明星亦是凡人

　　皇甫振明

　　明星者，顾名思义，所指当为璀璨星河中较为明亮夺目者。《辞海》在这一释义中引用《诗经·郑风·女日鸡鸣》中的一句古诗云：“子兴视夜，明星有烂。”其意即此。而在今日的社会生活中，无论人们言谈，抑或新闻媒介，提到“明星”这个字眼，已不再单纯地执其本意，星非星，实为人。故《辞海》又加一注：“对著名演员、运动员的夸耀称号。”

　　认真推敲“明星”的演变，无外乎“明亮”与“著名”...

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采访名人的苦辣酸甜

皇甫振明

在新闻圈子里摸爬滚打了整整10年，从采写编评到校对摄影，一整套路数基本上干了个遍。可是回想起来，感慨最深的还是从事名人专访的那段经历。那份苦辣酸甜，已成为心头永远挥之不去的难忘情结。

    最初接触名人专访，是在1991年。当时，按照我就读的郑州大学新闻系的教学计划安排，三年级下学期是到新闻单位体验生活，亦即真刀真枪地在实践中检验学业成果的实习期。不少同学为了可以多发稿，以便在一年后的毕业分配中占得先机，都想方设法往日报、电台等刊播周期最短的单位里跑，而正在全国首份新闻系学生自办报纸《郑大实话》担任一版编辑的我，却出人意...

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　　引子

　　山城重庆，多山、多水、多美景。这里峰峦叠嶂，江河纵横，峡谷密布，植被华茂，原始奇瑰，风光无限。然而，独特的地质地貌在造就丰厚自然资源的同时，也给人们伴生了无尽的烦恼。前人“行路难、难于上青天”的慨叹绵延至今，诸如天生三桥、龚滩古镇、悬棺神庙以及暗河溶洞等一大批绝世丽景常年被锁在深闺，那层朦胧而神秘的面纱薄如蝉翼，更使人在浓重的遐思与神往之余生出挑战大山、征服自然的关于“路”的希冀与梦想。

　　20世纪50年代初，面对层峦叠嶂的武陵山和奔流湍急的乌江，前苏联专家带领的勘测队曾发出喟叹：这里是修建铁路的禁区！然...

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　　近段时间以来，全国各地事故频发，安全形势不容乐观。而在河南省济源至焦作高速公路第二合同段工地，中铁十五局集团五公司推行的“一法三卡”劳动安全保护工作方法，已走过将近半年的探索和实践历程，并以其超前预防、源头查堵、全程监控、全员参与的鲜明特色，得到各级管理者与一线操作人员的认同。全国“安全生产月”前夕，记者对该公司应用“一法三卡”的情况进行了调查。

　　一套简便实用的安全管理模式

　　“一法三卡”，最早是由江苏省总工会面向机械、冶金、化工等行业推出的一种全员劳动保护监督检查工作方...

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绵（阳）广（元）高速公路是国道主干线二连浩特至河口公路的一段，被列为四川省“九五”重点工程。我处1999年7月中标ⅡM合同段，全长2.03公里，中标价9840万元，为改工后在四川省建筑市场承揽的最大公路项目，战略意义深远。主要工程量包括左右线全长2410米的石瓮子隧道，大桥、涵洞及路基土石方等。其中，主体工程石瓮子隧道围岩节理发育，洞内石质风化严重，伴有裂隙水育，采用新奥法光面爆破施工，技术含量高，难度系数大，是全段的重点难点。

绵广项目刚上马时，主要特点可概括为“四大困难、一大优势”。四大困难：一是队伍种类繁多，有内部建制队、外部分包队...

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发展持续健康、基业百年长青是每一家企业的美好愿景，也是企业管理者团队共同的使命目标和价值取向。然而，“所有的伟业，都不是马拉松的成绩，而是接力赛的结果。”要让企业积久历练的经营管理力、核心竞争力、企业文化力等特质薪火相传，在创新中永葆强势，培育良好的“接力文化”无疑是一项极为重要的企业战略任务。

作为以强企富工、贡献社会为己任的知名央企，中国铁建中铁十五局集团五公司尽管近几年来高管团队更迭频仍，但正因历届领导班子对“接力文化”有着慧眼独具的超凡见解和一以贯之的坚定实践，使企业在竞争不断加剧的市场搏击中，始终能够凭借...

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