作者文章归档：郑成飞
3月29日，一汽丰田对浙江提供的相关解决办法称，依据《浙江省实施〈中华人民共和国消费者权益保护法〉办法》有关规定，一汽丰田同意对RAV4消费者给予补偿。
一汽丰田销售有限公司副总经理永江秀久3月29日率团赴杭，对浙江省工商局提出的制定时间表、上门召回、提供代步车、允许全额退还订金和补偿经济损失五项要求均表示接受。
之前，丰田章男在美国出席听证会后来到中国，召开说明会。对于美国车主享受到的上门召回、提供代步车和报销打车费用等事项对中国的消费者绝口未提，立刻引起了轩然大波。
实际上，这能责怪丰田吗？丰田章男在北京的说明会上说的明白：将按照所在国法律来履行...
日前，笔者获悉比亚迪中级车越级之作L3将于近期上市，售价12万以上。L3的上市标志着比亚迪全面进军10万元以上中级车市，杀入合资中级车腹地。透过L3，我们可以窥见比亚迪汽车品牌向高端化迈进的趋势。
比亚迪品牌高端化呼之欲出
2010年3月，比亚迪与戴姆勒签署谅解备忘录，双方将在电动汽车及零部件领域开展全面合作，并计划联合推出面向中国市场的新品牌电动汽车。此举，引来国内无数汽车厂家的艳羡。2009年5月，比亚迪与德国大众签署商业合作谅解备忘录。与国际顶级汽车厂家同步，与世界最大的汽车制造商同行，比亚迪品牌高端化战略势在必行。
比亚迪进入汽车行业以来，先后在紧凑车型、...
郑成飞
吉利，来自中国的“丑小鸭”，发迹于“草根”，渐渐成长；沃尔沃，来自欧洲小国的大企业，自诩为一只“白天鹅”，她雍容典雅、实力不凡，更傲气十足。当吉利遇到沃尔沃，费力的“软磨硬泡”，终于“泡”出了爱情的小火花：吉利汽车于瑞典哥德堡时间下午3点，北京时间3月28日21点，和福特正式签约，以18亿美元收购沃尔沃轿车100%的股权以及相关资产（包括知识产权）。工业和信息化部部长李毅中出席了签约仪式。
双方签订的协议还有待监管部门的审批。在对退休金缺口、负债、现...
郑成飞
中国汽车市场上的“老三样”，富康已经停产，桑塔纳也风光不在，只有捷达风采依然，在我们的印象中，这个一经问世近30年的汽车品牌——捷达简直就成了“皮实、耐用、经济”车型的代名词。
无论是买新车还是二手车，消费者信任捷达。
没有想到的是，3月16日，一份一汽大众的内部文件“跑”到了公众面前，让人们意识到他们的这份信任如鸿毛般被轻视了，原来竟是一文不值。
媒体曝光了一份一汽大众2008年的内部文件，在给各4S店的内部通知中，厂家要求4S店对一定批次（厂家要求检查的捷达底盘号后8位为83074037~83115052）的捷达轿车进...
郑成飞
日内瓦车展，比亚迪汽车成为一大焦点。车展上，奔驰董事长蔡彻向媒体说：我们刚刚宣布，和比亚迪签署了电动车方面的合作框架协议。这是奔驰和中国在电动车领域的首次技术合作。我们将为中国市场共同推出新的电动车。
3月2日，比亚迪发布的公告将此次合作介绍的很清楚：戴姆勒和比亚迪将根据中国市场的特定需要开发一款新型电动汽车；新款汽车将以戴姆勒和比亚迪共同创造并拥有的新品牌销售；将在中国建立一个技术中心，用于开发、设计和测试这款新型电动汽车。
中国的自主品牌技术得到了跨国大佬的认可，更能够促进比亚迪电动车技术的提升，业内对双方的合作前景十分看好。
奔驰"过电" 比亚迪品牌...
郑成飞
从封建王朝传承看丰田危机 要不了命
丰田全球召回近千万辆，而且还在不断曝出新的问题，丰田会不会倒掉？我认为对于丰田的救赎很简单，那就是：在尽快走出召回泥潭之后，学好诚信，重视质量和消费者安全。显然，从丰田章男的中国之行就可以看出来丰田还是诚意不足。
不过，这次危机对丰田来说只是一次锤炼，还不会要了他的命。也许今后丰田还会经历这种生不如死的境况，至于以后什么时候倒掉这很难说。百年老店不少，千年老店难寻。通用汽车走出破产保护后大家称他为新通用，实际上通用汽车死过好多次，半死的时候再救活。以中国的古代封建王朝为例，夏、商与西周直到元明清，我把他看做一个企业的传承，这个...
郑成飞
3月1日，北京，丰田章男用45°鞠躬拉开了丰田全球召回中国说明会的序幕。丰田章男来中国的目的很简单，他表示为了让中国消费者放心一点。
遗憾的是，本次说明会竟然没有车主代表（据悉，发布会开始之前有两名到现场抗议的凯美瑞车主被驱离现场，附文后），消费者的缺席，让发布会做戏的成分更浓。既然是向消费者做出解释，可听解释的一方却被迫没有出席。
如果说这次说明会是丰田汽车和丰田章男的秀场，那么媒体只能称作配角，看看发布会的现场实录就知道了，大多数的提问怎么看都像为丰田宣传自己而量身打造的。
说明会主要内容：
1.为何从美国直飞北京而来？
让中...
车市经过2009的井喷之后，国内消费者已经对眼花缭乱的车型不再感冒。2010年买什么样的车？是曝光率最高的品牌，保有量最大的车型，还是根据自身考虑选一款价格、配置都合适的车型……
随着汽车第一消费大国的到来，不少消费者的买车理念更加成熟，更加的注重实用性和性价比。在有些消费者看来仿桃木内饰、皮革座椅、多碟CD等已经成为鸡肋配置，而倒车雷达、免钥匙启动似乎也可有可无，那对于消费者来说一款什么样的车才适合自己？刚上市的长安铃木天语三厢超值版，在笔者看来是另辟蹊径，有可能成为新一年车市发展的风向标。
大钱要花 小钱可省
笔者的一个朋友很喜欢车上各种有趣的配置，5年前买车时...
郑成飞
春节刚刚过去，很多商铺依然挂着了红红的中国结和红灯笼，人们也都喜洋洋。中国的车市也一样耐不住寂寞，顺着2009年的火爆劲显得虎虎有生气，取得开年红。1月份，国内车市延续了去年的火爆态势。中国汽车工业协会日前发布的数据显示，1月份国内汽车产销双超130万辆，再次打破了历史纪录。事后我们看一下，仅仅在这个月，就有20余款新车上市（附文后）。买新车、过新年，拥趸者众多；对于车企，就不只是卖车多少这么简单了。"一年之计在于春"，车企的市场战略在1月上市的新车上也纤毫毕现。通过几个车型，可见一斑。
低价新赛欧
揭开合资VS自主混战序幕
1月11日，被上海通用定位为"...
郑成飞
实际上，针对丰田大规模召回一事，中国国内的讨论一致很热烈，虽然涉及到中国市场的召回仅有75552辆RAV4。很多媒体人都表示，对于丰田的危机，我们要客观报道，不能有失偏颇，更不能落井下石，要公正的报道。
而中国消费者的态度更是没得说，笔者相信中国的消费者绝对是世界上最宽容的消费者群体之一。记得在去年丰田凯美瑞刹车失灵事件中，许多车主都表示丰田的车质量不错，用着很好，没有质量问题。即使是遇到刹车失灵问题的车主，也宽容的表示，一辆汽车有那么多的零部件组成，出一点问题很正常，而且丰田进行了召回，很不错。根本没有消费者问丰田：你们召回给我...
