最近一周，包括韵达、圆通、申通和中通在内的四家快递公司相继宣布涨价，而这四家公司很大一块业务来源是网络购物。这在某种意义上说，快递业正在提高对电子商务的收费，加大电子商务的成本。但笔者认为，快递业此举是极为不明智的，这些快递将会因此失去一个巨大的市场，给后来者机会。事实也证明了这一点，中通和韵达两家旋即就声明，“针对淘宝卖家的快递价格依然不会高于此前在淘宝网上公布的物流定价。”一时间，快递业涨价恐怕成为一场“闹剧”。
快递为何涨价呢？最大的理由莫过于是成本问题，包括运输成本、人力成本等等。按照他们的说法，目前快递企业在过去很长一段时间内压低价格竞争，争夺客户，导致了市场利润稀薄，再加上近年来，油价、用工成本急剧上升，企业的运营成本升高，按照目前的价格已经无法赚钱了。只有提高收费，才能增加利润，生存下去。表面上看，很合理，但事实并非如此。
首先，快递业最大的利润挖潜在内部的业务流程优化来降低成本，开发个性化产品来提高市场竞争力，并非提升价格。电子商务的迅猛发展，给物流业提供了一个巨大的市场，众多物流企业参与其中。而绝大部分的快递业面对电子商务所提供的服务都非常单一，同质化，最后都走上低价竞争之路。相比电子商务的发展，快递业的发展显得滞后，企业的软件和硬件配置没有跟上，业务处理速度和能力都受到制约，因此并没有因业务量的放大而带来利润的增加。面对一个如此巨大的市场，一方面加强内部管理，优化业务流程，提高服务质量，就会降低自己的运营成本；另一方面开发市场竞争对手所没有的更能满足客户需要的个性化物流产品出来，这样大大提升了市场的竞争力，利润也得到了增加。
其次，快递业并非一个高度垄断的行业，市场竞争极为激烈，少数几家企业联合涨价并不能支配市场，只会让有关快递企业逐渐失去网络购物这一巨大的市场。自从国内快递业向社会放开之后，快递市场从中国邮政快递服务公司（EMS）一家垄断发展成为民营、外资企业各类快递企业充分竞争，目前登记在册的民营快递企业已经达到5800多家。任何一家企业都无法在这个市场上独大，涨价提高了网络购物成本之后，电子商务企业及个人会选择其它的价格相对便宜的快递，或者是大型电子商务企业自建自己的物流配送体系，类似于淘宝平台完全自己搭建物流配送体系为网店服务。这样带来结果就是，相关快递企业在电子商务领域的市场份额越来越小，给了竞争对手的机会，电子商务可能会因此又培育出一个快递市场的“航母”出来。
因此，国内电子商务的发展正带动快递业的发展，快递业在考虑自己的成本问题时，而不能一味以涨价来应对，而应该结合电子商务的发展来思考提升利润的良策出来，否则只会被电子商务行业所抛弃。正所谓“饮水思源”。
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