国庆节坐火车外出，去车站买票，只见人山人海，买票的累，卖票的更累，很多窗口还是提前预售十天的车票，而且市区内还有很多的代售点，高峰期间仍然是一票难求；

　　因为坐的是路过车，列车进站后才检票，检票后，被后面大股的人流拥着往前走，从车的中部找到靠近车头的车厢，连跑带颠走了一两分钟，坐下来气喘嘘嘘；静下心看这些环节，感觉铁路部门在服务上还有很大的改善空间；

　　建议一、可以学习民航，自助打印登机牌的方式；购票实行网上购票，用身份证号码登记，实名制，在车站设置终端机，凭二代身份证验证即可打印车票，即减少了排队冗长的环节，又可以在一定程度上打击票贩子，票贩子总不能去借一大堆身份证来购票吧？这种方式可以先在一线城市开展，试点成功后在二线城市逐步推广；

　　建议二、目前售票已经实行电脑联网，每个车次每个站要上客的人数应该在开车前了解，如果本站上客人数较多，可以适当提前一定时间检票，考虑到普通旅客拿着小件行李从候车室经天桥走到站台，再走到相应车厢的时间，判定要给旅客留出多少时间，而不是车进站后才检票，这样能保证旅客都能安全上车，也能大大减少晚点的发生几率，春运期间经常因旅客上不完而延迟发车时间。

　　从旅客的需求出发，才能更好服务旅客，也能提高自身的工作效率，减轻负担；