十八、经销商的物流管理
（五）物流管理的新措施
随着物流管理的发展，经销商还应在运输管理领域不断推行一些新方法和新措施，下面这些内容即可供参考选用。
1．做好计划。物流合理化最有效的做法是“计划化”，当运输计划确定下来后，就应马上将一定量的商品按要求的时间，从一定的运输路线运送到指定地方。但运输计划要以销售计划为前提，进一步讲，前者要取决于销售预测的准确程度。这就要求经销商对目标市场的状况与前景十分了解，这样才能减少或避免决策失误。
2．预先订货制。通过预先订货，经销商能够把各个订单的需求数量与地点，纳入运输计划。在销售不十分稳定的情况下，可以给订货的下线经销商一部分回扣，作为其配送的报酬。当销售有保证时，回扣可以取消或下调。
3．重车。这是就利用卡车作为运输手段而言的。 “重车”的概念对经销商来说，是指重复使用装载货物行驶的车辆。在一般情况下，运送货物到需求者手中时是重车，而返回时，往往是空车。在这种情况下，假若利用卡车的经销商能找到返程运输的货物，则往返运费均可减价20％左右。提高重车率，即尽量寻找返程运输的车辆，这种车辆可以是本经销商的也可以是其他商人的(可收取合理的运输费)。增加重车在运输队中的比例，就自然能降低经销企业的运费。
4．建立物流基地。这是指经销商在消费地设置自由送货中心或委托该地的专业储运公司、下线批发商代办送货业务，使之成为本区域总经销商的物流基地，这样供货厂商可向他们直接送货，再由他们分送给分散的用户。
5．合作联运。在运输合理化方面，最先进的方式之一就是“合作联运”，即打破一个经销商独立追求物流效益的局限，而与其他地区的经销商联合起来，实现进一步的合理化。其主要手段是集中管理运输组织和调控利用，共同提高车辆往返的利用率。
6．根据具体情况的变动，合理地调整经销企业的分配渠道、销售区域划分、仓库地址，以求运输路线的合理化。
7．供应不同的地区，可采用不同的运输方式，承运不同的运输批量，可采和不同的收费标准……一句话，树立强烈且成熟的成本价格意识，引导经销企业和顾客实现最佳运输组合。