在如今能源价格高涨的情况下，铁路货运有他独有的优势。中国铁路的大提速，为相关建设行业提供了更多更大的机遇。而京沪高铁的立项，更是中国铁路运输史上的里程碑，近期中国中铁在内地香港同时招股，反响热烈，其中在内地冻结申购资金甚至超越中石油，就可见一斑。中国股市历来有“迎新”之风，就是对于有市场影响的大型蓝筹股，其上市前都会有一些相关的同类股票上涨，以迎接它的上市。那么作为中国中铁的“孙子”，理所当然会成为“迎新队长”，具备短线机会！
600528中铁二局，公司近期公布为实际控制人中国铁路工程总公司中标的哈尔滨至大连客运专线土建工程TJ-1标段DK233+000～DK308+665.5段及全合同段正、站线铺轨工程代行施工任务，代建工程总额依据该项工程的《工程量清单计价表》计算，预计为57亿元，相当公司获得57亿元的大订单，另外，公司将北京高盛房地产开发公司50%的股权转让给北京兴港房地产有限公司，短期获得巨额利润，有利保障公司今年业绩。因此我们建议投资者后市中短线给予重点关注。
获哈大线57亿大订单关注未来京沪线招标
公司的大股东为中国铁路工程总公司（将变更为中国中铁股份有限公司，中铁总公司将其持有的中铁二局集团100%的股权全部投入中国中铁），是我国首家上市的铁路建筑施工企业，在技术力量、质量控制、施工设备、科研成果等方面均处于同行业领先水平。近期公司公告，中铁工总公司于2007年8月获得哈尔滨至大连客运专线（哈大线）土建工程TJ-1标段订单合同。由于中铁工总公司已将基建等主营业务重组入中国中铁，因此，合同主体将变更为中国中铁。中铁二局已与总公司、中国中铁签订“工程任务协议”，承揽哈大线TJ-1标段中约57亿元的施工业务，换言之，通过此笔关联交易，中铁二局获得57亿元高铁订单。公司是中铁工整个TJ-1标段的牵头单位，同时承担了其1/4工程量，足可见二局在中铁工系统内排头兵地位和技术能力。另外，近日京沪高铁可行性分析报告获批，这意味着年底，京沪线将进入招投标阶段，3个月后正式动工。京沪线的总投资约1600亿，将成为年内最大的一笔高铁订单。作为国内铁路建设行业最具实力的中铁工总公司将继续瓜分这场高铁建设盛宴，继而旗下龙头中铁二局有望收益。http
地产项目值得关注短期转让股权获利丰厚
公司几十年来辗转全国各地承揽工程，在计划经济时代低成本储备了不少土地，房地产开发与工程施工一道已成为公司的主要经营项目。公司土地储备按土地面积达到201.8万平方米，按建筑面积计算达到389万平方米。上述土地储备主要集中在成都及周边地区，公司在房地产开发商中的地位已相当于地区龙头。今年6月，公司所在地成都被特批为全国统筹城乡综合配套改革实验区，这为成都市内未来房地产价格的上升提供了良好的政策保障，加上公司在房地产开发业务毛利率水平保持在30%左右，公司房地产业务上的发展值得关注。另外，近期的一则公告值得我们关注。公司公告，拟将今年一月份通过非公开发行募资购得的北京高盛房地产开发公司50%的股权，转手卖给北京兴港房地产有限公司。相比当初35,260万元的收购价，本次转让高盛地产50％股权，预计出售价格将不低于61,152万元，8个月的投资回报率高达74%，短期收益可观。
二级市场上，在前期连续下跌后，股价回落到19.88元，获得了支撑，这里也是重要的角度线支撑，必定有一轮短线行情，注意快进快出，并根据中国中铁上市日程安排进行操作。通常情况下新娘进洞房，迎新队伍就要散了。何时再涨，就是后话，且听下回分解了！
600528中铁二局，公司近期公布为实际控制人中国铁路工程总公司中标的哈尔滨至大连客运专线土建工程TJ-1标段DK233+000～DK308+665.5段及全合同段正、站线铺轨工程代行施工任务，代建工程总额依据该项工程的《工程量清单计价表》计算，预计为57亿元，相当公司获得57亿元的大订单，另外，公司将北京高盛房地产开发公司50%的股权转让给北京兴港房地产有限公司，短期获得巨额利润，有利保障公司今年业绩。因此我们建议投资者后市中短线给予重点关注。
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公司的大股东为中国铁路工程总公司（将变更为中国中铁股份有限公司，中铁总公司将其持有的中铁二局集团100%的股权全部投入中国中铁），是我国首家上市的铁路建筑施工企业，在技术力量、质量控制、施工设备、科研成果等方面均处于同行业领先水平。近期公司公告，中铁工总公司于2007年8月获得哈尔滨至大连客运专线（哈大线）土建工程TJ-1标段订单合同。由于中铁工总公司已将基建等主营业务重组入中国中铁，因此，合同主体将变更为中国中铁。中铁二局已与总公司、中国中铁签订“工程任务协议”，承揽哈大线TJ-1标段中约57亿元的施工业务，换言之，通过此笔关联交易，中铁二局获得57亿元高铁订单。公司是中铁工整个TJ-1标段的牵头单位，同时承担了其1/4工程量，足可见二局在中铁工系统内排头兵地位和技术能力。另外，近日京沪高铁可行性分析报告获批，这意味着年底，京沪线将进入招投标阶段，3个月后正式动工。京沪线的总投资约1600亿，将成为年内最大的一笔高铁订单。作为国内铁路建设行业最具实力的中铁工总公司将继续瓜分这场高铁建设盛宴，继而旗下龙头中铁二局有望收益。http
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公司几十年来辗转全国各地承揽工程，在计划经济时代低成本储备了不少土地，房地产开发与工程施工一道已成为公司的主要经营项目。公司土地储备按土地面积达到201.8万平方米，按建筑面积计算达到389万平方米。上述土地储备主要集中在成都及周边地区，公司在房地产开发商中的地位已相当于地区龙头。今年6月，公司所在地成都被特批为全国统筹城乡综合配套改革实验区，这为成都市内未来房地产价格的上升提供了良好的政策保障，加上公司在房地产开发业务毛利率水平保持在30%左右，公司房地产业务上的发展值得关注。另外，近期的一则公告值得我们关注。公司公告，拟将今年一月份通过非公开发行募资购得的北京高盛房地产开发公司50%的股权，转手卖给北京兴港房地产有限公司。相比当初35,260万元的收购价，本次转让高盛地产50％股权，预计出售价格将不低于61,152万元，8个月的投资回报率高达74%，短期收益可观。
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