在用车环境严重恶化的大背景下

中国车市今年将出现首个负增长

    近日，记者在与汽车厂商的交流中发现，今年汽车厂商都很谨慎，他们大都已调低了年度计划，把2011年定义为调整年。在用车环境严重恶化、北京推出“治堵令”的大背景下，车市目前正弥漫着浓郁的悲观情绪。有专家认为，中国车市今年或将出现负增长。

    2009年和2010年，中国车市很火爆，增长率高达40%左右。市场不可能一直高速狂奔，过去两年是非正常发展年。北京治堵方案的推出，表明我国的用车环境正在严重恶化，“治堵令”下...

申城将成名车新车推介上市“风水宝地”

    1月8日，广汽本田在上海等地举行了2011款雅阁上市发布会。参加发布会后，记者不由想起了去年10月30日广汽本田在上海举行的歌诗图上市发布会。

    过去，广汽本田的新车上市发布会一般不会在上海举行，突然间，广汽本田的新车频频在上海亮相，这里面到底有什么名堂？

    无独有偶，一进入2010年，名车新车纷纷在上海亮相，如BMW新款插电式涡轮增压柴油混合动力概念车——BMW  Vision Ef...

中国车市或将进入三年震荡期

    本报讯：在北京“治堵令”的冲击下，中国车市正弥漫着浓郁的悲观情绪。有业内人士认为，北京“治堵令”的出台，是一个转折点，中国车市或将进入三年震荡期。

    2009年和2010年，中国车市很火爆，增长率高达40%左右。北京治堵方案的推出，再加上购置税优惠政策的取消，这种高增长就难以为继了。2010年北京新车增长近90万辆，2011年度总量额度指标只有24万辆，新增的新车减少了60多万辆，这对车市的销售影响极大。

虽然2010年北京近90万辆的新...

    北京治堵方案出台后几个问题的思考
　　最近，北京市出台了交通治堵方案。方案一出反响强烈，这对我国交通问题的治理和对中国车市行情的走向，产生了很大的影响。其中有三个问题值得大家思考。
    一是北京市该不该出台治堵方案？
    据称，方方面面对治堵方案中的“限车”大都不赞同。不赞同者认为，规划不合理、管理低下、公共交通不发达是城市拥堵的原因。北京限车能缓一时不能济一世。
    然而，在老沈眼里，那些不赞同&ldq...

    老沈侃车:对今冬明春行情期望值不要太高
　　最近有两则消息特别振奋人心：一是，上月我国车市销量大增，环比增10%，同比增30%，再创今年销售新高；二是，前11个月，我国汽车产销双双超过1600万辆，预计今年汽车产销将超过1800万辆。
　　上月我国车市销量大增，说明我国汽车销售势头很猛。原来估计，今年汽车产销在1700万辆左右，现在看来产销要双双超过1800万辆，稳居全球第一大汽车生产国和最大的新车销国。这是一件很了不起的事。
　　每年的年终和年初，是一年中的汽车销售旺季，再加上消费者担心明年汽车的相关优惠政策退出，预计今年12月份的管种趋势还将...

老沈侃车:2011年是我汽车行业的调整年吗
　　马上就要进入2011年度了。那么，2011年度的中国汽车行业会怎样呢？
　　有分析人士认为，经过2009年、2010年两年的上涨行情，汽车需求已经得到一定程度的满足。中国车市目前潜在的年市场增长率在10%左右，未来很难再出现如同最近两年的上涨行情。加之众多外部因素的变化，中国汽车行业在2011年面临的形势将格外严峻，行业将呈现整体的大滑坡。总之一句话：2011年是我汽车行业的调整年。
　　2011年是我汽车行业的调整年吗？
　　老沈以为，2011年是我汽车行业的调整年的说法不成立。尽管2011年上半年的车市行情不乐观，但下半年会好起来的。
　　最近老...

    老沈侃车：最佳买车时机或许在春暖花开时
    亲朋好友或读者时常问老沈：什么时候买车最实惠、最便宜？也就是说，最佳买车时机在什么时候？
　　老沈总是说，最佳买车时机应该在今冬明春，也就是说，最佳买车时机在每年的年底和和年初。
　　为什么这样说？
　　因为每年的年底，厂家和经销商为了完成年度任务和拉高全年销量，往往都会选择大幅优惠。如果当年行情不好，厂家和经销商为了压库清仓更会打价格战。而每年的年初,厂家和经销商为了开门红,也会采用优惠手段，所以这两头买车最便宜，也最实惠。
　　然而，现在的情况不一样了，也可以就是说，去...