作者文章归档：董正伟
治安高危人员尊严和幸福被侵犯违宪应降温救助
深圳市将8万“治安高危人员”清出城市。治安高危人员就是无正当理由长期滞留深圳、行踪可疑、对社会治安和人民群众生命财产安全构成现实威胁的人员（这是地方政府的定义）。治安高危人员是改革开放的产物。每个地方都这么做，这部分人就没了活路。谁造就了他们尴尬社会处境，谁为他们生计负责。一些城市村庄筑起了铁篱笆，甚至一些地方围起了高墙（城墙），进出要刷卡或验证。现代社会开放时代城市乡村却走进了封闭式居住环境。开放发展时代采取封闭来替代管理责任这不是公共管理者负责任作为。
城市流浪者“以天为被、地为床、风餐露宿式”的逍遥自在生活，在城市治理“治安高...
高铁实名制与身份证安全掩盖火车票垄断高价？
有消息称铁道部部长盛光祖再次强调要在高铁线路上推行火车票实名制，理由是为了高铁运输安全。何时火车票实名制又与高铁运输安全挂钩了？高铁原本就是高封闭式铁路，在封闭式环境中运行的铁路还不够安全？如此推论，高速公路运行的公共汽车也不安全，公路运输也要实名制了？显然以高铁运行安全为由头来对乘客验明正身实名制实属荒唐。
其次，说高铁火车票实名制遏制倒票？现在很多地方的高铁，比如郑西高铁、武广高铁、沪宁高铁等平时车都坐不满，乘客还需要倒票吗？况且春运期间火车票实名制并没有遏制倒票活动。腐败问题无法根治，倒票问题自然难以消除。因此，以火车票实名制遏...
日前，有媒体称京沪高铁每天至少要赚2630万元否则可能亏损，言外之意京沪高铁要沿袭京津城铁、武广高铁的火车票垄断高阶每公里0.5元、票价最低600元。这种铁路系统人员闭门算账为垄断高价造势的做法很荒唐很拙略！笔者可以肯定的说，京沪高铁每公里0.25元，票价300元就是最赚钱，乃至暴利。这是综合京津城际、武广高铁的运营实践来说的。
以下是有关媒体的计算方法，京沪高铁1318公里总投资2209亿，项目公司注册资本金比例50%，即1100亿元人民币，剩下的约1100亿元投资通过向银行贷款和发债券的方式筹集。
按照银行给铁道部的优惠政策——贷款利率...
百度与作家以及网民与盗版和正版的爱恨情仇
百度与作家联盟之间版权纠纷本质是经济利益
近日，百度文库与作家、文著协等版权争议成为互联网世界热点话题。音著协与腾讯等音乐下载纠纷也紧随其后。正版与网络非正版作品之间的矛盾似乎难以破解。百度作为搜索引擎平台搜集大量的文字作品。但是，百度认为这些文字作品不是其刻意收集的，而是网友上传整理产生，因此不认为是侵权。作家们认为百度是狡辩，放任未经合法授权的作品在文库存在并免费提供下载就是侵权行为。
实际上互联网领域的盗版与正版对网民来说就像恋人。正版作品太贵，非正版作品便宜，因此许多网民喜欢免费网络读物。而一些门户网站为了吸引网民，也投其所好，提...
买房成贫富差距分水岭租房是权宜之计
在房地产泡沫背景下，有一种思想很危险，他会误导房价调控方向。“有房住不是有住房，租房也是有房住，不是保证人人都有自己产权的住房。”这句话似乎很正确，但是要是把这句话仔细分析就会发现，一旦这句话成为居民安居长期施政纲领，就会很危险。有没有自己的住房或者公民能否买的起房，已经成为今天社会中贫富差距的分水岭。高房价不断地扩大着买的起房和买不起房阶层社会差别。由此，社会将日益分化成少数有房产的阶层和多数没有房产的阶层，社会矛盾分化产生。
高房价根源是前一个时期经济政策导向失误造成的，整个全世界都把房地产泡沫经济模式作为拉动GDP增长的主要手段。在此导...
34项银行收费多数不存在储户被免费监管打伞
昨天，银监会、央行和国家发改委等三部门联合发布《关于银行业金融机构免除部分服务收费的通知》，要求银行业金融机构从今年7月1日起免除人民币个人账户的11类34项服务收费。一些不明真相的民众对此有点沾沾自喜。然而仔细研究却发现，三部门列举的34项银行收费目前多数并不存在收费问题。难道监管机构避重就轻，借此为肯定银行其他收费项目合法化铺路？
实际上在去年8月份银监会和发改委在《商业银行服务价格管理办法（征求专家意见） 》中已经列明这些项目不收费，只不过这次又再次重申这些项目不收费。因此34项收费项目准确的用词是禁止收费，不是免除收费。一字之...
高铁票价比飞机贵服务差速度慢火车票价格垄断成立
铁道部始终不承认高铁火车票垄断高价。新任铁道部长盛光祖在两会期间更是将高铁火车票垄断高价责任推给铁路企业，称高铁票价依据《价格法》由企业制定试运行价。荒唐的是企业试运行价有一年期限，现有的很多高铁试运行期限都超期，属于违法状态。同时，既然是试运行价就存在火车票垄断高价的问题。
事实胜于雄辩，高铁火车票价高不高我们与飞机做个比较就知道了 。
1、高铁价格与飞机价格对比
以武广高铁为例：票价为，490元、780元、880元；每公里0.46元到0.65元
武广之间飞机经济舱价格为：930元，折后价为280元，470元，470元等，...
房地产泡沫经济时代走向终结税收法律手段再狠一些
建议《住房保障法》征收房地产暴利税物业税降房价
此次调控和此前重要的不同是,中央政府态度异常明确和坚决,此前多次调控只是表示“遏制房价过快上涨”，而此次是坚决房地产调控不放松，解决房价合理回归，住房保障目标明确，打消了此前多次调控中开发商的幻想和侥幸过关心里。而且此前房地产泡沫经济时期，把房地产作为支柱产业一直不放的拖泥带水状况此次荡然无存，重庆市市长黄奇帆在房产税试点新闻发布会上明确表示，房地产不可能成为支柱产业。在此，房地产彻底被打回住房保障为主的安居功能原型。
温家宝总理在十一届全国人大四次会议作政府工作报告时指出，2011年...
2010年全年国内生产总值397983亿元，全国财政收入达到83080亿元，比上年增长21.3%。财政收入占GDP总量22%。而2008年财政收入占GDP总量20%。加上与财政收入同样的预算外收入，政府收入占GDP总量40%多。由此扣除企业生产经营成本，居民收入占GDP总量严重偏低。增加居民收入，缩小贫富差距需要减税公平税负。
个人所得税的立法目的和宗旨是什么？一直以来，个人所得税和企业所得税的立法目的和宗旨缺位。虽然，《宪法》规定公民有依照法律纳税的义务。但是这极容易导致政府滥用宪法原则，任意立法增加公民税种税负。这与宪法为...
张曙光刘志军腐败落马高铁瘦身火车票降价时代来了
高铁巨额腐败成本不应有民众为高价火车票买单
今天,媒体披露了“高铁第一人”铁道部总工程师、运输局局长张曙光被反腐败立案调查。这是继铁道部长刘志军巨额贪污腐败案件之后，铁道部又一高层官员腐败落马。相信随着铁路系统反腐败深入开展，还会有官员腐败落马。这些落马者都与高铁建设有关。由此，人们便不难发现铁路高管的腐败是导致高铁建设成本高昂的根源，也是高铁票价高高在上的症结所在。而反腐败则促使高铁瘦身，火车票降价成为必然，廉价高铁时代到来。
2010年3月下旬，当笔者等几位律师向发改委、工商总局举报高铁火车票价垄断时，北京铁路局安排一负责人与笔...