作者文章归档：周丽君
当年进城难，如今出城也难！
当年进城想上公办小学，但农村户口，需两千多借读费。88年，对一个刚进城的农民家庭而言，是笔不小的开支。父亲向大舅借了两千，但家里有两个孩子，结果姐姐比我幸运。为此，父亲一直有愧言，觉得我身上的野性，与当年在办学条件简陋的私立学校就读有关。
真是难为了父亲，其实在他的努力下，我很快转入公办学校，与依旧在办学条件简陋的私立学校就读的和我同个年龄段的几个表兄妹相比，我幸运多了。目前他们偶尔抱怨自己父母的当时抉择，为什么不像我父亲那样，将他们转入办学条件更优越的公立学校，以至于他们目前普遍从事收入并不多的粗活。虽然目前我和姐的收入也不多，但从事的工作相对轻松，而...
假如通用、大众、丰田在A股上市
汽车评论员 周丽君
原油快跨越100美元每桶，铜价飙升死灰复燃，至于硅价已上窜数十倍……反正与汽车行业有关的各类能源、资源，都在迅速涨价。
美国、欧盟等已苦不堪言：在美国，成本上升，不仅使通用、福特等亏损不断，而且联邦政府不得不在原本被反恐计划搞得焦头烂额的联邦财政中，再拿出一大笔美元支付新能源汽车计划；欧盟不得不耗巨资建设柴油供应体系；日本的丰田、本田等，也被迫在东南亚等投资，大范围播种番薯等，以期日后可替代目前价位攀升的能源、资源等。
总之，这是针对各国货币引爆的一场核裂变，唯独货币坚挺，有硬头皮功夫的...
汽车行业应多点基础分析
汽车评论员 周丽君
当年郎咸平笑骂国内股市专家还苦心钻营老掉牙的技术分析，而大谈基础分析之种种功效，但也有人认为基础分析也是可圈可点。不过就汽车行业而言，郎咸平牢骚并不过时。因为昨晚下载十几个不同版本的近年汽车报告，唯独两份涉及基础分析，其余多数是技术分析。可惜某些预测被证明后，是非常可笑的，如04、05年某些咨询公司预测普遍偏高，哪怕到目前，“赶日超美”也仅是口号。
技术分析没落伴随于股市制度不断完善，从1933美国颁布《证券法》，到目前，或许唯有国库券，还敢睁眼说瞎话，但就普通股票，多数人更愿意三缄其口，必定历史难以...
中国公寓网 房地产评论员 周丽君
回首自己写过文章，总有轻浮感。但遇新鲜或为难事，难免吹捧或数落。看见小伙子Skyper老板Zennstrom在台上发言，比尔·盖茨撇撇嘴，不屑一顾，潘石屹觉得有意思。又联想到中国房地产界大佬任志强、王石们在孙宏斌等新军演讲时也这副样，还觉得有意思。读《潘石屹的博客》后，我也觉得有意思，知道有种轻浮比我的深沉。至于老潘何时迈入倚老卖老行列，还是个未知数。
于是好友舒克文引用哲学家维特根斯坦言语教育潘石屹，让其想不明白的事情不要想。一向好学的老潘被教育得服服帖帖，即使看到快广告牌，也得念句佛弥陀佛：想不明白的事情不要想。
我这人疑心重...
中国公寓网 房地产评论员 周丽君
从去年，或许更多年前，包括北京在内的某些城市就开始酝酿限价房，2007年初，北京在行动。
信奉市场自由主义者，或许第一眼，就对“限价房”三字嗤之以鼻，其中就包括我。反对的一般理由私通见惯，按新古典经济学解释，即政府违背市场自由交易原则，行政力量介入必将埋下高成本隐患。按制度经济学解释，即规划者认识有限，而市场却是自发的。
两种解释的唯一缺陷是，解释示范都有些牵强。在市场经济和法制体制发育未必充裕的我国，某些示范村或示范项目却搞得井井有条。如上海，成了中国面向世界的窗口，到了上海的外国人士，无不对中国前景津津乐道，以至于中...
火车私有化与买票难现象
——强烈介意把火车大卸八块后按斤叫卖
2007年2月10日，阳光明媚，我怀着忐忑不安的心情跑上公交车赶着去车站买过年回家车票。
先前一位四川同事一连四五天，不是电话预购、购票，就是托朋友拉关系，但至今没买到票。票倒有，就是在票贩子手里。电话咨询要多掏一百多，一怒之下，同事把票贩子告发到派出所。另据一位同事描述，排队买不到票，因为队伍前头都被票贩子占了。
我讨厌排队，也不敢和票贩子逞强，大不了不乘火车，于是公交车把我送到永定门长途汽车站。
站里站外，人员也不少，奇怪排队就没多少。买票根本用不着排队，谁到谁买。问售票员是否有去青岛的，...
以特洛伊战略取代冰棍原理
——以万科为实例分析
【中国公寓网房地产评论员 周丽君】
至于国企在市场扮演什么角色，我的理念非常明确：除自然垄断行业，国企不宜逞强。既然现实与本人预期背道而驰，除怀疑自身理念是否偏颇，只能不厌其烦唠叨政府洁身自好。庆幸有人比我还声嘶力竭，前些年不少学者赤裸裸提出贱卖国企的冰棍原理，被借助基金偷梁换柱的江洋大盗充分利用。最后被仗义执言的郎咸平领着一群义愤填膺的红卫兵，把叫嚣的学者和无耻的窃贼打得满地爪牙。到目前为止，冰棍派不敢再叫嚣，窃贼不敢再逞强。但规范国企地位、健全市场秩序的大义却任重道远。
我挺可怜冰棍派，其实他们说的，正是...