在工信部日前公布的第193期新车目录中比亚迪成首款民用新能源车出现在此次新车发布中，这应该是许多人期盼中的事情，这也能够消除此前一直存在的关于比亚迪的争论！
    还有一点值得关注的是《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》(第1批)同时发布。这标志着新能源汽车示范推广点工作正式展开。
    从产品方面来看，此次入选推荐目录的共有5款车型，分别是比亚迪f3DM、依维柯纯电动服务车、江淮纯电动工程车、江铃电动服务车和众泰电动轻客。其中只有F3D M属于轿车产品，其他均为商用车。在《新能源试点》一文中明确指出，试点领域主要集中在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域，家庭不属于试点范围之内，因而众多厂家的主攻点也就集中在了各自旗下的商务类车型上，目前首批新能源目录中60%的车型都集中在商用车型上。对符合条件的乘用车和轻型商用车，根据混合程度和燃油经济性分为5档，混合动力最高每辆补贴5万元，纯电动汽车每辆补贴6万元。对此一位本地经销商表示，由于比亚迪最终目的还是要面向个人销售，把规模做起来才有实际的意义，因此如果个人能获得5万元补贴，终端销售还是有望能够打开局面的。
     我们希望国家和政府能够在这方面做出更多的实际价值和意义的事情和工作！