正在陕西考察的国务院总理温家宝7月17日上午和德国总理默克尔在西安共同参观了中德合资西门子信号有限公司。两国总理表示，中德关系已经站在一个新的起点上，双方要把握机遇，不断扩大互利合作，推动两国经贸关系达到新水平。

　　11时许，温家宝和默克尔专程来到西门子信号有限公司。在这里，默克尔首先询问了近年来中国铁路发展情况。铁道部部长刘志军介绍说，中国政府对加快发展铁路高度重视，2004年1月，温家宝总理亲自主持召开国务院常务会议通过了《中长期铁路网规划》。按照这一规划，中国铁路部门全面展开大规模铁路建设，取得了显著成绩。目前，中国铁路营业里程达到8.6万公里，居世界第二位。到2020年，中国铁路营业里程将达到12万公里以上。

　　默克尔关注中国高速铁路的发展，询问了高铁运营里程、在建规模、建设规划等情况。刘志军介绍说，中国已投入运营的高速铁路有6800多公里，居世界第一位。目前在建的高速铁路有1万多公里，今后还将陆续开工建设一批高铁项目。到2020年，中国新建高速铁路将达到1.6万公里以上。

　　就默克尔关注的中国高铁布局情况，温家宝指出，对于中国经济社会而言，不仅东部地区需要发展高速铁路，西部地区更需要发展高速铁路。西安是高速客运网的一个重要枢纽。刘志军介绍说，根据中国高速铁路发展规划，我们正在东部、中部和西部地区加快推进高速铁路建设。郑州至西安高速铁路作为西部首条时速350公里的高铁，已于今年2月份投入运营。

　　在参观过程中，刘志军向温家宝、默克尔介绍了西门子信号有限公司的基本情况。西门子信号有限公司是1995年成立的一家中德合资企业，从事铁路干线转辙机、应答器、应答器传输模块、计轴系统等信号产品以及城市轨道交通信号设备和系统的研发、生产和工程等业务。随着中国铁路的快速发展，这家合资企业为中国铁路既有线提速和高速铁路建设提供了先进的信号设备，生产的转辙机、应答器等信号设备成功应用于京津、武广、郑西等高速铁路，企业不断发展壮大。

　　沿着公司产品的制造和工艺流程，温家宝、默克尔仔细查看转辙机、应答器等铁路信号设备的生产制造过程，详细了解设备性能、生产制造、实际应用情况，并与现场作业的员工亲切交谈。得知这家合资企业目前产品订单饱满，中德合作非常愉快，实现了互利共赢，成为中外铁路合作的一个典范时，温家宝、默克尔表示满意。

　　随后，温家宝、默克尔来到室外轨道线旁，观看道岔转换设备、列车自动控制系统功能实作演示。

　　国家发展和改革委员会主任张平，工业和信息化部部长李毅中，财政部部长谢旭人，商务部部长陈德铭，国务院研究室主任谢伏瞻，国务院副秘书长、总理办公室主任丘小雄，国务院研究室副主任田学斌，中国驻德国大使吴红波；陕西省委书记、省人大常委会主任赵乐际，省委常委、西安市委书记孙清云，省委常委、省委秘书长魏民洲，副省长景俊海等陪同参观。