10万元以下，永远逃不开家用这个与老百姓息息相关的焦点，市场需求量最大且关注度最高的也是家用车型，而大空间加小排量，能装货，能载人空间灵活行高，这些特点都是这一类车型的特点。本次编辑就为您推荐几款大空间家用车。

2010款伊兰特悦动

　　悦动宽广舒适长4542mm、宽1775mm、高1490mm的超大规格，使其在适宜家用的同时，拥有商务车型的尺寸，成为同级车中，乘坐空间最大的车型，而475L的后备箱容量更为家人出行及商务旅行提供了宽大的储物空间。它搭载了全新调校的α、β系列发动机：CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放， CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上，经过全新调校的悦动发动机更辅以全新调校过的变速器，实现了比目前在售发动机节油8%的目标。
　　作为销量最好的一款A级轿车，悦动在同级别车型中的性价比的确很高，而在后备箱容积方面，由于悦动的座椅不支持4/6分折叠，所以后备箱容量是不能扩展的，尽管如此，它的容量仍然达到了六款车型中最大的475L。同时后排中央扶手留有方便从后备箱取物的通道，这一点也方便了后排乘坐者。

起亚赛拉图

　　赛拉图在外观设计上紧跟国际潮流的设计理念，“A”柱设计近可能的靠前，而“C”柱最大限度的向后延伸，使得整个车身大气、动感，而且全新的中控台外缘的金属涂层装饰，提升了内饰质感，凸现了现代感和高档感，新型立体式仪表盘，更加醒目，突出时尚运动气息，新型座椅设计更为人性化，强化了中级车的高品质感。
　　动力上赛拉图使用的1.6CVVT发动机，在提供良好动力的同时，CVVT发动机还有很好的节油性。值得一提的是，08款赛拉图的安全性能十分出色，其采用最新的第二代车辆安全系统，全面的主动安全系统(EBD+ABS+BAS+TCS)和周全的被动安全系统(双气囊+侧气囊+侧气帘)，带给了所有驾乘者一流的驾乘保障。
　　目前赛拉图降价的原因主要是给其替代车型福瑞迪留出一定空间，优惠幅度最高的１.6GLS 手动车型降幅达到了15000元，对于一款紧凑型合资车来说绝对算的上超值了。

利亚纳两厢

　　利亚纳是充分靠考虑了中国路况普通家庭的使用需求特点，不仅搭载着先进的M16A发动机，而且还采用了同级车型中少用的VVT连续可变气门正时技术，在提升产品品质和档次的同时，整车的动力性和燃油经济性都得到了大幅度的增强。以宽敞的内部空间为卖点的一款小型两厢家用车，但指导价高出人们的心理价位，外型缺少吸引力，油耗也偏高，面对不断推陈出新的小型家用车市场缺少足够的竞争力。
　　利亚纳的主被动安全还达到了欧洲NCAP和中国C-NCAP的碰撞测试两项四星安全标准，TECT轻型碰撞吸能车身和40%高强度钢板的使用极大的保证了车身的安全和强度；ABS+EBD、SRS双安全气囊，预紧式安全带等多项安全措施全方面地为车主提供了更多的保障。

帝豪EC7-RV

　　帝豪EC718-RV的车身简洁、流畅，与三厢车型相比，更具时尚动感气息，虽然是一款两厢车型，但EC718-RV的车身非常宽大，2650毫米的轴距给这款车的内部空间增添了很多优势。帝豪EC718-RV的外后视镜视野很大，并且集成了侧转向灯功能，实用性与观赏性都非常突出。与三厢车型不同的是，帝豪EC718-RV的轮毂采用五幅式运动型设计，设计造型更加成熟，看上去更加年轻化。
　　帝豪EC718-RV采用吉利CVVT 1.8L及1.5L发动机，整体动力表现还算比较充沛。这款发动机为高转速发动机，具有法系车型的特点，油门在前半段的反应感觉有些“肉”，但随着转速的提高，这款车的加速变得非常迅猛。帝豪EC718的发动机缸径比较小，行程却很长，所以起步的时候需要把转速提起来，这也有益于行驶中加速。

和悦RS

　　　　江淮和悦RS的前脸造型同样采用双U型设计，不过更加流畅的线条，以及上挑的大灯，让和悦RS的前脸比新一代普力马看上去要精致愈多，侧面的腰线与后尾灯连接，一直延续到车尾部，构成了和悦RS的后半部分，起伏的尾部造型非常漂亮。不得不感叹，意大利的设计团队，在外形的设计上非常吸引人。
　　空间方面，和悦RS的长宽高达到4550*1775*1600MM，而轴距更是达到惊人的2710MM。超长的轴距保证了和悦RS的腿部空间异常宽松，而430L的后备箱容积则让和悦RS兼顾了家用和商用功能。此外，和悦RS两厢的空间组合还很灵活，不仅后排座位可前后调节，同时它的所有座椅都可拆卸下来，进一步提升载物空间.
　　和悦RS搭载了一台1.8升的4G93D发动机，这台发动机技术已经很成熟，105千瓦对于家用车来说已经够用，发动机舱采用液压撑杆，也布置了隔音棉，还是很厚道的。