(原刊于《对外贸易》杂志)
作者文章归档:刘亚洲
(原刊于《对外贸易》杂志)
(原刊于《对外贸易》杂志)
尽管苹果公司的市值一度超过埃克森美孚,成为世界市值最大的公司;尽管科技新贵谷歌抛出125亿美元的天价橄榄枝,收购摩托罗拉移动手机业务,但2011年8月最有价值的公司新闻,仍非惠普公司放弃个人电脑业务莫属。
何以言之?
很简单,惠普是硅谷第一公司,是硅谷的别称。如果说,诞生于1911年的IBM是美国科技第一公司,开创了美国高科技公司的先河,那么,诞生于1939年的惠普则因为是硅谷第一公司,通过硅谷让美国从规模到规则执世界牛耳。这也是美国乃至世界往往将这两家伟大的美国公司并称的原因,自然,也是惠普的特殊价值。
1934...
写这个题目,我犹豫过。原因很简单,我看不惯美国的嚣张,看不起美元的强势。自然,我也经常梦想着,什么时候美元不强势了,人民币取而代之。
请注意,我说的是我个人感情,是梦想,是真实而又柔软的部分。不过,理智告诉我,美元再弱势,人民币也不能取代美元。退一步说,即使美国破产了,代替美元主导世界经济的,也轮不到人民币发号施令。世界经济可以群龙无首,但中国还不能成为领导者。这里既有价值观的原因,也有人民币自身成熟度、接受度的原因。当然,专家们会使用名词,说得我们心服口服。
抛开美国是世界上经济最强大国家这一点不说,仅就中美两国经贸关系来说,中国对美国的依赖,至少目前可能要大于...
有些人可能注定要成为影响历史的小人物。令百年银行巴林银行破产的,是个叫尼克·里森的交易员。里森后来坐牢了,正是他按响了金融危机的按纽。中断世界新闻报百年历史的,则是受雇的私家侦探格伦·马凯尔。马凯尔2005年也坐牢了,但窃听事件却在6年后演变为一桩轰动世界的窃听丑闻,甚至媒体将之与美国水门事件并称。
最新的小人物是布雷维克,这个挪威名不见经传的小人物,在2011年7月,令世界为之不安。
坦率说,布雷维克的可怕之处,不是他的杀人如麻,不是他毁坏了挪威...
游戏是政治家的通行证,游戏得失是政治家的墓志铭。8月2日的最后几分钟,美国总统奥巴马完成了他任上的一场政治游戏,美国两大党派,终于就美国债务上限问题达成妥协。
至此,影响美国日常政治生活近三个月的债务危机问题,有惊无险地渡过了。不过,这次危机虽然对奥巴马等政治家的前途不会有大的影响,但对美元而言,债务危机事件肯定是个分水岭,也许,弱美元时代,就这样不知不觉中来了。
当然,弱美元时代并不代表美元影响力消失,或者很快被其它货种取而代之。放眼当今世界,没有这...
有些人可能注定要成为影响历史的小人物。令百年银行巴林银行破产的,是个叫尼克·里森的交易员。里森后来坐牢了,正是他按响了金融危机的按纽。中断世界新闻报百年历史的,则是受雇的私家侦探格伦·马凯尔。马凯尔2005年也坐牢了,但窃听事件却在6年后演变为一桩轰动世界的窃听丑闻,甚至媒体将之与美国水门事件并称。
最新的小人物是布雷维克,这个挪威名不见经传的小人物,在2011年7月,令世界为之不安。
坦率说,布雷维克的可怕之处,不是他的杀人如麻,不是他毁坏了挪威这个人间天堂的美誉,而是当他让子弹飞的同时,打开了潘多拉盒子,释放了在欧洲已经被关押了近70年的魔...
2011年7月23日夜,因为发生温州发生一起动车追尾事件,中国成了一个无眠之夜。此前近一年,因为铁道部长刘志军的贪污案,铁路成了举世瞩目的重灾区;而前不久的高铁事故,又一次将铁路系统推上了火山口。正是在这样的关键时刻,动车又出了事故。网上对铁路系统的讨伐,一时间目不睱接,鱼龙混杂,都与这样的背景有关。
很多人例举23日部总工程师在某城市发言最后结语,铁路是安全的,来反诘铁道安全性。铁道部长盛光祖在有空调的车子时接受记者采访,也被截屏后发在微博上,有人高喊“辞职”。总之,人们对铁道部的不记...
世界上的很多事情,往往都是东成西就,新桃旧符。在我们都沉浸在723温州动车事故的时候,一个本来是微博等新兴媒体最热话题的人物,赖昌星,就这样悄悄地潜入到北京的某监狱。
7月23日,我曾经写过一条微博;“【赖昌星回国接机人员】握手:某省前领导,1-3名即可;敬礼:某海关前领导,1-2名即可;献花:著名女歌唱家,1名足矣。”
这当然是一种调侃,事实上,连央视等 媒体也见不到,直接移交地干活。当然,央视也不可能那么没眼色,去凑那个热闹...
昨夜,因为发生温州发生一起动车追尾事件,中国成了一个无眠之夜。此前近一年,关于铁道部长刘志军的贪污案,铁路成了举国瞩目的重灾区;而前不久的高铁事故,又一次将铁路系统推上了火山口。正是在这样的关键时刻,动车又出了事故,网上对铁路系统的讨伐,一时间目不睱接,鱼龙混杂,都与这样的背景有关。
很多人例举23日部总工程师在某城市发言最后结语,铁路是安全的,来反诘铁道安全性。铁道部长盛光祖在有空调的车子时接受记者采访,也被截屏后发在微博上,有人高喊“辞职”。总之,人们对铁道部的不记任,对铁路安全的忧...