江浩忠:8.3今夜EIA狂欢,20美元论重现江湖白银操作建议

寄语：金融世界是动荡的、混乱的，无序可循，只有辨明事理，才能无往不利。如果把金融市场的一举一动当作是某个数学公式中的一部分来把握，是不会奏效的。数学不能控制金融市场，而心理因素才是控制市场的关键。更确切地说，只有掌握住群众的本能才能控制市场，即必须了解群众将在何时、以何种方式聚在某一种股票、货币或商品周围，投资者才有成功的可能。

导读:

美国能源信息署（EIA）公布的截至7月22日当周的数据显示，汽油产量平均为1010万桶/日，高于前一周；当周汽油库存也录得增加45.2万桶，前值为增加91.1万桶，这令市场相当意外，因为投资者都预期汽油库存在高峰出行季会下滑，但事实却相反。

被寄予厚望的北半球夏季驾车高峰不仅没把油价推回60美元，油价反而跌回了熊市，更糟的是，一旦驾车季结束，油价更可能跌回2月份的水平。分析认为，就算尼日利亚或利比亚再怎么闹，这次也难救油价。
北半球的夏季驾车高峰季向来被视为油价救星，因为燃料消耗增加通常意味着原油需求会提升，一般情况下，驾车高峰季欧洲的柴油消耗会大增，而美国的汽油需求也会暴升。
然而，今年驾车高峰季的燃料需求令人相当失望。人们的出行量不及分析师在五月份时的预测，当时有些分析师预测油价在这个季节能升高到60美元/桶。但投资者等来的却是油价启动新一轮暴跌，WTI原油更是彻底跌回了熊市。

驾车高峰季下个月将结束，到时大部分炼油厂在经历了夏季几个月的全速作业后，将关门进入维护季，通常情况下，汽油需求将下降。夏季出行季结束也意味着美国的汽油库存将增加，原油价格将受到进一步打压。
美国能源信息署（EIA）公布的截至7月22日当周的数据显示，汽油产量平均为1010万桶/日，高于前一周；当周汽油库存也录得增加45.2万桶，前值为增加91.1万桶，这令市场相当意外，因为投资者都预期汽油库存在高峰出行季会下滑，但事实却相反。


Oilprice援引分析师观点称，如今市场已经很不情愿地接受了一个事实：不可能预测接下来油市会发生什么，哪怕只是最短期的时间内；供应中断可能随时随地发生，消费者行为更是无法预知。但是，9月份炼油厂将开始关闭作业并进行常规检修，可以肯定地说，油价最可能的情况将是下跌。

最近有消息称尼日利亚的油管又遭到新一轮袭击，而且利比亚打算重开四个原油出口港，但因为市场基本已经习惯了这些国家的突发状况，而且最近的消息也证明它们对国际油价不会产生巨大影响。因此分析认为，就算尼日利亚或利比亚再次发生供应中断，油价也将进一步走低。在无任何不可预知事件发生的情况下，原油价格可能跌回今年2月份时候的低点，尤其是考虑到沙特最近的行为。沙特似乎并不打算削减产出，也不会将市场份额拱手相让。同时，俄罗斯的产量也处于纪录高位。

CNBC报道称，Matt Smith将进一步看空油价，理由是：需求消化能力有限，成品油库存高企；美国夏日驾车季接近尾声；炼油企业检修逐渐开启；中国原油库存接近极限。此外，港口库存消化也构成压力。

【再生银技术分析】

从4小时线来看，MA均线呈多头排列，MA5对K线产生支撑，布林带呈持平运行状态，K线运行布林带中轨上方，从附图MACD指标来看，MACD指标于0轴上方呈死叉运行，绿色动能柱放量，技术指标KDJ呈金叉运行，勾头向上发散，处于强势区域。

【大连再生银操作建议】

1、：于4380一线空单进场，止损30个点；目标4340-4330

2、：于4290一线多单进场，止损30个点；目标4340-4350

（日内更多实时进场点位等待盘中提示，建议仅供参考，风险自担）

日内行情有变，江浩忠分析团队随时为您保驾护航！