中国建筑工程总公司在加勒比岛国承建一个巴哈马大型海岛度假村项目，造价35亿美元，中国派去4000工人，由于工程进展推迟6个月竣工，本来2014年12月竣工泡汤了，中国民工基本上都是在当地吃饭，睡觉在附近临时搭建的营地里，不住旅馆、不上饭馆吃饭，4000民工占了当地工程70%的用人，变成当地赚不到中国施工队的消费，而且中国总承包再分包给当地的二级承包商，也发生问题，因为该项目会计都需要北京官员批复，才能拿到钱，造成资金回笼时间上很久。建工海外模式曾经斯里兰卡、安哥拉、世界其他地区都行得通，主要是这些地区都是发展中国家，而加勒比是富裕国家，又是美国的后院，存在一些模式遇阻的问题。

建工在加勒比拿骚岛屿上的巴哈马大型海岛度假村，有2200间新酒店客房、大量豪华公寓、10万平方英尺（约9290平方米）的赌场、18洞高尔夫球场。有君悦酒店、瑰丽酒店等知名品牌入驻，在巴哈马失业率达到15%，所以，失业率高成为眼红建工使用本国员工少用当地工人的模式。

中国工人被当地人称为囚犯，被困在工程内吃住，不肯到当地消费。

通过分析拿骚巴哈马当地情况，虽然富裕，但是失业率比较高，而安哥拉、斯里兰卡等发展中国家虽然不富裕，但是失业率不高，所以，没有仇恨。

可是当地人并不能够吃苦耐劳，而且工资低廉不肯干，国籍不同难管理，这的确成为建工发展模式的困境。实际上，类似拿骚这种加勒比富裕地区、失业率比较高的地区，还有欧元区国家，当然还有一些失业率比较高的发展中国家，如何让当地人不因为就业而排外，这成为建工管理层的难解之题。

建工如何进行国际模式创新？

第一，建工可以通过与国内企业家合作，一方面是寻找愿意去建工投资地进行建厂的企业家抱团合作，主要是解决海外当地就业，堵住当地高失业乱加的嘴，另一方面是协助国内企业家拓展国际。

第二，如何找不到伙伴，建工可以自己在当地进行打造快时尚产品，即有利于低关税进入拉美和美国，又可以回流中国进行销售。只要找到设计引发消费者尖叫、销售创新、渠道创新、打造世界品牌世界名牌的专家坐镇，就可以了结这件事。

第三，新设立的自营快时尚项目，还可以成为联络中心，还可以成为拿骚后续项目运营指导中心的配套基地，可以承接巴哈马项目的桌布、窗帘、床单、宾馆员工服装，可以把中国旅游者引进拿骚，可以把拿骚旅客引进中国，可以促进拿骚以及加勒比与中国经贸互动的纽带。建工不能仅仅是承建项目后拍拍屁股走人这种粗放型发展模式，可以从将来一揽子更多服务、经贸等角度去发展，这才是人性化的发展转型模式。

综上所述，笔者认为，建工放弃海外承包工程结束后拍拍屁股走人这种粗放型发展模式，可以转型为人性化提供更多工程后续服务、促进当地就业、促进双边更多经贸服务，这才是建工面临高失业率海外地区的有效模型创新方法。

作者简介：吴东华，知名经济专家，预测欧美元趋势第一人，第一经济整合专家，服装战略专家，印度经济专家，外贸专家，世界经济专家，创新专家，前商务部国际经济合作学会经济研究员、前商务部中国企业走出去研究中心顾问。提出解购论淘汰并购论，抛出第四驾马车进行一系列整合创新，吴东华用第四驾马车精髓指导过美国大使馆、伦敦ARM、法国ENSAAMA、巴黎O.G.F.D.I、德国《明镜》等国内外数十家机构，指导技术创新、渠道创新、销售创新、款式创新、包装创新、服务创新、产业区创新、打造全国品牌国际品牌国际名牌，网络搜其《中国企业初级创新何时到中级高级》（创新最好研究），用第四驾马车精髓指导企业各种创新带来业绩年新增50%、100%、200%、300%不等，经济研究范围、指导范围、指导企业收入增速均超过顶尖经济院长，详见吴东华网易官博。