作者文章归档：郑成飞
郑成飞
6月1日，财政部、发改委等4部委联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》（以下简称《通知》），确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。对插电式混合动力合纯电动乘用车的补贴最高分别为5万和6万元。
由此可见，国家对未来的新能源线路做出了清晰的规划，即大力发展电动汽车（对于混合动力汽车，中央财政对消费者购买节能汽车按每辆3000元标准给予一次性定额补贴，由生产企业在销售时直接兑付给消费者。）。这将极大的提升中国电动汽车技术在全球汽车行业的地位。
这些补贴直接发放给车企。企业再用正常售价减去补贴后出售给消费者。
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不少比亚迪的经销商会有这么个不确定的愿望：以后是不是可以销售比亚迪和奔驰合资生产的电动汽车？利润肯定要高于现在的车型。
合资双方没有公布，外界只能猜测。按比亚迪分网销售的特点，笔者认为新建销售网络的可能性大。
发展了6年的比亚迪雄心勃勃，在管理层眼中，距离中国第一的目标越来越近。对经销商而言，不管卖什么车型，能一直跟着比亚迪走下去，就是一条幸福的路。
可是压力也越来越大，危机似乎来临了。
此时的比亚迪就像被点燃了导火线的焰火，绚烂的时刻即将到来，但也是最怕"雨水"的时候。
合资车挑战
越来越低的车价，不断...
郑成飞
本田中国组装厂的汽车变速器全部来自已罢工的佛山零部件工厂，这家位于佛山的零部件厂的停产现在已经导致增城、黄埔和武汉组装厂的停产。本田与中方的工人仍未就工资纠纷达成一致。不过，5月25日，南海本田厂于前日晚间发布的情况通报的中文译文。大概内容如下：5月17日星期一，发生了第一次怠工停工。造成了5月17日半天、21日晚上、22日一天、24日一天的停产。目前，地方劳动、工会等相关职能部门已介入。厂方正以积极的态度，希望通过协商，尽快解决问题。员工对工资、福利、教育制度等方面的不满，公司会带着诚意改善。
本田在给媒体的这篇通报中说：带着诚意，改善福利！
但对于本田的...
昨天，上网浏览时看到一则题为"比亚迪F0 4月销量15242辆坐稳冠军宝座"的新闻，该新闻称，比亚迪F0力压福克斯和凯美瑞，是挤进前十的唯一一款微轿。4月份更是以15242辆的销量继续稳坐微轿销量冠军宝座，不仅环比稳步增长9.6%，同比增长更是达到惊人的139.91%。
众多周知，F0在微轿市场一直都处在"坐二望一"的地位，其它同级车型，如长安奔奔、北斗星、吉利熊猫，包括QQ正版车型雪佛兰乐驰，从未对它形成过真正威胁。比亚迪F0的这次登顶，是否意味着F0将全面领跑微车市场，并最终成为这一细分市场的未来霸主？
伏案沉思，有三个问题一直萦绕于笔者心头：
其一，比亚迪难道真是...
郑成飞
如今，车企都明白一个道理，要想在全球取得成功或继续领先，在中国市场的成功是必不可少的。就豪华车品牌而言，如果说，将来有一天，奥迪能够成为全球豪华车的老大，将宝马压下去，中国市场的推崇将起到至关重要的作用。
宝马要想保持在全球范围内豪华车领域的领先优势，取得中国公务车市场的更多的份额是必不可少的。遗憾的是，华晨宝马2008年就已经进入了中共中央直属机关协议供货项目，不过几乎没有接到订单，2009年，宝马又入围中央政府机关汽车协议供货名单，尚未供货呢，就引起舆论的热议，相关部门紧急澄清入围只是进入被选择的目标范围，能不能被选择还难说呢。...
郑成飞
从封建王朝传承看丰田危机 要不了命
丰田全球召回近千万辆，而且还在不断曝出新的问题，丰田会不会倒掉？我认为对于丰田的救赎很简单，那就是：在尽快走出召回泥潭之后，学好诚信，重视质量和消费者安全。显然，从丰田章男的中国之行就可以看出来丰田还是诚意不足。
不过，这次危机对丰田来说只是一次锤炼，还不会要了他的命。也许今后丰田还会经历这种生不如死的境况，至于以后什么时候倒掉这很难说。百年老店不少，千年老店难寻。通用汽车走出破产保护后大家称他为新通用，实际上通用汽车死过好多次，半死的时候再救活。以中国的古代封建王朝为例，夏、商与西周直到元明清，我把他看做一个企业的传承，这个企...
郑成飞
谁又能比谁更充满奇迹？如果说中国车市是一颗神奇的潘多拉星球，SUV市场绝对是“魅影骑士”的化身，有着无穷的潜力和独特的魅力。
5、6个品牌占据了近50%的SUV市场，竞品看似不多，却绝对都是不容忽视的对手。一个个虎视眈眈，一边盯着不断增长的市场，一边做好了吃掉对手市场的准备。
其中，最好看的将是CR-V的“老大”地位保卫战，后来者RAV4能否将其取而代之？
中国汽车工业协会数据显示，1-3月，乘用车销售352.39万辆，同比增长7...
郑成飞
前两天，还有RAV4的车主感叹自己怎么不是浙江的车主呢！不过现在，浙江的RAV4车主也要叹息了：我为什么享受不到美国丰田车主的待遇呢？
3月29日，浙江工商局表示丰田已经答应了5项要求，将对的RAV4召回事件涉及的浙江消费者按照浙江的汽车三包要求进行经济赔偿。一时间舆论铺天盖地。地方立法的胜利掴了中国汽车召回制度一掌？此事能不能促进中国召回立法完善？丰田中国召回，浙江赔偿方式能不能全国推行？厂家赔偿是否会让经销商埋单？等等不一而足。
不过，天有不测风云，丰田也能朝令夕改？
就在3月29日，浙江省工商局表示，一汽丰田方面对其提出的制定时间表、上门召回、提供...
郑成飞
4月7日，雷诺-日产-戴姆勒三方以互相参股3.1%的形式联盟，法国政府以及戴姆勒和雷诺双方董事会已经批准了该联盟，全球第三大汽车集团诞生，仅次于大众铃木联盟及丰田汽车。
请不要小看这3.1%的股份，互相持股只是相互信任的一种形式，实际上三方将在一定程度上共享技术秘密。
可是，不久前比亚迪将和戴姆勒达成意向，将在中国建立一个技术中心，用于开发、设计和测试双方要合作生产的新型电动汽车，而戴姆勒和雷诺日产联盟结盟之后将技术共享，比亚迪怎么办？比亚迪的电动车技术会外流吗？
雷诺日产共享戴姆勒技术 比亚迪或将受益
雷诺日产将持有戴姆勒集团3.1%的股权，戴...
郑成飞
每每走在街上看到混血儿的时候，总不忍收回目光，诚然，大家都会觉得混血儿漂亮、有气质甚至还很聪明。在汽车的世界里，也有相当多的混血儿，而且越来越多。这些"混血儿"中，除了多国参与研发具备多国技术优势的车型之外，就数跨界车最引人注目了。
过界本来是超过限度、越过地界的意思。南宁平话山歌唱道：牛角不尖不过界，马尾不长不扫街，不是山中画眉鸟，不敢游山到此来。
可是在汽车行业里，"摸过界"已经成为时尚和潮流，甚至有"跨界车型人人爱"的趋势。
在即将开幕的北京国际车展上，除了一抹抹的"绿色&qu...