“当丰田在电视上和报纸上屡遭批评时，我感到孤独，而媒体又追着我跑….” 日本丰田汽车公司总裁丰田章男一度哽咽，双眼噙泪。这就是章男没完没了的道歉、没完没了的鞠躬、没完没了的眼泪，没完没了……　　
　　

　　在过去25年里打败了底特律，刚刚坐上汽车业老大的丰田公司，近期就召回引起了沸沸扬扬的讨论，此次召回对于丰田来讲是致命的，不光是金钱上损失惨重，最重要的是企业形象及声誉的损失重大，为销量而盲目的扩张生产使得质量下降，另一点盲目节约成本为追求利益最大化而产生质量下降，其次，所谓“危机公关”， 丰田忙于摆平监管部门，而不是坦率面对消费者，彻除安全隐患，终酿大祸。美国没有完全接收小小的贿赂，丰田汽车超越通用汽车当上全球老大这两年，正是美国汽车业步履蹒跚、通用汽车甚至沦为破产之际，也是美国国内保护主义和狭隘民族情绪涌动之时。最终目的显而易见，帮助本土汽车业发展，扫除竞争对手。中国有句俗语“苍蝇不叮无缝蛋”，丰田章男“弯腰门”不是别人恶意扩大化，真正问题还应问问丰田本身。

　　丰田汽车正处在十字路口，需要反省业务的每个环节。或许日本人对中国的的侵略及残害导致我们一度排斥日货，及日本的一切。看到众多媒体报道及网民的讨论，丰田章男在美国的道歉似乎比中国更有诚意，不知是蓄意炒作还是真有其言，作为媒体人，我想丰田章男应该抱有的是一样的态度，一样的真诚，作为一个53岁的跨国企业老板在众多媒体及议员面前唯唯诺诺，潸然泪下，始终保持45度弯腰的虔诚歉意。我不禁心生怜悯。希望媒体和众多网民给他一个站起来的鼓励，任何人不管在犯下多大的错误的时候都有改的正的机会。　　
　　

　　丰田还能站起来吗？章男的头能抬起来吗？
　　是的，对于丰田而言，能否爬出“陷阱”仅靠眼泪、鞠躬远不够。全球化背景下，“安全第一”“用户至上”。愿丰田章男早日挺起腰身自信面对车主及对丰田汽车一致支持的媒体们。

　　同时，日本汽车企业的“召回门”为急于规模扩张做大产能的中国车企敲响了警钟。对于自主品牌来说，丰田召回是一面镜子，我们从中可以学到很多东西。假如我们只是隔岸观火，那么也许火很快也将烧到我们自己身上。扪心自问，如果日本汽车企业的事发生在中国，我们就有能力应对吗？