文/余德进
　　近日，笔者从海外媒体处获得一组法拉利顶级敞蓬跑车—法拉利SA Aperta！，这不是假想图，这款顶级帐篷跑车即将在巴黎登场，全球限量80台。




　　法拉利大老板Luca di Montezmolo曾对外表示，在599车系极致车款599 GTO推出后，法拉利紧接着将发表一辆“特别的法拉利”，而di Montezmolo还信誓旦旦地表示“这部车非常特别，而且肯定带来惊喜...” ，如今SA Aperta正式推出，不仅将599车系推向另一个高峰，同时也将为当代Ferrari之一的599车系划下一个完美句点。
　　任谁都想不到原来法拉利会在本届巴黎车展为大家带来惊艳，但除了惊艳之外，法拉利也试图要为SA Aperta创造新的限量传奇，为了庆祝曾多次参与法拉利车款设计的Pininfarina设计公司创建80年，并对Pininfarina设计公司2位创办人Sergio Pininfarina 及Andrea Pininfarina表示敬意，法拉利将限量打造SA Aperta，全球仅80位幸运车主能够幸运拥有SA Aperta。
　　据了解，80位幸运车主已经确定，换句话说即SA Aperta已成传奇，而Luca di Montezmolo先前也曾预告：“我们不打算另外为这部车进行大规模宣传，仅会以一场小型的私人赏车会来举行。而这部特别的Ferrari敞蓬车将不公开贩卖，买家资格会由我们来订定，目前我们则已锁定过去曾询问我们是否推出V12引擎敞蓬车款的Ferrari车主！”
　　在动力部分，拜670 CV引擎（V12）所赐，采前置引擎配置的SA Aperta将拥有如599般的动力水平（661匹马力），而顶尖科技与电子系统的配置，预料将让SA Aperta同样拥有亮眼的动力操控。而除了法拉利一项引以为豪的动力与操控之外，法拉利对于空气力学与底盘调校的高标准，也在SA Aperta显露无遗。
　　SA Aperta以敞蓬形式问世，但法拉利并未如当年打造575M Superamerica般，赋予SA Aperta一个独特的敞蓬玻璃车顶，顶蓬对SA Aperta而言仅是在不得以的情况下才必须伸展而出，因为法拉利期待SA Aperta能在开蓬的情况下，同样能够艰巨最佳空气力学与绝美外型，因此我们可以从图片里看见，其实相较于599车系其他车款而言，SA Aperta的A柱与挡风玻璃倾斜角度其实更大，座椅高度也随之降低，而防滚杆结合后段车身的翼板设计也将让SA Aperta拥有绝佳的空力效能。
　　另一方面，法拉利考虑到SA Aperta车身配重不同于其他Coupe车型，因而针对底盘重新调校，藉由强化底盘刚性达到媲美当年同为前置引擎的法拉利 Berlinetta Boxer般的水平，藉以消弭敞蓬车款的车重劣势。 在内装方面，为了保持SA Aperta的独特性，法拉利在内装铺陈方式、材质以及色调的选择和搭配上，都将以“独一无二”为出发点，确保每一辆SA Aperta都能彰显车主的独一的品味与风格。
　　全球限量80部的SA Aperta，据传售价高达40万欧元（约1682万台币），但由于车主已经选定，因此若真能以40万欧元入主SA Aperta，已然算是入主无价传奇。更多讯息法拉利将在巴黎车展进一步公布，届时本博也将为大家带来更多关于SA Aperta的讯息，敬请期待！