经营模式出新 汽车租赁法规体系需健全


    业内人士指出,人们的消费意识和购车观念已经从“拥有至上”发展为“使用优先”,而且随着租车手续更加便捷,租费走低,服务提升,使租车市场越来越大。在市场不断发展壮大的同时,一些新的经营模式也悄然出现,二手车租赁、以租代售等或将成为出游热潮中新兴的经济增长点。

    二手车租赁浮出水面

    为了应对市场淡季的冲击,二手车租赁成为了很多二手车经销商所采取的新兴业务增长点。在成都,很多年前就有二手车租赁这样的业务在二手车公司开展,大多只有大型的二手车经纪公司才有可能具备这样的资质和能力。行业的发展带来的就是经济效益的增长,成都的汽车租赁市场价格随着近年来成都的旅游市场发展的加快也水涨船高。这也是二手车商家们争相开展这项业务的原因之一。

    二手车租赁随着汽车市场的淡季到来,成为了商家们绞尽脑汁想出的应对方法,小一点的商铺因为没有汽车租赁的相关资质和手续,只能坐以待毙。但是像成都建国二手车和成都港宏二手车等大型的二手车公司都已经做好了这方面的准备,把滞销和待销的商品车做租赁处理,这样的话,资金流动相对比较快,又可以增加公司滞销商品车的收入来源。

  租赁公司尝试以租代售

  日前,一汽大众-奥迪向首汽租赁公司交付了一百辆奥迪A6L租赁车,标志着奥迪品牌首次大批量进入北京高端车租赁市场。

  奥迪欲抢占进入租赁市场也并非无利可图,在北京限购号牌环境下,租赁促进新车销售将是一次有益尝试。据了解,首汽租赁正在策划以租代售的“租售通”服务,未来消费者可以先以租车的方式驾驶汽车,待摇上号了,即可将租赁合同转变为购买合同,将租赁的车辆购买下来。或者可以一次性将新车购买下来,每月向首汽租赁缴纳1000-1500元的牌照使用费,待有了购车资格再完成车主过户。

    电动汽车租赁悄然兴起

    现在在很多新能源汽车的试点城市,都出现了电动汽车的租赁公司,很多企业也愿意提供一些新能源车型,以租赁的方式给消费者使用,以此作为推广和普及电动汽车的手段之一。

     众泰汽车在杭州主要就是以租赁的方式来推广电动汽车的。杭州友泰汽车有限公司就是目前杭州唯一一家租赁纯电动汽车的公司,友泰租赁的电动汽车分为众泰2008EV、众泰5008EV两种车型,前者的出租价格每月2500元,后者的出租价格每月3000元。杭州的汽车租赁市场现在有6000辆的市场份额,电动汽车租赁的市场发展空间很大。

    而奇瑞汽车也看上了电动汽车租赁这一新兴市场。去年11月,奇瑞汽车与高瞻电动车有限公司签订协议,提供第一批100辆的纯电动汽车给高瞻电动车有限公司,作为汽车租赁业务使用。而高瞻电动车有限公司也与江苏广和服务外包(集团)有限公司签署了协议,在江苏省范围内开展电动汽车租赁、出租和出租车业务,并提供相关的电动汽车、充电基础设施、充电管理软件和售后服务。

    交通部发文规范汽车租赁业发展

  4月27日,交通部发布了促进汽车租赁业健康发展的通知,称今后5-10年,是我国汽车租赁业发展的重要时期,交通部将加强行业管理促进其规范发展。

  通知称,具体措施将包括:建立健全汽车租赁法规体系、加快制定汽车租赁业发展规划、引导规模化、网络化、品牌化发展、加强汽车租赁管理、创新汽车租赁服务模式、创造良好的发展环境、加强汽车租赁市场监管。

  交通部表示,汽车租赁作为新兴的交通运输服务业,是综合运输体系的重要组成部分;促进汽车租赁业健康发展,对完善综合运输体系,转变道路运输发展方式,提高车辆、道路、停车场地等社会资源的利用效率,带动旅游业、汽车工业、金融保险业的发展,具有重要的现实意义。

  但与国际上汽车租赁业发达地区相比,我国汽车租赁业在发展过程中还存在一些不容忽视的突出问题,主要是政策法规不完善、诚信体系不健全、企业规模较小、经营方式和管理水平落后、经营行为不规范、品牌化发展不足、网络化程度低、技术力量薄弱等。

   
作者:搜狐汽车评论员 郑雪芹

 
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