作者文章归档:黄岚

大家沙龙:对万科降价,说是还是说不?(三)
大家沙龙:对万科降价,说是还是说不?(四)
一瓶记
一 瓶 记
一千六百五十五年前,农历三月三,天朗气清,惠风和畅,会稽山阴上忽闻唱和之声,一群旷达名士列坐清流激湍的山溪边,一觞一咏,畅叙幽情。只见斟满酒的羽觞顺流漂下,有人捧起,吟诗一道;有人语塞,立饮三杯。所谓流觞...
自己功夫和外来功夫
自家功夫和外来功夫
现在,《中国不动产》改版号终于和大家见面了。
历经四载,斗转星移,未见式微,反倒茁壮,实属造化。当然,有赖于全国工商联房地产商会的栽培和庇护,更有赖于业界诸多朋友的支持和鼓励,感谢云云,自不在话下。
一般而言,改版号就是改头换面,痛改前非,大有重新做人之意。《中国不动产》改版却未必如是,固然也添了人丁,甚而换了门脸,但更弦易张,不过为老调新弹。所谓老调,或曰办刊宗旨——立足商会,服务业界;所谓新弹,或曰自我标榜——促进企业,升级行业。这话有点大,怕是海口,但地产类杂志敢面向全国,经营至今,矢志不改,独此一家,却也不争。
凭的是什么?依我看有两点功夫值得...
通天塔及现代启示录
通天塔及现代启示录
一般的说法是最早的摩天大楼诞生于一百多年前的美国芝加哥(1884-1885年,保险公司大厦),但追溯人类超高层建筑的历史恐怕要从5000年前中东地区谈起。
《圣经﹒旧约》记载:大洪水后,地上的人一下多了起来,诺亚的子孙们遍布各地,他们讲着同样的语言、有着同样的口音,后来他们定居在示拿地(古巴比伦),并且开始建造史上第一座超高层建筑——巴别塔。传说巴别塔实在太高了,依我们后人寻思大概是容积率实在超得有点离谱,以致管着天上加人间规划的上帝觉得忍无可忍,遂决定让这未获批准的违规项目停工下马。不过巴别塔的承包商并没有接到什么停工令,而是有一天他们忽然发现工地...
我们地震了!
我们地震了
一个月前,中国西南发生强烈地震,震中位于四川汶川。还是一个月前,又发生了一场地震,不过不是中国某个地区,而是在房地产界,震中则位于万科的王石。
汶川地震初步测定为7.8级,后修正为8.0级;万科王石引发的“地震”,初步测定根本不是灾难,甚而是继“拐点”论后又一次吸引了媒体眼球的惊世之语,不过发言者很快意识到这很可能是一场始料不及的“地震”,赶紧发布道歉言论,然而“地震”由最初评估的0级迅速升至X级:王石本人遭到从未有过的非议,大有英名毁于一旦之势;万科股票则连续6个交易日下跌,市值损失比之捐赠之数大出百倍。更大影响则是在这一轮企业赈灾中,房地产界成了众矢之的...
奥运来了!
奥运来了!
股市熊了。楼市蔫了。CPI涨了。PPI也涨了。
比较流行的说法是通货膨胀了。
你不一定要跑过刘翔,但你一定要跑过CPI。当下流行的一句口号。但问题是叫人一时看不出是调侃呢还是励志。
深圳断供现象最近似乎有愈演愈烈之势,令人担心是否会演变成中国的次按危机,一种说法是可能,一种说法是不可能。于是,关于是否救市的讨论甚嚣尘上。近日,某中央媒体以“汶川大地震”式的情境直播方式报道了深圳断供风潮,还列出断供数据达九万户。但是,最后的结论却坚称楼市泡沫尚未挤尽,深圳断供现象仅是局部,不必惊慌,不必听信于开发商(他们不过借断供风波胁迫政府松绑楼市——又是阴谋论...
一个出租车司机的困惑
一个出租车司机的困惑
——关于奥运经济的另类解读
奥运期间北京实行单双号限行车辆,每天有一半的车上不了路,每天有一半有车的人需要外出办事,理论上说这一半的人绝大多数会选择打车来解决代步问题。理论上说北京的出租车司机成了奥运经济最后一批受益者,这与北京奥运开幕日股市大跌恰成鲜明对照。据说有京城媒体统计出租车司机在奥运开幕后两天收入翻番,理论上说这听起来也合情合理。
但是事实果然如此吗?
就在奥运闭幕前一天我由于加班晚上下班时已近二十三点,我在马路边足足站了半个多小时尚未打到一辆车。我们杂志社地处二环内,平时这个点打车也不算难,为何今日偏偏看不到车呢?当终于我招手打到一辆出租车后忍不住问...
等待戈多的楼市
等待戈多的楼市
你不知道戈多是谁。你也无法预知戈多何时会来。但你只能在这儿等他。这就是贝克特荒诞名剧《等待戈多》所揭示的生存困境。
时下坊间问得最多的问题是:1、该救市了吧?2、房价还会降下多少?第一个问题是开发商问的;第二个问题是购房人问的。前者是卖方,后者是买方。有意思的是卖方的问题不会去问买方,买方的问题也不会去问卖方。买卖双方互不交底,但又同样没底。他们把彼此的希望都寄托在一个没底的第三方上,比如政策比如时间。于是大家都在等待戈多(你能说那些第三方们不是在等待戈多吗?)不是一方在等待戈多,而是多方都在等待戈多。
这就是中国楼市当前的现状。
所以,九月份的数据出来...