作者文章归档：郑雪芹
在今年汽车市场逐渐偏冷的前4个月，SUV依然是表现最为突出的细分市场，增速远远高出整体市场平均增速。随着去年大众途观、奥迪Q5等SUV车型的国产，以及今年比亚迪S6、力帆X60等自主品牌新势力的加盟，国内SUV市场竞争更加激烈，并有望重塑市场格局。
逆市上扬 SUV市场继续高速增长
2010年，国内汽车产销分别为1826.47万辆和1806.19万辆，同比增长32.44%和32.37%，再创新高，尤其是SUV、MPV等细分市场表现突出。其中SUV销量为132.6万辆，同比增...
在各大车企已经陆续透露的战略规划中，未来几年新车推出的速度和数量被作为一个量化指标明确提出。其中，通用汽车计划未来5年在华推出多达60款新车；国内大型集团上汽和北汽也都明确在“十二五”期间推出20余款新车。由此可以预见，“十二五”期间将进入新车密集上市期。
跨国车企
通用：未来5年在华将推60款新车
在两年前发布年销200万辆战略并提前四年实现后，通用汽车借助上海车展再次公布更为雄心勃勃的五年中国战略规划。根据规划，未来五年通用汽车将在中国市场推出60多款新车，实现年销量500万辆的目标。
通过继...
中国汽车市场出现了一些新的变化：大型汽车集团中，合资品牌的盈利贡献越来越突出，且这些车企正将合资公司的盈利投入到自主研发中，抢夺国内自主品牌的市场；而自主品牌方面，长城汽车凭借不错的盈利，打破了自主品牌市场奇瑞、吉利和比亚迪三分天下的局面，而这背后，是两种截然不同的发展路径之间的较量。