拿下航空电视、数码刷屏和传统媒体三条航空媒体产品线，郭曼从高空落地，将目光聚焦在具有网络化特征的中石化加油站。未来任何一个具有盈利能力又具有网络化特征的媒体项目都可能成为郭曼的目标，郭曼的胃口越来越大。

　　航美传媒 CEO郭曼

　　

　　在航美传媒办公楼的楼道里，记者看到一面挂满荣誉奖章的墙，记录着航美传媒和 CEO郭曼的成长历程。从小并不安分的郭曼高中时在家人反对下考取了军校，在部队正风光的时候选择了转业，在民航总局工作正进入状态的时候选择了下海，在经商最赚钱的时候选择了航空传媒，成立航美传媒（以下简称航美），从此把它当作一份事业来经营。 2007年11月，航美传媒在美国上市，成为第一家登陆纳斯达克的中国航空媒体集团。

　　2009年一季度财报公布当天，郭曼给每位员工发了一封亲笔信，信中提到：“航美不是一家跑短跑的公司，，航美是一家有着远大理想的公司，我们要成为广告市场卓越的领导者，要成为真正的媒体巨人！ ”纳斯达克的低迷并没有挫败郭曼的“野心”。

　　拿下战略高地

　　2005年，郭曼引入 CDH（鼎辉投资基金） 1200万美元投资，整合了阳光创意等 3家广告公司成立航美传媒。 2007年4月，航美传媒引进 Och-ziff（1994年由 Daniel Och与亿万富豪 Ziff家族建立，是一只神秘的拥有150亿美元资本的对冲基金）和 SIG（SIG Capital Partners）4000万美元的投资。完成这两次私募后，公司进入发展的快轨道，在航空媒体领域跑马圈地。

　　2008年2月，为配合世界上最大的单体航站楼投入运营，航美率先在 T3航站楼启用了目前世界上最新的超高清数码刷屏技术。

　　2008年6月，航美独家定制了 120台目前世界上量产尺寸最大的 82寸液晶显示屏，并迅速将其安装到 T3航站楼的重要位置。现在，航美的 108英寸液晶显示屏又出现在了首都国际机场的行李提取转盘上，再次刷新了商用液晶屏尺寸的世界纪录。

　　此外， 2008年航美取得了温州机场广告独家经营权。在温州机场广告招标中，航美同时获得了机场电视、数码刷屏、墙壁式灯箱以及机场广场的户外广告牌等“全媒体”业务的经营权。

　　2008年底的金融危机为航美传媒带来发展机遇，就在几家竞争对手宣布放弃原有的航空广告市场经营之后， 2009年3月，航美传媒集团宣布获得北京首都国际机场和深圳国际机场多种传统媒体特许经营权，以及北京首都国际机场行李提取区数码刷屏经营权。 4月，航美又宣布将在广州白云国际机场安装和运营三块总面积超过 240平方米的巨型 LED显示屏。

　　现在，航美已经拥有中国航空数码媒体市场超过 90%的占有率，以及最大份额的机场传统媒体资源，打造了覆盖包括几乎中国大陆所有省会城市主要机场，以及覆盖国航、东航、南航在内主要航空公司 2100多条航线的航空媒体网络。如果你是一位准备搭乘飞机远行的旅客，你会在机场高速路、机场入口、托运行李处、安检处、候机厅等凡是能停留的地方，看到航美的身影。广告牌、数码刷屏、灯箱几乎无处不在。“除非你闭上眼睛， ”郭曼说道，“否则你不得不去留意这些广告。 ”凭借这种“无处不在”，航美吸引了更多广告主，也增加了市场定价能力和话语权。郭曼的下一步目标就是通过对这些媒体资源的整合营销，为客户提供“一站式”航空媒体服务。
本文出自《创业家》 2009年第12期