在现代化的陆战与海战中，制空权具有决定性的影响，制空者制海、制陆，这是海战和陆战取得胜利的根本保证！中国曾经在朝鲜战争中，由于没有制空权而吃尽苦头，伤亡极大；美军之所以能在世界上耀武扬威，也得益于其无敌空军；海军表面上是航母，实际还是那些舰载机，说穿了本质上也是空军，所以，中国没有强大的空军是不行的，空军是重中之重。

　　实事求是的说，在陆海空三军中，空军应该是中国最薄弱的环节，这既有空军需要的技术高，维护的费用高，中国科技和经济实力有限，难以支持大规模空军建设有关，但我认为更主要的是和我们建军的主导思想有关。中国共产党独立领导的军队长期只有陆军，对空军是比较陌生的；后来又受到苏联的影响，在陆军中大力建设炮兵部队，导弹部队，用大炮和导弹代替飞机执行的对陆军的保护和打击任务，从而使空军的需求减少，这也是为什么单拿中国陆军和美国陆军对比的话，中国陆军往往火力胜过美国的原因，美国陆军火力支持很大程度上是由空军提供的，美国陆军对空军有很强的依附性。

　　美国陆军和空军的关系对我们还是有启示的：要打败美国陆军，首先要打败美国空军！但是，打败美国空军很难靠导弹部队和火炮部队，因为飞机的机动性比火炮和导弹强很多，尽管我们需要大力建设导弹部队，但制空权还得依靠空军争得，这也是为什么要大力发展空军的原因，如果中国空军争得制空权，中国陆军几乎是装备火力最强的陆军之一，加之数量上的优势，将是无敌的；海军就可以放心大胆地游弋世界，宣扬国威，否则，大航母拉着落后的飞机是不会有什么实际的威慑力的。

　　制约中国空军发展的主要障碍是中国飞机制造技术的落后，虽然近年状况有所改进，但实际差距还是存在的，但这种局面不是不能改变的！中国要是上下达成共识，坚决建设大空军，实现空军的升级换代，这将是巨大的需求，对促进空军的研制作用极大，如果能把其中的部分利润分给一定的民营企业，不仅会大大提高生产效率，而且对国营军工企业也有极大刺激作用，展开公私企业良性竞赛，那空军的升级换代不会很遥远，代价也不会像想象的那样高；现代化飞机要求的技术水平很高，需要投入很大，但这很值，因为它可以带动中国众多企业，特别是一些新材料、新工艺企业技术水平的飞跃，对它们提高国际竞争力是非常有好处的，对中国经济的长远发展是有利的；世界制造业向中国转移是必然趋势，那中国肯定会诞生一大批制造业超强的现代企业，这又为中国飞机制造的整体生产水平提高打下坚实的基础，所以，从长远看，中国空军应该不会落于美国之后。

　　中国空军的整体设想应该比照美国，但应该强于美国，可以略低于美国和俄罗斯的总和，这就能满足中国战略的需要，美国现代化的飞机【F-22和F-35作为参照】数量也很少，由于巨大的采购费用，近期看也不会很多，往多里说，也不会超过1000架，中国应该以超过其几百架为宜！其他先进飞机做配合，但总数应该不会超过3000架，随飞机性能的提高，数量肯定会大大减少，这是世界趋势。

　　中国空军很多人可能担心采购费用问题，要采购相当于1000架F-22的飞机所需的款项那是天文数字，美国采购250架就显得捉襟见肘了，何必说中国呢？中国未来现代化飞机不可能国际采购，肯定要自己生产，虽然研制投入高，但可以带动其他相关民用技术提升，并不算完全的空军投入，可以由民用企业分担一部分！再说，由于中国劳动力成本低，生产出来的飞机，肯定比美国的便宜很多，还可在初次购买时，发动社会捐款，也能解决一部分；至于维护费用，当然比美国低很多，所以，中国维护稍强于美国的空军，其花费很可能与美国相当，甚至低于美国，这也是中国的优势所在！中国应该能养得起巨大的空军【3000——5000架歼20？】。

　　再说，中国为了在全世界确立自己的大国地位，维护中华民族的根本利益，而又缺乏可靠盟国的支持，面对大大小小的对手和敌人，我们只有凭借自己的力量去对抗，那我们必须建设一支强大的军队，才可能使我们的根本利益得到保证，在此，我们实际是没有选择的，除非我们甘于落后，永远处于积弱状态！否则，必须强军，而强军的关键还在空军，中国不建了强大的空军行吗？

　　总之，空军的重要性决定我们必须加强，我们在这里是没有其他出路的，我们要先想，然后再想办法筹措经费等解决实际的问题，不想，永远没有解决的可能！