同? 市场定位浅析

     最近大众的“帕萨特”事件叫人有点绕。上海大众推出新帕萨特，一汽车大众也要推出新帕萨特。

    上周上海大众放出了新帕萨特的官方效果图，而上市时间则定在了上海车展期间，上海大众速度够快，几乎没有多少谍照消息曝出，它就已经真真切切的要出现在市场了。一汽大众方面，对于新帕萨的上市也开始造势，放出了几个批次的谍照和信息，预计在下班年正式入市。都是“新帕萨特”，两款车各自有哪些特点，又有哪些不同呢。< 系原创稿件，版权归auto.sohu所有。>

 上海大众新帕萨特，多以NMS代号出现，NMS这三个字母没什么特别的意思，就是New Midsize Sedan新中型轿车，它是大众针对美国市场推出的车型。

『前段时间放出的上海大众新帕萨特官方图片，新车将会在上海车展期间上市，这应该是台高配车型，前灯组加入了时下较流行的LED日间行车灯』

    一汽大众新帕萨特，也就是迈腾的换代车型，它是大众针对欧洲市场推出的车型，现在惯称B7。

    『欧版Passat B7，一汽车大众将要引进的车型，预计下半年将上市』

    现在车市中也有这类车型，比如说本田Accord，现在欧版的叫思铂锐在东本生产；美版的叫雅阁，广汽本田在产。这两车型从造型上就可以十分容易的分辨出来，而两个新帕萨特却让人有点犯晕。

    前脸就不说，风格，大致的细节都很难看出哪是美版哪是欧版。那么来到侧面看看，NMS美版帕萨特也就是在上海大众投产的车型侧窗的拐角较小，形成一个微小的三角窗；帕萨特B7也就是下半年在一汽大众投产的车型侧窗的拐角较宽大，形成的是一个四边形的小窗。

    尾部：首先是尾灯，NMS美版帕萨特也就是上海大众系的车型的大众新尾灯风格很明显，锐角在上；帕萨特B7的尾灯锐角在下。另外，两车的悬挂车牌处，上海大众帕萨特（NMS）在上，一汽车大众帕萨特B7在下。

    尺寸方面，NMS美版帕萨特(上海大众系)的长宽高为4868/1834/1833mm，轴距为2804mm；B7(一汽大众系)的长宽高为4771/2062/1472mm，轴距为2712。不过国产之后，B7可能会加长。

    平台，有消息称NMS美版帕萨特是PQ35，B7是与迈腾一致的PQ46。动力配备上国产后两者可能非常接近将采用TSI+DSG的组合，不过美版和欧版，包括现在在台湾省售卖的B7还都有柴油版车型。

    定位上，据说NMS也就是上海大众新帕萨特上市之后，新领驭不会停产。上海大众新帕萨特(NMS)的动力总成和底盘结构都要优于新领驭，所以定位上会比较容易的拉开，但是为了让步新帕萨特，领驭会在产品结构上作出调整，或将主力产品调整到20万以下。

    两款车在造型尺寸以及动力总成方面差距都不会太大，所以上海大众新帕萨特(NMS)上市之后，一汽大众帕萨特B7将非常难定位。有消息称，B7上市之后B6(迈腾)将会退市，B7补充迈腾的市场。假若迈腾停产，再考虑错开与上海大众帕萨特NMS的定位，一汽大众的产品线将会在中级车中低端出现断层。

    那么第一汽车预测将会出现两种状况：一是，迈腾停产，一汽大众帕萨特B7再为拉开与帕萨特NMS的定位，会通过配置将主力车型调整到24万元左右，20万左右中级车市未来由新JETTA(新速腾)补充。二是，迈腾不停产，直接优化调整产品线为新帕萨特让出一定的定位空间，但这似乎又会影响到新速腾。

    同时运作两款现在看来差异并不大的新中级车型，考验大众的时候到了，我们拭目以待!