【国家对教育投资不足、社会安全忧患薄弱、企业利令智昏，是11-16甘肃校车20多名幼童死亡的三大诱因】

　　死亡校车的惨烈经过和直接原因

　　11月16日9时15分，正宁县榆林子镇小博士民办幼儿园校车，由司机杨海军 (已死亡) 驾驶，搭载幼儿及教师64人 (车辆限载9人)，在榆林子镇西街道班门前，与向西行驶的东风牌自卸货车迎面相撞，当场死亡5人(校车司机1人、幼儿4人)。

　　当天，15人救治无效（幼儿教师1人、幼儿14人）而死亡，死亡累计人数达到20人。17日，死亡人数上升到21人，其它人还在医院救治。第21位死亡者是一名5岁危重幼儿，他因脑挫伤，急性呼吸性循环衰竭而死亡。

　　事故发生后，官方给出5个事故的原因：（1）严重超载：9个座位的汽车，座位被拆掉，发生事故时，乘客数量多达64人；（2）超速行驶：在限速60公里的道路上，汽车速度高达80公里；（3）大雾天气；（4）幼儿园董事长李军刚责任意识不强；（5）教育和交警监管不利。

　　政府的责任不能推卸

　　中国的GDP全世界第二，可是，中国农村和中小城市的教育却非常落后，和国家的经济发展高度不相称。

　　国家‘三公’消费每年高达9000亿人民币，是中小学教育直接投入的10多倍。农村地方政府对教育的投入严重不足，远远不能满足普通百姓对教育的需求。因此，幼儿园、小学、中学，成了民间资本掠夺利润的重要对象。

　　甘肃死亡汽车的事故不是个别现象，全国这样的事故时有发生。如果说超载是主要原因的话，哪么，学校缺乏资金，家长没有钱，却是超载背后的主要推手。

　　整个社会对安全生产的麻木性

　　其次，在中国高速的经济和社会发展时期，一切以‘多、快、好、省’来发展生产，提供服务，包括教育服务。

　　‘多、快、好、省’是自相矛盾的。‘多和快’，就不可能‘好和省’。超载、超速，就是为了多和快。而伴随超载和超速，就是事故的不断发生，甚至导致死亡。前段时间，高速铁路的事故就是追求‘快’，而不注意安全的惨痛例子。

　　另一个例子是不断发生的煤矿爆炸。为了多出煤、快出煤，为了节约成本，只能牺牲安全生产。通过冒不安全和死亡的危险，来提高产量和减少成本。

　　中国整个社会，到处充满了发展和安全生产的矛盾、环境污染和慢性死亡的矛盾、利润和生命的矛盾。土壤、水、空气都被污染了。道路到处堵塞，汽车横冲直撞。为的是什么？为的是GDP，为的是利润，为的是产量。可是，快速的GDP、快速的污染、快速的产量，不是没有代价的。代价是什么？代价是生命，包括幼小儿童的生命。代价是整个社会缺乏安全感，环境污染不说，道路到处堵塞不说，大中城市长年累月阴霾的天气不说，许多食品也直接导致生命和健康的不安全。

　　种种的不安全，透视整个社会对生命和健康的麻木，对未来发展的麻木，对后代如何生存的麻木。

　　企业唯利是图和监管部门的腐败

　　一辆9个座位的汽车，把座位去掉，居然能够坐上64人。他们到底是人，还是动物？这是活生生的生命啊，怎么能够没有得到应有的保护？

　　我想起了前几天回广东揭阳老家的故事。

　　几位朋友告诉我，我们村里有许多工厂。工厂的主人都把自己的房子同时当成居住、车间和仓库。照道理不应该这样，住房、工厂和仓库应该分开才安全。可是，市里派来的消防官员，每天都到村里随机找两家这种类型的工厂进行敲诈。官员不是要求厂主如何把住家、生产和仓库分开，而是罚款加上接受红包，然后甩手就走。

　　村民把这些官员当成‘日本鬼子’。一见到他们进村，就赶紧把门关的紧紧的。等他们一走，才开工生产。个别倒霉的，就被这些官员敲诈几千、甚至几万，而不了了之。

　　我不知道，甘肃的交管部门到底知不知道哪些幼儿园的汽车天天在超载、超速？难道他们真的不知道吗？难道他们没有像我的老家哪些家伙经常敲诈这些超载的汽车，然后不了了之吗？

　　哪些唯利是图的幼儿园园主又如何呢？他们怎么可以如此为了利润而漠视幼童的生命呢？

　　结束语

　　总之，甘肃死亡汽车不仅透视出国家教育投资落后于经济的发展，也透视出整个社会对安全生产的麻木，更透视出监管部门的腐败无能和企业主的利令智昏。这些都是国家的悲哀，社会的悲哀，更是无辜儿童和家长的悲哀。