作者文章归档:陈希

多年财经汽车媒体从业经历,酷爱车,主要撰写汽车产业、营销、品牌、文化等方面的评论。 MSN:[email protected] E-mail:[email protected] QQ :139970718

购置税政策生变 家轿市场能否王者归来?


      年前,备受业界和消费者关注的购置税减免政策出台:1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税的优惠政策,延长至明年底,但减征幅度降低,由今年的5%调整为7.5%。这项政策的出台可以说大大出乎意料之外:既不是延续2009年的政策不变,也不是完全取消,更没有扩大减免范围。这种递减的政策,对1.6L轿车市场有何影响?尤其是2009年热销的家庭轿车,大多集中在1.6L的所谓黄金排量上。像一汽丰田的卡罗拉、威驰、花冠家轿三兄弟,东风日产的轩逸、TIIDA(骐达和颐达),北京现代的伊兰特、悦动,等等。针对政策的变化,厂家应如何应对?购置税政策陡...

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左牵黄右擎苍 现代i30意欲射天狼?


    2009年,北京现代的韩系A级车组合伊兰特和悦动可谓落得个盆满钵满。在该公司全年近56万的销量里面,伊兰特和悦动组合几乎占到了80%,可谓最大的兄弟功臣。面对2010年竞争更加激烈的车市,北京现代要想有更大的作为,就必须有更多的新鲜血液进行补充,而i30就排在首位。
  北京现代i30于2009年9月份正式上市。和伊兰特与悦动两个韩系车型所不同的是,消费者从该车身上找不到一点韩国车的特征。i30有着全新的品牌理念和设计风格,可谓左牵黄,右擎苍。难道北京现代真要凭借这两招,意欲射杀“福克斯”和“高尔夫&rd...

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自主品牌发展应契合世界汽车潮流趋势


  2009年,强劲的消费需求令中国汽车市场迎来“井喷”行情,以1379.10万辆和1364.48万辆的产销成绩超过美国,问鼎全球销量冠军宝座。纵观自主品牌汽车企业的表现,2009 年我国自主品牌乘用车共销售457.70万辆,占乘用车销售总量的44%,自主品牌轿车共销售221.73万辆,占轿车的份额为29.67%,在所有国别车型中份额排行第一。
  产品结构调整的走向充满危险
  有了2009年的成绩作为基数和比对,因此,对于2010年,业界和国人对自主品牌更是充满了期待。与合资企业10-20%的增幅相比,很多自主品牌都要实现翻番,也就是超过100%的增长。比如,江...

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岂能沾沾自喜?中国汽车业应走好五步棋


      元月11日,中国汽车工业协会公布了去年中国汽车产销数据:2009年,中国汽车产销完成1379.10万辆和1364.48万辆,同比分别增长48%和46%。以300多万辆的优势,首次超越美国,成为世界汽车产销第一大国,比原先预计的提前了5至6年。中国成为全球主要的汽车消费市场。
  其实,在官方数据没有公布之前,业界就预测将双双超过1350万辆。最后的结果没有令人失望,中国汽车产业从此站上一个全新的高度。但是,也有部分业界人士表达了对中国汽车工业盲目“称大”的担忧,他们觉得目前中国汽车是“虚假的...

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MINI的美好未来对自主品牌有何触动?


      让我对一款小车另眼相看的,不是它时尚绚丽的外形,也不是它澎湃强劲的动力,更不是它卓尔不群的安全性,而是一句类似中国政治化的口号:坚持走MINI路线50年不动摇。
  那天,我受邀去参加宝马中国的媒体公开日活动,一走进位于北京市东三环中路佳程大厦的一楼大厅,就看到了这句口号。我的眼前突然一亮,顿时对宝马没了感觉,而对MINI情有独钟。虽然它们现在就一起呆在一楼的展厅里,而且原本就是一家。
  
  汽车也会有魂灵?
  其实我和许多人一样,对MINI并不陌生,我努力的在脑海中搜寻着MINI的外在形象。正如它的名字一样,MINI是一款小车。但是,...

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2010中国车业的五大猜想


    

  一转眼,2009年车市就将完美收官,尘埃落定。面对今年40%以上的增幅,业界普遍对2010年车市持谨慎和疑虑。这种消极和担忧不无道理。2009年的中国车市一直呈现出“浊浪滔天”的气势,量能的释放确实大大超乎业界预料,这股冲击波酿成了年底一股不小的“车荒”。展望2010年的中国车市,面对业界“寅吃卯粮”的揣度,加之政策面发生了一些调整,国际油价的虚高加重国内油价上调的预期,这些因素无疑给车市陡增许多不确定因素。因此,对于2010年中国车市,笔者提出以下五大猜想。

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2010车市三个殊途同归的发展方向


    

  转眼就进入到2009年最后一个月的下旬,2010年的钟声即将敲响。盘点2009年车市,预测2010年走向,应该是汽车行业目前的一个热点。纵观今年车市,在世界汽车产业格局巨变的影响下,中国汽车产业格局的调整也非常明显。基于此,我们可以清晰地看到2010年车市发展的脉络和方向。
  
  今年,关于车界,有三条信息令业界欣慰。一是大长安的形成,这是汽车集团层面的;二是东风日产提前两个半月完成全年计划,这是汽车企业层面的;三是比亚迪F3连续月销量过3万辆,这是汽车产品和品牌层面的。
  1-11月,汽车产销1226.58万辆和1223.05万...

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越野一族应该崇尚什么样的汽车文化?


     目前,国内乘用车市场以轿车为主,城市SUV、MPV等为辅。用途主要分为代步、家庭、旅游以及商务接待等等。但是,还有一个群体我们不能忽视,那就是越野一族。
  在我们身边总会发现这样一群人,他们平日是社会的精英,是各个行业的翘楚,有着令人羡慕的生活与职业,但一到假日,他们的身影,便出现在荒芜人烟的戈壁沙漠,牛仔帽,GPS,围巾,登山靴……标准的户外打扮。他们的身旁,总有一个忠实的伙伴:一辆满身征尘的各种不同品牌的越野车。这个特殊的群体,就是风靡世界的越野一族。
  
  越野在中国发展传承到今天已经成为了一种精神,甚至是一种情结...

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3款10万内能载货的私家车推荐导购


    

  最近,不断接到网友的买车咨询:10万以下,能装点货的私家车,有什么推荐?
  笔者认为:关于10万以下的家用车有很多,这个价位可选择的余地确实不少,考虑到作为家用又要装点货加之面对现如今油价突飞猛涨的现状,所以笔者认为要重点考虑那些空间较大同时又相对省油,最好还要有一定的操控性的车,所以笔者综合考虑后,重点推荐了一下几款车,希望对咨询者的选车有一定的帮助。
     
一、东风日产-骊威
  市场价:7.98-11.28万元
  排  量:1.6(L)
    车型尺寸:长4178/宽1690/高1565...

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精品运动型小车该如何定价?


   

  由于受购置税减免优惠政策的正面推动,目前,国内小型车市异常活跃。为迎合这种市场潮流和趋势,各厂家纷纷推出了多款偏运动型小车。比如,长安福特的新嘉年华两厢、马自达2、雨燕两厢等等。在广州车展上,长城汽车的精品小车凌傲也正式上市。但是,当长城汽车宣布其价格区间为5.79-8.09万元时,坊间却传来定价过高的质疑声。凌傲的这个价格到底高不高?精品运动小车又该如何定价?
    业界都知道,一款产品投放市场,定价策略相当重要。价格是一枚双刃剑,定得好,可以斩杀对手,收获市场份额;定得不合理,则会自伤,导致竞争力衰弱,最终会被...

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