作者文章归档：李庆林
如果不是诸多的媒体和所谓专家们一再喋喋不休、生怕我们忘记市场上那么多重大的下跌故事都是发生在这个月的话，相信不会有太多人关注十月，也不会有人觉得每年的10月常常会给投资者留下并不愉快的回忆。其实每年十月就出现不太乐观的情况的原因是多方面的。
原因之一或许在于，到每年十月的时候，都会有一些企业不得不面对现实，像投资者承认自己的全年业绩预期未免是过于乐观了。
原因之二很可能在于一个能够自我兑现的预言。如果在以前的十月当中，主流市场曾经遭遇惨痛的打击，那么今年十月也很可能如此——于是投资者风声鹤唳，草木皆兵，结果坐实了不祥的说法。
既然...
以上海为根据地的东方航空，想引进新加坡航空作战略伙伴，吸收资金和扩大飞行网络，协议已签署和公布，北京的国资委也首肯了，只等股东大会通过，不料中国民航业老大中国国航，却伙拍香港国泰航空竞价抢购东航股份，最后关头又突然偃旗息鼓。市场仍盛传国航未死心，将透过母公司中航集团持有的东航股份，在股东大会上设法否决新航入股。表面看来，国航有点霸道，自己不久前和国泰互换股权组成中外连盟，回过头来却禁止财政有困难的小弟弟东航引进外资，摆明车马要吞掉东航，但霸道背后有一番道理，中央政府未必不同意。
国航董事长李家祥最近发表一本新书《大道相通》，详细解释了他对中国民航业发展的看法，他认为美国...
一直觉得潘石屹这人“狡猾狡猾地”，正因为他狡猾得很高明，随意外界一直觉得他是个透明度很高的人。博客发起初期，潘石屹就积极投入，每天报告自己的形成和思想路径，着实吸引一大批观众来访。此次“SOHU中国”的运作中，虽然他的股份七加八加不过5%，成为他太太60%的“打工老公”，但是他在这里投入的思想和经历肯定远远超过5%，从500页的招股书上就能看出，这里绝对埋下了变现的伏笔。
所以说，即使是5%的股份也不会委屈了这个天才！
"油荒"解读:成品油市场陷入"怪圈"症结在哪里?近期，由华南市场始发的“柴油荒”波及上海，上海部分加油站也出现柴油供应紧张、排队限供现象。针对当前全国性成品油市场货源供应紧张的问题，中国石油化工股份有限公司油品销售事业部副主任夏世祥２５日接受新华社记者独家采访时表示，目前中石化货源充足，库存处于合理水平，不存在实质性的货源短缺问题。
“柴油紧张”仍在蔓延。记者从业内获悉，国内成品油批发市场上周普遍上涨，部分地区柴油成交价格已超过7000元/吨，这使得批零倒挂益发严重。与此同时，一些省...