作者文章归档:杨锋磊

《汽车观察》杂志主编

宇通:安全技术“过剩”


  2013年1月,包括北京在内的全国多个省市笼罩在一片雾霾当中。由于能见度低、路况恶劣、驾驶员疏忽等原因,在不到一周的时间里发生了多起重大交通事故,其中有满载旅客的大客车冲出道路或翻下深山。

  当人们发出严格监管、谨慎驾驶、杜绝驾驶员疲劳运营等呼吁的同时,在春运期间,电视里也在反复播放着录制于全国各地“回家”主题的纪录片,同时有另外一群人,他们所做的,就是让春晚电视前的团聚多一点,让每个人都“平安到家”成为他们共同的心愿。

  “我们的目标是零伤亡、零事故。” 在1月19日举行的“宇通客车...

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危机使命


  进入2012年6月,对于上汽依维柯红岩商用车有限公司来说,本该到了好好庆祝一番的时候,因为今年的6月15日,是上依红成立五周年的日子。

  上依红选择了低调。毕竟面对今年重卡行业严峻的市场形势和公司前五个月销量大幅下滑的局面,再大张旗鼓地庆祝五周年似乎不合时宜。

  仅仅是在6月18日,上依红同时在重庆北部新区总部和双桥基地举行了庆祝合资建厂五周年升旗仪式。

  这可以被看作是一次卧薪尝胆式的动员会。上依红总经理熊伟铭知道,在这个时候,员工最需要的就是鼓励,他在升旗仪式上的讲话中发出号召:面对日益激烈的市场竞争,每位红岩人都要时刻保持清醒的头脑,团结一心克时艰,齐心...

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