天路商机初见端倪
2006年7月1日，青藏铁路的全线通车，不仅向世人揭开了青藏高原的神秘面纱，随着人流、物流、信息流等要素的聚集与加速，也有望为青海、西藏沿线区域的经济带来发展机遇，“天路”穿梭“世界屋脊”激起的连锁效应已经凸显出来。眼下，西藏自治区投资魅力大增，火车给西藏带来了众多商机，同时，也会为更多的外地企业带来新的商业机会。
那还是一片商业空白的“天路”，青藏铁路沿线城镇资源丰富、特色鲜明，但经济发展落后。目前，由铁路引发的经济意识和商业意识正逐渐兴起。青藏铁路沿线的城镇，正在纷纷抓住铁路建设和开通的机遇，利用资源优势，发展自己的特色产业，以期推动和壮大城镇经济。公路运输以前是西藏地区最主要的运输方式，承担了西藏全区75％以上的客运量和95％以上的货运量。青藏铁路贯通后，预计未来75％的货运量将由铁路承担。这将大大降低运输成本，增加货运量，铁路的开通将大大加速该地区的发展，也带来了巨大的商业机遇。
目前天路沿线站点和城镇基本是片空白的市场，但通车后，沿线现有的城镇和站点将会很快形成新的城镇群，城镇数量还会有所增加，将把沿线地区和全国大市场紧紧连接在一起，进而吸引产业集聚。
那么天路开通后将在哪些方面带来巨大商机呢？笔者认为，铁路的开通使得从全国到青海西藏旅游的游客数量激增，给全国的旅游企业带来了新的机遇。全国多家旅游公司已经开始了专门的西藏组团旅游，内蒙古鄂尔多斯市民营一企业主投资上亿元人民币在林芝地区开发６个旅游景点，游人如织。西藏还是一个旅游开发处女地，前景非常好，今年３月，印度玛哈诗实业有限公司与西藏一家合资企业合作，决定投资３５００万美元建设阿里旅游景区及沿线旅游设施进行开发经营。
西藏光照最好，实际上是最适合太阳能产业的市场，铁路开通了，对于太阳能工业企业是很大的利好，国内一些太阳能工业企业已纷纷从青藏线开通嗅到“天路经济”的味道。太阳灶可以将阳光换成火焰，相当于1000~1200瓦的电炉，特别适用于农村、小型单位、饭店、理发店等烧水、蒸、煮、炖等炊事活动。
西藏矿产资源丰富，但过去由于运输困难，开采后的运输难度较大。现在青藏铁路一通车，对我们来说也是个很大的商机。西藏还有很多天然的特产，比如藏药，还有藏族特有的工艺品、首饰品等等，都可以作为创业的一种新选择。一些先觉人士已开始掘金这块市场，一些廉价组织的藏族特有的工艺品、首饰品在内地已开设专店进行销售。
服务业将迅速升温，善于捕捉商机的温州人，早已提前布局，抢占“铁轨经济”，在西藏拉萨创办了商场、宾馆、大型娱乐场所、汽贸城、矿业等经济实体，５月，世界著名皮革企业艾扣集团公司也提出今年下半年将从西藏皮革厂进口５０００张牦牛篮湿皮。
轻工产品更大量涌现在天路两侧的城镇，在拉萨市中心，随处可见报喜鸟、庄吉、法派、奥康、康奈、红蜻蜓等温州著名轻工产品。在距离布达拉宫５００米的闹市区，一座由温州人投资的西藏最大的综合性商贸城已拔地而起，可豹窥一斑。
火车通到拉萨，西藏的人流、物流增加，旅游业的快速发展，将助推房地产业等行业肯定会加速发展。来自广西的丁平６年前到拉萨开办了一家旅行社，一直经营得不错，青藏铁路的开通让他看到了更多的商机，眼下他正在着手在房地产方面投资，一成都商人预感到“火车商机”，不久前在拉萨市投资了一个近９０间客房的小酒店。
藏区农产品加工业将带来新的商机，以随着青藏铁路的开通，西藏作为大规模种植青稞的地区，种植面积占西藏农作物种植总量的６０％。但由于交通落后、科技制约等因素，西藏青稞等特色农产品以前很难进入内地市场。随着铁路的通车，西藏青稞将有望通过火车进入内地市场。近１０年来，西藏农科院对青稞的营养价值进行了系统研究，完成了７５个青稞品种β－葡聚糖含量的分析。“青稞β－葡聚糖提取技术与功能食品开发”还被列为国家农业科技成果转化项目。据西藏农科院农业研究所介绍，对全区７５个青稞品种的研究发现，所有青稞的β－葡聚糖平均含量为５.２５％；其中藏青“２５”的β－葡聚糖含量达８.６２％，是世界上麦类作物β－葡聚糖含量最高的。众多企业纷纷加入到青稞产业化开发中。１９９９年，西藏圣谷青稞食品发展公司以江苏、广东两省食品研究所为技术依托，成功开发出青稞麦片，并陆续推出８种青稞新食品；２００１年，拉萨啤酒厂成功研制出１１°的优级标准的青稞啤酒，在国内首次酿造出了青稞啤酒；２００４年，西藏金土地实业有限公司投入５０００多万元，用于青稞系列产品开发，目前已推出了青稞挂面、青稞馒头、青稞营养粉等产品。 如果没有铁路的修建，西藏的这些优势资源就难以形成规模和效益。
西藏蕴藏着丰富的天然纯净水资源，如果加以合理开发和利用，可以通过火车运到祖国各地，被称为“亚洲水塔”的青藏高原，有中国众多江河的源头，而且也是中国江河湖泊最多的地区。随着青藏铁路的通车，这里丰富的水资源有望得到有效的开发和利用。据西藏自治区地质矿产勘查开发局介绍，经过西藏地勘部门对青藏铁路沿线上百个矿泉水水源地进行勘查后发现，位于西藏当雄县境内的曲玛多矿泉水水源地是锂、锶、偏硅酸等三项指标达标的特大型天然饮用矿泉水水源地，日最小可采量超过３０００吨，相当于每天两列火车的运量。西藏矿泉水资源早在几十年前就被人看好，先后涌现了“雄巴拉曲”“岗底斯”等牌子的矿泉水产品，但由于运力制约和成本因素，产品很难运到内地。青藏铁路开通后，运输成本将大大降低，这为西藏矿泉水走出大山、进入全国市场提供了机遇。
目前到西藏咨询和申办航空公司、文化公园、地质公园等项目的国内外客商日渐增多，西藏投资热潮正在逐步升温。（白刚）