上海西站交通枢纽今天正式启用，始建于1903年的“百年老站”上海西站因高铁的开通而实现华丽转身，一个集沪宁城际铁路、城市轨道交通、城市公交为一体的现代化综合交通枢纽现身上海西北，将为上海商业中心西移起到巨大的带动作用，将使真如地区成为上海建设国际贸易中心核心功能区之一。
　　上海西站综合交通枢纽工程是今年上海市的重大工程项目，项目主要包括:地下南北通道和相关工程、国铁上海西站改扩建相关工程、周边配套道路广场建设工程、公交枢纽建设工程等四部分。工程总建筑面积8.4万平方米，其中地下7.4万平方米，地上1万平方米；项目总投资约40亿元。
　　普陀区有关部门表示，沪宁城际铁路7月1日正式投入运营后，将实现长三角大都市“一小时”交通圈，必将对沿线城市带来巨大的辐射作用。其中，上海西站枢纽是其重要的组成部分，特别是上海西站所在的真如城市副中心，将成为上海服务、辐射长三角北翼的重要节点。
　　除了沪宁城际铁路，上海西站综合交通枢纽建成后，将连接上海轨道交通11、15、16号线，实现四线立体“零换乘”。同时还将与市内公共交通紧密衔接，成为网络化、功能性、枢纽型的城市综合交通体系中的重要环节，将使真如城市副中心成为目前上海唯一具备A类综合交通枢纽的城市副中心。
　　根据规划和交通部门的预测，上海西站综合交通枢纽建成后，年客流集散量将达1600万人次，人流、车流、物流、资金流、信息流将在此密集交汇。为此，真如城市副中心已将构建以区域总部基地为核心的现代化商贸流通及生产性服务业集群作为核心定位。上海市副市长沈骏及西站所在普陀区和铁路方面的相关领导参加了今天的启用仪式。