作者文章归档:郑雪芹

郑雪芹(郑小丫)/职业:编辑 个性介绍:吃吃小零嘴,读读小零碎,听听小曲儿,假装很陶醉。/MSN:[email protected]

电动汽车将纳入国家战略


    电动汽车将纳入国家战略

       目前,有关部门正酝酿推出《战略性新兴产业发展规划》,该规划将成为国家四万亿投资规划,十大产业振兴规划出台之后的又一项振兴经济的重大举措。该人士表示,目前该振兴规划正在起草中,预计最快将在2009年底或2010年初出台。据悉,战略性新兴产业将包括新能源、节能环保、电动汽车、新材料、新医药、生物育种和信息产业七大产业。

  而这七大产业的最终入选,其科学依据有三条:一是产品要稳定并有发展前景的市场需求;二是要有良好的经济技术效益;三是要能带动一批...

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市场份额下跌明显 日系车酝酿价格战反攻


    合资车企中日系车市场份额下跌明显

    据中汽协公布的5月汽车销量数据显示,日系车在众多合资车企中市场份额下跌明显。今年以来,日系车的市场占有率已经从最高点的23.5%下降到5月份的14.7%。而分别位于日系车上位、下位的德系车、韩系车成为了“大赢家”,市场份额均有上升。
 
2011年1-5月日系车的销量及市场份额变化

 
数据来源:中国汽车工业协会

    其中,今年前5个月,广汽本田和东风本田卖出24万辆车,只能达到去年同期销量的九成。相比...

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自主车企抢购海外品牌 发展瓶径待突破


    继吉利海外并购沃尔沃初获成功之后,比亚迪、奇瑞、青年等本土自主车企也将纷纷走上对外合资合作之路,对高端品牌和技术的渴望,令这些自主企业不约而同地将目光转向了国际上这些失意的二线汽车品牌,甚至引发了“抢购潮”。


    青年汽车入局萨博 觊觎高端品牌和技术


    6月12日,庞大汽贸与萨博、世爵和青年汽车在北京签署了四方谅解备忘录,内容涉及建立合资销售公司、合资生产公司以及境外投资。青年汽车将以每股4.19欧元的价格出资1.36亿欧元持有世爵汽车29.9%的股份;庞大...

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电池受困 政策不明 低速电动车前景难测


    国家整顿铅酸电池 波及低速电动车企业

  由于铅酸电池污染引发多地血铅超标事件,目前国家环保部门正对全国的铅酸电池企业进行停产整顿,没有达到500米防护距离的铅酸电池企业一律关停。由于达到此标准的铅酸电池企业全国也没有几家,铅酸电池行业5月陷入停产状态。由于供货紧张,铅酸电池价格也开始上涨。

  有业内人士预计,此轮环保排查,全国铅酸电池行业至少50%-60%的产能受到影响。此外,环保部正联合相关行业协会拟定更严格的蓄电池清洁生产规范以及相关标准,并将以此来淘汰达不到标准的企业。
  铅酸电池被紧急叫停后,受冲击的不仅仅是已经规模庞大的电动自行车行业,...

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影响购车计划 消费者对节能补贴政策寄予厚望


   最近,3000元节能车补贴政策将要退出的传言不断袭来,甚至有经销商以此为噱头忽悠消费者赶紧买车;还有媒体援引工信部人士的话称,尽管该项政策不会马上退出,但是会提高进入门槛。那么,如果该项政策真的退出或缩水,会影响到消费者的购车计划吗?为了解消费者的看法,新华信推出了“节能车补贴退出传言影响你购车了吗?”的网络调查,共收回有效问卷11266份。

    消费者购车需求旺盛 1.4-1.6L成为黄金排量

  调查结果显示,在参与此次调查的万余名被访者中,有购车计划的被访者占了90.9%。其中,首次购车的被访者占了73.3%,再次...

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电动车规划开始实施 中外车企集体发力


    科技部出台的电动车已经进入实施阶段

    近日,业界消息透露,科技部出台的电动车“十二五”规划已经开始进入了实施阶段,首批7.8亿资金已经到位,未来5年将主要突破电池、电机、电控系统等关键技术,实现到2015年电池生产成本降至现在的一半,电动车保有量达到100万辆。

  本次科技部出台的电动车规划,最大的亮点是在未来5年,电动车保有量要达到100万辆。据悉,为了相关目标,科技部电动车“十二五”专项规划将突破关键零部件,以动力电池的模块化为核心,实现我国能量型电池的大规模产...

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扩张提升规模 汽车流通领域市场集中度大增


    5月30日,由中国汽车流通协会正式颁布“2010年中国汽车流通企业百强排行榜”,这是协会在去年颁布“五十强”的基础上第二次颁布排行榜。其中,庞大汽车贸易股份有限公司,凭借2010年538亿人民币的总收入蝉联排行榜第一。
 
  汽车经销商百强榜单公布垄断两成市场

  从统计数据来看,百强企业销售的增速高于整个汽车市场的增速。2010年百强上榜企业主营业务收入为6425.61亿元,销售汽车381.67万辆。其中,前10名绩效集团实现主营业务收入2813.76亿元,销售汽车158.60万辆,同比...

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公车改革新政大调 或将影响车市格局


    近期由中共中央办公厅、国务院办公厅下发的党政机关公务用车、省部级干部公务用车的配备使用管理办法,令公车改革再度引发关注。同时,新一轮公车改革给车市带来的冲击,也开始显现。
 
 
    严格控制公车数量 车改新政大幅调整

    5月份起,由国管局、中直管理局会同有关部门开始展开新一轮公车治理专项行动,这类“机动”用车将在该行动中纳入登记自查的范畴。

    被称为“史上最严车改”的本轮专项...

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日本产业转移加速 群迁模式施压中国零部件


    目前,日资企业加速向海外进行产业链转移,在汽车产业链中处于边缘位置的中小汽车零部件企业,也开始借力我国江苏丹阳等新兴的零部件工业基地,掀起了新的产业链转移大潮。

    “日本汽车零部件工业园”落户江苏丹阳 未来5年进驻400家企业

  5月24日,江苏丹阳市政府与日本贸易振兴机构(JETRO)共同启动以“日本中小企业汽车零部件集群”为主的丹阳日本汽车零部件工业园,该工业园将于今年11月投产。该工业园是在中国汽车工业协会以及日本贸易振兴机构的支持下兴建的。

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政策风向再变 混合动力补贴或加大


  有消息称,一份更新版本的新能源补贴计划将会在今年年中公布,对新能源车辆划分得更细致,补偿额度更高。而中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬透露,一度被政策冷落的油电混合动力汽车,有可能被重新加注“鼓励”的法码。

  中汽协透露政策风向 混合动力被重提

  在最近举行的中国汽车工业协会信息发布上,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示,“未来国家会出台有关节能和新能源汽车的全套政策,不要以现有政策来揣测政府只支持纯电动汽车,不支持油电混合汽车。这是误读。”

  强烈的政策信号由中国汽车工业协会释放,这意味着国家发展新...

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