11月11日，2011，加州电动摩托车公司零度摩托车公司（Zero Motorcycles）刚刚发布了2012年的系列全电动摩托车，就在2012年意大利米兰国际摩托车展会（2012 International Motorcycle Exhibition in Milan）上。

　　因为更快、更强大，而且可选择每次充电行程超过100英里，这些2012零度S，2012零度DS，2012零度X，2012零度MX和2012零度XU系列摩托车代表了划时代的飞跃，正在迅速成为电动车世界的重要组成部分。

　　相同的基本外观

　　乍一看，零度公司2011年的型号与2012年新发布系列之间，似乎没有什么变化。就像去年一样，零度公司提供了五种不同的型号，以迎合许多不同的骑行风格，从街道战士启发的2012零度S，一直到更体现冒险精神的2012零度DS，以摩托车越野赛为中心的2012零度X，以及方便短途骑行的2012零度XU。

　　当然，也有几个明显的差别，零度公司新款和老款摩托车之间，像皮带传动系统现在就安装在2012零度XU中，优于去年型号上发现的链传动，但大部分差异见于驱动技术。

　　更大更好的电池

　　零度公司说，2012系列电动摩托车包含全新电池组，能量密度比以前的电池组高95％以上。经过3000次完整的充电周期后，电池组充电容量会减少到原来的80％，零度公司代表声称，新的Z-Force电池组的预期寿命，很有可能超过任何传统的摩托车。

　　改进后的电池组意味着，零度公司的新款摩托车一次充满电可以行驶得更远，超过以前的每一款，有两款车让客户可选择6千瓦时或9千瓦时的电池组，2012零度S和2012零度DS摩托车都可以。

　　在行程方面，零度公司声称，9千瓦时的电池组意味着2012零度S摩托车可行驶114英里，测量采用EPA UDDS测试周期，而较小的6千瓦时电池组每次充电可以行驶76英里。作为参考，2011零度S官方行程评级，每次充电只有49英里。

　　虽然并没有提供任何其他官方行程数字，但预计零度公司的所有2012系列都有类似的改进，这是对比2011型号而言。

　　

　　马达也有改进

　　还有新的地方是，2012款零度摩托车系列都有改进的无刷电机，以及全新的控制器系统，有再生制动提高摩托车行程，这还是首次。

　　这些东西是我们的2011零度DS和S型号摩托车没有的，这种再生制动可赋予2012零度系列摩托车更自然的骑行感觉，模仿了见于汽油摩托车的发动机制动，有助于延长摩托车的行程，因为减速时可以重新获得能量，存进电池组。

　　因为配有新的电机和电力电子装置，2012零度S和2012零度DS摩托车现在具有更高的最高速，分别达到每小时88英里和每小时80英里。在零度公司的历史上，这是首次匹敌那种摩托车，行驶速度超过公布的大多数的车速限制。

　　不是原型摩托车

　　“这些2012型号系列真正在改变游戏规则。它标志着，在历史上，骑手第一次可以真正拥有这样一辆电动摩托车，行驶100多英里，只需充电一次。”斯科特•哈登（Scott Harden）说，他是零度摩托车公司全球营销副总裁，他说，“这些都不是概念。”

　　哈登的评论显然是针对竞争对手电动摩托车公司布拉姆公司（Brammo），这家公司至今尚未开始生产每小时100英里、每次充电100英里的脉冲（Empulse）电动摩托车，尽管一年多前就已经宣布。

　　我们骑上2011零度S和2011零度DS是在今年早些时候，我们喜爱这种供电方式，简单的设计和轻型底盘。2012年新阵容进行了所要求的改进，范围高达200％，我们迫不及待地要测试零度公司的最新摩托车。