两岸哈日派总爱吹捧日本贬低中国；

指日军工实力亚洲第一？仅次于美国，要不是美限制日本，日本早“逆天”了？

事实是，中国的军事工业从规模，体系齐全上看是美俄之外的世界第三大军工体系！

其源于于苏联50年代对华的大规模援助，苏联帮助中国建立了军工，冶金，机械，汽车，煤炭，电力，电讯等14个重点基础工业项目，史称156项。

156项中，很多是投向了国防工业，其中兵器工业项目有21个，电子9个，其它还有航空，船舶等项目，基本覆盖建立了完整的军事工业体系。

目前中国军事工业共有11大军工集团，300多家主要企业，几千个配套厂家。

分核工业、航天和电子、航空工业、造船工业、陆军武器北方/南方兵器等集团。

一，核工业

核工业有24家企业。

60年代，中国先后在西北大三线逐步建立起了数目可观的核武器研制开发基地。

这其中有有名的新疆罗布泊核武器试验基地、青海海晏的核武器设计基地、酒泉的核武器加工生产基地、兰州的核武器材料试验反应堆、贺兰山的离心分离机-核材料浓缩工厂、广原、玉门和包头的增值反应堆等核武器综合开发研制单位。 

后来又建立了西安、银川、成都和青海湖基地，其中青海湖基地就是从海水中提炼新型核武器用的新材料-氘、氚的主要基地。

这其中兰州的气态扩散分离厂可以年产武器级浓缩铀既U-235计450公斤，

贺兰山反应堆年可产武器级U-235浓缩铀计450公斤， 

玉门增殖反应堆年可产武器级钚Pu-239约300公斤，

包头增殖反应堆年可产武器级钚pu-239约200公斤，

广原增殖反应堆年可产武器级钚pu-239约200公斤，

从以上各基地的产量来看，80年左右中国年可生产武器级浓缩铀u-235共900公斤，年可生产武器级Pu-239约700公斤。

按照当时世界各大核国家制造核武器的通用材料量来算，一枚通用核武器需要用约15公斤U-235或者5公斤Pu-239，当时中国的年核武器生产量应该在150到200枚之间。如果抛去其它反应堆消耗和试验用去的之外，每年实际生产最低数量的150枚应该不是什么难事！ 

在改革开放后，中国积极引进新的欧洲技术来改进核反应堆，同时也增加了新技术材料的应用，也就是说，在应用新型材料后，每枚核武器的实际使用核材料大大减少了。 

中国科学家在核研究上取得了重大技术突破，实现了核动力堆中燃烧后的核燃料铀钚材料回收，而如果能够将钚材料在动力堆上实现循环利用，意味着在现有核电规模下，我国已经探明的铀资源从大约只能使用50到70年变成了足够用上3000年，这项技术的专业名称叫“动力堆乏燃料后处理技术”。如在新型核武器中应用锂、铍、氘、氚等材料后，可以只使用少量的铀和钚，就可得到很高的所需爆炸能量。因此，世界各主要核国家，都在极尽所能开发研制新型核武器材料，新型核武器的爆炸能量越来越高，而核武器的体积却越来越小。 

按照中国核武器的储存年限以15年计（储存时间久了，武器级核材料因为自身的核衰变以及型号的逐渐落伍，国家将会对核材料进行回收重利用），约计中国现在有大约2200余枚核弹头或者核装置是可信的。 

这些核武器有洲际导弹用单个大当量核弹头、有导弹用分导式小当量核弹头、有专用某项核弹头（如辐射增强弹、核电磁脉冲弹等）、有专用于国土防卫用核爆炸装置（俗称核地雷）、有战术导弹用中子弹、有大口径火炮用专用中子弹、有集束式专用核弹头、有轰炸机用投掷式核弹头、有巡航导弹用核弹头、有鱼雷用核弹头、有强击机用小型核弹头，还有特种任务用手提包式核装置等等。 目前主要致力于研制新型小威力小型核战斗装药。战略核武器装药威力从1-4百万吨降到25-65万吨，而战役战术和战术核武器分别为9-10万吨和25000吨。新型装药可用来研制任务更加通用的核武器。此外，还在进行热核武器的研发工作。核工业的未来发展前景与科研和生产基础的完善联系在一起。

二，火箭-航天工业

中国火箭-航天工业于上世纪50年代在苏联援助下获得发展。目前该部门拥有足够强大的科研和工业基础，共有12家主要企业。这些企业被编入两家公司：航天科技公司和航天机器制造和电子公司，负责组织国防科研和生产管理。目前本部门的主要工作方向是：

长征火箭已有13大类及侦察/通讯等120多颗卫星。。

在火箭的可靠性和航天测控和载人航天比日本领先。新一代120吨级火箭发动机也已试车成功。

飞船和太空站及“嫦娥”探月计划在稳步推进。 快舟快反火箭已试射，正在研发新型长征5号大推力运载火箭。

拥有完整的远中近程东风系列弹道导弹，巡航导弹，反卫星和反导导弹，激光武器。 

战术性的导弹从地空到空空，空对地，反潜，反舰，反雷达，反坦克等导弹均能自产。

三，航空工业

中国航空工业企业由第一和第二航空工业公司合并而成的中国航空工业（集团）公司（AVIC）。

航空工业由9家主要航空企业构成：

沈阳飞机工业（集团）有限公司、成都飞机工业（集团）有限责任公司、西安飞机工业（集团）有限责任公司、上海飞机制造有限公司、贵州航空工业（集团）有限责任公司、洪都航空工业集团、哈尔滨飞机制造公司、昌河飞机工业（集团）有限责任公司、汉中航空工业（集团）有限公司。

1）沈飞专业研制生产战术歼击机。住要产品为歼-8-II、歼-11A/B/BS，歼15舰载机等歼击机的生产和改进。

还与成飞联合改进歼-10歼击机。公司正在研发四代机歼-31。其试验样机已从2012年底开始试验。计划研制两种基本型——陆基型和舰载型。预计列装不会早于2020年。还有消息说公司正在研制据称是第六代飞机的无人驾驶歼击机。在2020-2012年在各国举办的航空航天展上都展出了该飞机的模型。

2）成飞是中国第二大歼击机制造企业。

目前该公司生产歼7/C及FC-1/JF-17枭龙和歼-10/歼20歼击机。歼-20原型机的试验飞行在成都公司机场进行。

3）西飞从事战术歼击机、运输机和空中加油机的研发生产。

目前其企业正在生产轰-6M/H/K轰炸机和以其为原型的轰油-6空中加油机、歼轰-7/A歼击轰炸机、各种改型的运-7，运8机。

公司的优先业务方向是研发未来的轰-8战略轰炸机和运-20重型军用运输机。后者的原型机已于2012年年底开始试验，2013年1月首飞。

该机不仅有货运型，还将作为各种任务飞机的平台，如预警机、空中加油机等。

运-7的深入改进型——“新舟-60”/MA-60运输机已经做好了批量生产的准备。该机计划生产货运型、客运型及其他特殊型号。

4）贵航公司专业制造教练战斗机和航空涡喷发动机，修理和改进航空技术装备。

目前公司已完成教练-9（FTC-2000）新型超音速教练战斗机的生产。第一批飞机于2006年已经列装中国空军。教练-9是歼教-7教练机的进一步发展。教练-9用于飞行人员的基本和高级训练，可作为轻型强击机使用。估计大部分将出口国外。

还生产C--701/704/705，飞龙等战术导弹。 

5）上海飞机制造有限公司专业生产运输机和客机。

90年代末该公司按许可证组装过MD-90-30T客机，还生产过客机和运输机的各种部件。2000年代初公司所属企业进行了技术改造和设备更新。公司从2008年起开始批量生产ARJ-21新型支线客机。该型飞机也可用作军用，例如，作为空中指挥所使用。与此同时，由于试验暴露出一些技术问题，该机型的生产被推迟。公司的优先发展方向是：进一步完善企业，设计和研制中型干线飞机（C-919）和宽机身客机，参与研制重型运输机。此外，公司还从事无人驾驶侦察机和打击飞机的研制和生产。

6）洪都航空工业集团专业研制生产强击机、教练战斗机和轻型运输机、小型飞机以及导弹武器。

公司所属企业正在生产以下主要产品：强-5M（可携带战术核武器）、教练-8（K-8“喀喇昆仑”）教练战斗机、2010年公司开始了L-15超音速教练战斗机的批量生产。

7）昌河飞机工业公司也被称作景德镇航空工业公司，是中航工业公司子公司——直升机有限责任公司的一员，从事直升机的研制与生产。

公司正在生产直-8、直-11、CA-109（与意大利阿古斯塔公司联合研制）以及直升机各种部件。公司优先发展方向是批量生产直-10武装直升机。

8）哈尔滨飞机制造公司专业研制生产运输机、客机和直升机。

公司批量生产各型直-9直升机，包括武直-9/C/G武装直升机、ЕС-120/НС-120轻型直升机（欧洲直升机公司参与研制，主要供出口）、运-12轻型运输机、ERJ-145 客机（按巴西航空工业公司许可证生产）。公司未来的计划是研制直-15通用直升机。欧洲直升机公司参与该机的研发。计划2013年开始批量生产。此外是直-19轻型武装直升机的研发和试验工作，研制“枭龙-600”重型水上飞机，计划2013年年底之前开始生产“枭龙-600”试验样机。据悉，“枭龙-600”水上飞机起飞重量约50吨，用于执行搜索救援、灭火、巡逻和反潜任务。

9）汉中公司专业研制生产中型运输机。其最重要的企业是批量生产运-8运输机的陕西飞机制造公司。90年代中期以其为平台研制了空警-200预警机，2003年开始装备中国空军。公司未来的发展方向是研制生产运-9运输机——运-8的进一步发展。计划生产运-9的军用运输型和民用型。.

正试飞高新2号电侦机，高新3号战场指挥机，高新4号情报收集机，高新5号海巡机，高新6号反潜机，高新8号电战机等特种飞机。 

四，装甲坦克工业

中国装甲坦克工业由15家生产企业和科研单位：3家生产主战坦克，1家生产轻型坦克、步兵战车和履带式装甲输送车，1家生产轮式装甲输送车，5家生产发动机，4家修理装甲坦克技术装备，以及位于大同的1家科学研究所。

目前正在生产96、99式（99/A/G）主战坦克，04式步战车，09式轮式战车，轮式突击炮，05和88式155毫米自行火炮、83式152毫米自行火炮、85式和89式122毫米自行火炮的履带式底盘，履带式装甲输送车和步兵战车，03式（ZBD-03）、04式（ZBD-04）、05式（ZBD-05）和95式（PGZ095）自行高炮，89式、92式轮式装甲输送车和步兵战车等。研制了并正在批量生产履带式和轮式装甲输送车、步兵战车，包括出口型。正在生产的装甲坦克技术装备的战术技术性能与国外第二、三代产品接近。中国装甲坦克工业发展计划包括研制一系列装甲坦克技术装备型号。据悉，08式（WZ-502 或 ZBD-08）新型步兵战车已经装备部队。

五，枪炮工业

枪炮工业有20家主要的武器企业，包括野战自行火炮和牵引式火炮，火箭齐射装置，迫击炮、高炮和反坦克炮，火箭筒和各种轻武器。

目前主要产品是WS火箭炮和神鹰400超远程火箭炮等。

弹药工业

中国弹药工业有超过200家企业，包括机械厂、火药和固体火箭燃料、炸药、引信和起爆装置生产企业、炮弹工厂。就生产潜力而言，中国弹药工业在世界上仅次于美国位居第二。

中国硝酸年总产量为280万吨（日本当前硝酸的年产量约为80万吨），1吨硝酸基本上可生产1吨火药，按照1吨火药可生产6吨炮弹计算，每年硝酸的供应量可生产1680万吨弹药

六，军事造船工业

中国的军事造船工业有23家船厂，其中主要的大型船厂7家。生产基地包括736个修理-建造地点（643个在船台和滑道上，93个在船坞内），48个浮船坞。本部门企业共有职工59.28万人。全部造船厂设计年生产能力：建造舰船321.72万吨（标准排水量），修理舰船298.64万吨。

中国在逐步跻身世界先进行列，已是第一大造船国！

1.大连造船厂：051B型驱逐舰，072A型坦克登陆舰，051C型驱逐舰，改装辽宁号航空母舰及自造航母。

2.江南造船厂：052型驱逐舰，037II型导弹艇，052B型驱逐舰，052C驱逐舰，052D型驱逐舰。

3.沪东造船厂,053H2G型护卫舰,072II型坦克登陆舰，072III坦克型登陆舰，053H3型护卫舰，F22p护卫舰（出口），072A型坦克登陆舰，054型护卫舰（2005）, 3艘071型两栖船坞登陆舰（2012），8+2艘054A型护卫舰（订单执行中），3+2艘056型护卫舰（订单执行中），至少60艘022型导弹艇（订单执行中）

4.黄埔造船厂：053H1G型护卫舰，053H3型护卫舰,054/054A型护卫舰,056型护卫舰,气垫船。。

5.武汉造船厂：072A型坦克登陆舰，056型护卫舰，039/041及其各种改型潜艇。

6.辽南造船厂：056型护卫舰。

7.渤海造船厂（葫芦岛）：093型攻击型核潜艇，094型战略核潜艇。

七，电子工业及引进的美欧技术；

中国已掌握了数字电传技术，且在相控阵雷达及数据链及综合航空电子等技术上已获突破。 

南京14所（大名鼎鼎的雷达研制单位），洛阳电子所，无锡702所（水动力，流体力学研究试验中心）

景德镇602所（直升机研究所），株州608所（直升机发动机），北京634所（测控研究所），上海711所（船用柴油机研究所），

如湘潭电机厂（潜艇电机），洛阳轴承厂及福建轴承股份公司（火箭，导弹精密轴承），南方航空动力（直升机发动机），

合肥电机厂（鱼雷推进电机），上海光学仪器厂（潜望镜）。。

中国在60年代末开始，也多次引进了一些重要的技术和装备，

其中，1963-68年引进西方技术，设备80多项，价值3亿美元,1975-1979引进项目165项，价值115亿美元，1980-1985引进项目价值89亿美元，这些项目中，处了象宝钢，石化类的国计民生项目，其中当然还有一些军工项目，西方的发动机和火控电子先进，这个是引进重点，至今引进的西方技术，如大家都知道的从英国引进后来装备飞豹的斯贝发动机，美国引进了一些弹药生产设备和MK46鱼雷（国内代号109），黑鹰直升机（单价1330万美元）。另外，从瑞士康特拉夫斯公司引进防空卫士火控系统（250万美元），意大利引进NA30火控系统（495万美元），达多火控系统（225万美元），汤姆逊-织女星火控系统（1800万法郎），眼镜蛇火控系统（520万法郎），其他引进的还有105毫米坦克炮，100毫米舰炮（3200万法郎），阿斯德派导弹，马可尼声呐，意大利PLOTO线控灭雷具，轻型战斗机火控系统等。

军工工业装备上也引进了一些好东西，如成都飞机公司化7000万美元从法国ACB公司引进的飞机蒙皮拉伸机，世界上没几个国家有啊，法国人也没把这当成多大事。

象加拿大的Radarsat为了让中国利用好自己的合成孔径雷达卫星，不仅把卫星的资料手册参数奉送，还专门为中国研制雷达成像卫星的地面接收设备，并调试好。西方人一点也没阶级斗争观念，眼里只有生意经啊。

90年代后，西方开始对中国限制军事技术出口，恰逢苏俄困难，军工大甩卖，中国不失时机的引进了一些大型军事装备，众所周知的有苏27战斗机，基洛级潜艇，现代级驱逐舰，S300防空导弹等，经过消化吸收，又揉进了自己的长处，青出于蓝而胜于蓝，大大提升了军事工业的水平，但与美国相比差距还很大，特别是今后面对美国的战略压力，更先进的技术开发只能全靠自己，如不尽快形成自己的持续创新的科研体制和生产能力，中国面临的压力会越来越大。

总体看，中国的军工有几大特点：

1. 规模庞大，产能巨大。这是大国带来的优势。产量大，市场大，产业链大。

中国的整个制造工业，发展到现在，在世界上可以说是近三望二了，门类齐全得可以说夸张点是过剩有余了。

2. 军工的体系及自给程度很高。

这是中国从冷战时期延续下来的固有情结，什么都想自产，想要自己支撑完整的体系，自给自足，目前自给率已达九成以上。

虽然目前的确在有些方面还依赖国外，但国内都有对应的备选方案（可能会以降低性能或寿命等为代价），即使技术引进，也都尽量立足于消化吸收以我为主。总体来看，在军工各个主要方面，中国基本都能实现自产（包括广为诟病的发动机领域，其实在世界上能独立生产涡喷、涡扇、涡轴、涡桨，从大推到小推等全系列航空发动机的国家，也就美英中俄法而已），各种配套企业完善，在世界上能达到这种完整程度的国家是很少的。

3. 基础的材料水准、加工水准比日本要差（比如复合材料，中国目前无论是从水平还是产量都比日本差很多）。但中国系统的整合能力很强。比较善于利用现有的东西整合出一个总体好用的东西出来。（和日本的H2对比，中国的长征系列充分利用上世纪70年代东风导弹积累的技术，如75吨肼类发动机（这个发动机比日本H2火箭上的LE7落后），发展出完善实用的火箭系列，不盲目跟风去搞航天飞机，而是利用现有的资源搞了神舟飞船，实现了载人航天和空间站）

4. 拥有一些大国才具有的玩意。比如8万吨水压机、30倍音速反向爆轰风洞、北斗导航系统、中段反导设施等等，这些都是日本不具备的，还有各种核设施这些就不提了。

日本的军工实力；

日本已建立门类较齐全、水平较高、寓军于民的军事工业体系。

仅在防卫厅登记从事武器的企业就有1377家，约有15万从业人员。

三菱、东芝、日立、丰田、日产、富士、小松、NEC、理光……。这些企业所生产的汽车、家电、电子、机械设备等方方面面产品，早已经深深地融入了我们的生活，成为我们生活的一部分。

然而，这些我们身边熟知的日本企业，还有一个鲜为人知的身份军工企业。许多人都不知道自己平时所用的某件日本家电，其实就是日本军工企业生产出来的。

三菱重工：军工老大覆盖海陆空

三菱重工是全线通吃型军工企业，在战斗机、舰船、装甲车、导弹、火炮、火箭等各个领域等，几乎都是当之无愧的老大。

主力战斗机“F—15J”和“F—2”由三菱重工生产制造，第一代和第二代宙斯盾驱逐舰、爱国者导弹也由三菱重工许可生产。而“90式”、“10式”坦克更是三菱重工的独家产品。可以说，三菱重工是日本军工产业的顶梁柱。

在导弹领域，三菱重工为日本自卫队生产的导弹包括“爱国者”地对空导弹、“AAM—3”90式空对空导弹、“ASM—2”93式空对舰导弹、“SSM—1”88式地对舰导弹等，是自卫队的主要导弹供应商。

在坦克领域；三菱重工是日本唯一生产坦克的军工企业。其坦克设计和生产基地位于神奈川县相模原市的“泛用机与特车事业本部”。日本目前最新式的“10式”坦克就出产自这里，三菱重工刚刚于3月底，向日本自卫队交付了13辆该型坦克。二战以来，三菱重工分别生产过“61式”、“74式”、“90式”和“10式”各系列坦克。

在造船领域，，三菱重工的主要造船基地是长崎造船厂。这里不仅建造了自卫队著名的“旗风”级导弹驱逐舰，还承建“金刚”级宙斯盾驱逐舰和“爱宕”级宙斯盾驱逐舰。其中“金刚”级宙斯盾舰还是美国首次在他国建造。

而三菱重工的潜艇制造基地则是神户造船厂。这里先后出产过“春潮”级、“夕潮”级和“亲潮”级潜艇，而2009年开始服役的“苍龙”级潜艇，更是日本第一艘AIP系统型潜艇，是日本二战后的建造吨位最大的常规动力潜艇，潜航排水量达到4200吨。

日本武器装备的研究开发工作，在军内以技术研究本部为主、三军有关机构和院校为辅；军外有关厂家也设有武器装备研究部门，承担技术研究本部委托的研制项目，或进行有关民用技术转为军用的课题研究及基础研究，形成了一个互相联系、各有侧重、分工协作的武器装备研制体系。

日本奋力进行最新反潜机XP-1的实验。

XP-1 喷气式反潜巡逻机全长38.0米，翼展35.4米，高12.1米。这一尺寸稍大于P3-C。而该机的基本起飞重量达到了79.7吨，远大于P3-C的56.0吨。在动力方面，虽然与P3-C一样同为4台发动机，但新型的发动机每台推力可达6吨。

日向号于2006开工。2007年8月23日下水，二号舰伊势已下水仪装中。由于海上自卫队现有的舰队都会配备直升机护卫舰，日向级的数量只够替换榛名级，白根级的空缺将建造2艘19500吨级DDH22与DDH24补足

日本自卫队主力战斗机“F—2”由三菱重工生产制造。“91式”携带地对空导弹（SAM—2）出自东芝之手。日立是日本第三大装甲战斗车辆制造商。

另一家日本企业IHI集团是日本军工企业的第二集团。目前其军工部门主要涉及造船和飞机发动机引擎。

二战后，石川岛播磨重工成为日本防务省指定的为日本海上自卫队建造驱护舰的三家大型企业之一。此外，该公司还向航空装备领域拓展，是日本最大的航空发动机制造商，日本新一代反潜巡逻机P-1的发动机和日本“心神”隐身战斗机的引擎均为该公司研发。此外，该公司还根据美国授权生产了F-2的引擎。

东芝：日国产防空导弹主要供应商，是日本大型军工企业，而且是日本自卫队国产防空导弹的主要供应商。

为日本自卫队供应防空导弹和中央指挥系统。

这六大类中，最知名的应是防空导弹系统和中央指挥系统。

日本自卫队的国产防空导弹大多由东芝设计制造，其中包括“81式”短程地对空导弹（SAM—1），“91式”携带地对空导弹（SAM—2）和“93式”近程地对空导弹（SAM—3）。

东芝还为自卫队设计了“C41”中央指挥系统。其设计的“基干连队指挥统制系统ReCs”被运用于步兵连队，“战车连队指挥统制系统T—ReCs”被运用于坦克联队。

日本军工的特点；

1. 受益于其民用技术先进水平，其精密加工、电子、复合材料等方面是优秀的。某些方面甚至是世界顶尖水准。

2. 规模很小。受限于和平宪法，日本不可能大张旗鼓搞军备。因此无法形成规模效应，其军品无法大规模量产，单价昂贵，而且很难形成系列化。 典型例子是90式坦克、F2战机。

3. 军工的完整程度较差，不成体系，许多方面严重依赖外国。

日本的火炮技术严重依赖德国（莱茵的L44），雷达和导弹技术严重依赖美国（爱国者、麻雀、海麻雀、标准这些都是美国货，所谓自研的如90式反舰弹是山寨自美国鱼叉，AAM4大量依赖美国AIM120技术等等）。动力则是大规模引进美国和英国（航空的F100、F110，舰船的LM2500、SM1C等）。

4. 一些单项系统水平厉害，但涉及大系统整合时则功力不行。

经常干出一些 “使用牛逼技术堆叠出一个废物” 的事情来。比较典型的例子是F2战斗机上的J-APG1雷达和高故障不可靠的H2火箭。

5，日本是世界上电子技术最发达的国家之一，但日本的硬件先进，但软件落后，日本的软件很大程度上依靠美国。

中国电子工业基础落后，有一些军用电子原器件不能生产或其质量不高或价格太高，影响到中国军事电子技术的发展，同时影响到陆海空军和卫星的电子系统的水平。但最近几年这个情况有了根本改变。中国电子工业的加工水平达到12英寸，0.13微米加工技术。

现在正在开发自主的90纳米的加工技术。中国的IC设计发展也很快，已经在开发最具有挑战性的处理器芯片。

中国的工程软件设计原来就不在日本之下。日本的电子战信息战技术还主要依靠美国，LINK11和LINK16是日军的主要信息链路。

由此可以看出日本的整个军事体系是绑在美国的战车上。离开美国，日本的整个军事体系立即瘫痪。

而中国是具备一个完整的军事工业和军事科技体系。从整体上看中国的军事技术并不落后于日本，而且更有完整性。

两国军工总体对比：

中国在核武、核潜艇、火箭导弹和航天反导激光、核电，三四代飞机、无人机、发动机、大飞机、直升机、超级电脑、下一代网络技术、3D成型技术、022隐形艇、造船，陆军武器、家电等技术上领先日本；

日本在半导体、电子技术。芯片、预警机，反潜机、高端数控、机器人、汽车、碳纤维材料、潜艇静音等技术上领先中国。

日本的整个军事体系是绑在美国的战车上，离开美国，日本的整个军事体系立即瘫痪。而中国是具备一个完整的军事工业和军事科技体系的强国。

从整体上看中国的军事技术并不落后于日本，如飞船，核武，太空站，洲际和巡航导弹，反导反卫星技术，激光，导航卫星，超级电脑，核潜艇，四代机，量子通讯，。。日本不是木有就是不如中国。

日本只是在个别如电子和材料等技术上领先中国，但从整体上特别是产能上日本不如中国，和中国比已不是一个量级的选手。