作者文章归档:唐柳杨

姓名:唐柳杨 职业:第一财经日报记者位置:中国,上海

销声匿迹的锦湖轮胎


    

/唐柳杨

3.15”过去不到两个月,轰动一时的锦湖轮胎销声匿迹了。没有媒体再提起令车主毛骨悚然的劣质轮胎,没有人再想起那些被轮胎毁灭的家庭。这似乎是中国媒体特有的怪现状,当事件发生时,争先恐后进行报道。而至于事情后续如何发展,对车主是否有所交代,则没有多少人还记得起。

事实上,虽然包括央视在内的上千家媒体对锦湖事件进行了报道,但几个关键的疑点却至今没有得到落实。

其一,锦湖轮胎是否存在制造掺假;其二,南京和长春工厂产品是否存在同样的质量缺陷;其三,因锦湖轮胎质量问题而致使家庭破裂的用户,其维权结果究竟如何;...

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合资自主究竟是谁的阳谋?


    

/唐柳杨

似乎从“合资自主”(合资公司自主品牌)诞生第一天开始,业界对于合资自主的批判就不绝于耳。尤其是吉利、海马等一批自主品牌车企,他们对此更是不遗余力。

不过在笔者看来,现在批判或许为时尚早。因为合资自主成立的初衷并不是外资进军低端市场、围剿自主品牌的“阴谋”,而是中国政府做大做强自主品牌的阳谋。当然,这还是会触及到现有自主品牌主力车企的利益,但却是无可避免的趋势。

通常认为,合资自主是外资公司将过时产品,以换标的方式在中国重新出售。由于产品已经销售多年,开发成本早已摊平;且与合资...

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东风汽车将成汽车业利润冠军


《汽车产业调整和振兴规划》发布的第8个月,广州汽车再度成为国内汽车重组的先锋。10月10日,长丰汽车(600991.SH)发布公告称国资委已经审批长丰集团和广州汽车集团的股权转让。不过国资委钦定的重组主导方、国内“四大”汽车集团(上海汽车、一汽集团、东风汽车和长安汽车)依然鲜有动作。
长安汽车一名管理层人士表示,由于“四大”集团迟缓的重组表现,国资委表现出“很不高兴”的态度。
不过面对种种压力,东风汽车却仍坚持其低调作风。东风汽车集团分管规划的副总经理周文杰甚至表示,“并购一定要在战略上构成互补性,不能是政治...

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山寨轿车兴起山东


“真正省钱!开一百公里才花几块钱!”山东聊城,一名经销商正在对客户不遗余力地推销时风牌电动轿车。外形酷似奇瑞QQ的时风电动轿车最低售价仅需2.2万元,比市面上所有轿车售价都低。更让人动心的是,时风电动轿车在该市不需要办理上牌、保险、养路费等手续,甚至连驾照也不需要即可上路行驶。
这样的“优待”并非仅有时风电动车才能享有,山东滨州红星电动轿车、福民0.25升汽油轿车在当地均不用办理上牌手续。这些车的一个共同点就是,外形或酷似奇瑞QQ,或酷似长安奔奔,滨州红星制造的“吉利自由舰”和“夏利”纯电动车轿...

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江淮奇瑞重组或不了了之


按照《安徽省汽车产业调整和振兴规划》(下称“《规划》”),安徽省国资委将组织制定省内汽车公司联合重组的措施,并从12月起开始执行。
不过截止目前,安徽省国资委并未制定这项措施,奇瑞、江淮也没有在政府的领导下进行重组谈判。在广州车展上,江淮和奇瑞汽车也分别表达了拒绝重组的意向。
汽车专家钟师认为,振兴规划并不是法律,缺乏相应约束力和强制执行力,“江淮和奇瑞的重组不了了之也有可能。”
“两家企业发展都很健康,目前也没有产能过剩的地方,两家企业本身已经形成了自己的技术体系和文化,我们认为现在自己发展优于并在一起。”奇瑞汽车总经理...

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相拥取暖,PSA三菱能否成为另一个雷诺日产


摆在PSA总裁菲利普•瓦兰面前是两条路,一是成为克莱斯勒前总裁伊顿•鲍勃,二是成为雷诺和日产的双CEO卡洛斯•戈恩。
上周四,三菱汽车承认与法国标志雪铁龙(PSA)集团正在商讨加深合作,包括出售股权建立跨国联盟。该消息发布前两天,上任不到8个月的通用汽车前总裁韩德胜黯然离职,菲利普•瓦兰则在PSA总裁办公室里度过半年的时光。
“瓦兰一直想把PSA集团规模做得更大。”PSA集团一位人士表示,PSA集团有着强烈的危机感,全球竞争格局显示出单一区域型汽车公司前景黯然,体量增大是PSA能看到的最好出路。

 

又一个欧亚组合?
三...

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中国车为什么比美国贵?


武汉汽车维修厂老板李先生刚刚花了23万多块钱买了一台凯美瑞轿车,在美国读书的儿子却告诉他在美国只需要2万多美金,折合人民币只要15万元。

李先生进而发现,昂贵的不止是凯美瑞。美国购车网站www.cars.com报价显示,包括本田思域、丰田卡罗拉、凯美瑞乃至宝马、奔驰,其中国售价均原原高于美国。低则30%,高则超过100%。

“中国不是人力成本和原材料比美国便宜很多吗?为什么中国的凯美瑞比美国要贵?”李先生不解道。

 

中国车价普遍高于美国

国内卖19.98万元的凯美瑞,在美国仅售14.9万元。美国售价仅34.8万元的奥迪A6,在国内价格却达到69.6万元...

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丰田供应商体系变革


“丰田要在中国采购内饰弹簧件!”12月11日,温州一家弹簧与冲压件汽车零部件公司总经理蒋瑜(化名)与丰田纺织(上海)有限公司(下称丰田纺织(上海))的采购负责人洽谈完后,乐呵呵地说,此前这些产品是从日本进口至国内,而现在丰田现在准备在中国本土供应商中采购这些零部件。
这是丰田在中国悄然发生的变化。金融危机对丰田汽车造成全方位的影响,以紧密性闻名的供应商体系正在悄然松动。丰田试图为外部供应商打开一丝门缝,而丰田旗下的零部件商也在积极寻找其他的整车生产厂。

丰田放开零部件体系
“面试”结束后的第三天,蒋瑜谈及此时依然十分高兴,“我们互...

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疯狂上马 电动轿车出现混乱局面


不完全统计显示,国内上马电动车项目的车企多达100余家,除了国内知名的国有和民营汽车公司外,不少未获得轿车生产资质的农机公司也纷纷上马电动轿车项目。
“表象很繁荣,实际上却是非常混乱。”一家汽车公司高层表示。

 

混战电动车
2009年最后一个月份,国内车市几乎成为车企们展示其电动车规划的舞台。12月7日,哥本哈根气候大会开幕的前一天,长安汽车宣布其首款纯电动车奔奔MINI下线。“这款车零排放,明年下半年即可量产,真正无污染。”中国长安集团总裁徐留平称。
当月中旬,上海汽车发布公告称,公司拟与香港有限公司成立一家车用动力电池系统合资公司...

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丰田的致命危机


 “现在退车还可以吗?”1月30日下午,上海宁夏路一汽丰田店内,方先生的妻子对销售顾问说。就在一周之前,方先生交付了RAV4的定金,只等着有现车就完成交易。
 丰田汽车近期对RAV4的召回让方先生和他的家人担心不已。美国众议院监督和政府改革委员会眼下着手调查丰田油门踏板问题,定于2月4日围绕“丰田油门踏板:是否置公众于风险?”进行听证。美国媒体甚至打出了“now don't buy recalled toyotas”和“a danger to america”的标题。在美国...

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