8月5日早盘，一直低迷的船舶股集体爆发，板块位列涨幅榜第一位。除中国重工停牌外，中船股份涨停，中国船舶涨近9%，广船国际涨8.13%。不难看出，《方案》的推出对整个行业来说，无疑是一针强心剂。尽管如此，各大船舶企业上市公司本身对于方案的推出的态度仍然显得较为冷静。
“国务院公布促进船舶业转型升级方案，给整个船舶业带来了政策的利好。因此整个船舶行业股票出现大涨。”中投顾问交通行业研究员蔡建明表示。
然而不容忽视的是，当前船舶企业正陷入前所未有的低迷之中，近六成的企业面临企业生产任务不足，甚至生产难以为继的局面。
根据日前发布的《中国船舶工业上半年经济运行情况报告》显示，今年1月至6月，船舶行业80家重点监测企业主要经济指标均出现明显下降，其中利润总额一项下降幅度最大，同比下降53.6%。其他三项指标，即完成工业总产值、出口交货值和实现主营业务收入的下降幅度也都超过了15%。
与此同时，相关船企的经营指标也并不尽如人意。中船协重点监测的80家船舶企业上半年实现主营业务收入1203亿元，同比下降18.5%；利润总额35.8亿元，同比下降53.6%。各子行业工业总产值全线萎缩，其中，船舶制造业880亿元，同比下降31.2%；船舶配套业（船用发动机、船用发动机配件等）120亿元，同比下降27.3%；船舶修理业54.6亿元，同比下降8.5%。
“船舶业的困难，既有受经济周期影响的因素，也有结构性因素。”中国船舶工业行业协会秘书长王锦连表示，《方案》不仅对化解当前产能过剩、扩大内外需等作出相关规定，更明确了产业转型升级、加快实现船舶工业由大到强的任务。（转）
然而不容忽视的是，当前船舶企业正陷入前所未有的低迷之中，近六成的企业面临企业生产任务不足，甚至生产难以为继的局面。
根据日前发布的《中国船舶工业上半年经济运行情况报告》显示，今年1月至6月，船舶行业80家重点监测企业主要经济指标均出现明显下降，其中利润总额一项下降幅度最大，同比下降53.6%。其他三项指标，即完成工业总产值、出口交货值和实现主营业务收入的下降幅度也都超过了15%。
与此同时，相关船企的经营指标也并不尽如人意。中船协重点监测的80家船舶企业上半年实现主营业务收入1203亿元，同比下降18.5%；利润总额35.8亿元，同比下降53.6%。各子行业工业总产值全线萎缩，其中，船舶制造业880亿元，同比下降31.2%；船舶配套业（船用发动机、船用发动机配件等）120亿元，同比下降27.3%；船舶修理业54.6亿元，同比下降8.5%。
“船舶业的困难，既有受经济周期影响的因素，也有结构性因素。”中国船舶工业行业协会秘书长王锦连表示，《方案》不仅对化解当前产能过剩、扩大内外需等作出相关规定，更明确了产业转型升级、加快实现船舶工业由大到强的任务。（转）