北京治堵方案出台后几个问题的思考
　　最近，北京市出台了交通治堵方案。方案一出反响强烈，这对我国交通问题的治理和对中国车市行情的走向，产生了很大的影响。其中有三个问题值得大家思考。
    一是北京市该不该出台治堵方案？
    据称，方方面面对治堵方案中的“限车”大都不赞同。不赞同者认为，规划不合理、管理低下、公共交通不发达是城市拥堵的原因。北京限车能缓一时不能济一世。
    然而，在老沈眼里，那些不赞同“限车”治堵的人，都在说风凉话。现在北京已堵车成灾，一点点小雨会导致全市140多条主要线路拥堵数小时。主要原因是什么？主要原因是北京市每月的新车投放量实在太多了。据了解，今年上半年，北京机动车平均每日净增1900辆，上月北京机动车销量96000，每日净增3000多辆。这样发展下去还了得！每月近10万辆的投放量，再好的规划、管理和公共交通都无济于事！那些不赞同“限车”治堵的人只会说风凉话，一点点有效的好办法都说不出来。为此，老沈认为，限车”是必须的，也是必然的！如果不这样，路将堵死，车将没地方停！
　　二是“车市摇号限购”这办法好吗？
　　北京治堵方案中“最热”的一点当属“车市摇号限购”。
　　北京的“摇号限购”办法与上海的“竞拍限购”办法相比，各有一大特色：北京的“摇号限购”办法，基本上不花钱；上海的“竞拍限购”得花一大笔钱。北京的“摇号限购”办法，虽基本上不花钱，但很难中号；上海的“竞拍限购”虽花了一大笔钱，但大都能竞拍到。
     那么， 摇号总是不中怎么办？这样问题就来了：第一，全民动员，家里人，包括亲朋好友都来参加摇号；第二，是不是不想买车的人也会参加摇号。如果不想买车的人也参加了摇号，而中了号怎么处理？在市场上出售？这就会出现了一个买卖车号的市场。
     有消息称，有关部门一定本着公平、公正、透明的原则进行机动车牌照摇号。相信有关部门会有办法解决上述难题的。
    三是北京的治堵方案对中国车市行情走向会产生什么影响？
    北京治堵方案出台后，股市中的汽车类板块普遍下跌。中金公司发布报告认为，短期内调控政策将继续对汽车股股价形成压力。
    老沈以为，北京的治堵方案对中国车市行情走向产生的影响是很大，它必将制约中国车市增长的势头。
    这两年，中国车市很火爆，增长率高达40%左右。北京治堵方案的推出，一旦制约了中国车市的增长势头，这种高增长就难以为继。道理很简单：今年北京每年新车增长近百万辆，2011年度总量额度指标为24万个，新增的新车大大减少，这对车市的销售影响极大。北京堵车成灾，其他城市也是这个趋势，“限车”方案也会相继推出，这对中国车市的销售极为不利！沈玉祥