新多资金流向有色与交运板块


  

  市场在强大的做多动能推升之下续演强势上攻行情,沪综指站稳3100点之后,继续向3200点拓展空间。上证综指15日早盘跳空11点高开,开盘点位即成当日最低点位,终盘收的报3188.55点,基本以最高点位收盘。

  两市合计成交量继续放大,显示在做赢利示范效应带动之下,场外资金仍旧源源不断地流入二级市场。而新多资金吸纳的目标,仍旧是有色、交运、基建、能源等行业有复苏预期的板块,这一主线非常清晰。个股中,杭钢股份、方大炭素、靖远煤电、新兴铸管、高淳陶瓷、中远航运、中恒集团、中国远洋、深南电、云南铜业、神火股份、焦作万方等超过30只股票收报涨停。从板块特征来看,有色金属与交通运输板块行业整体扩散效应非常明显。尢其是交通运输板块,15日有若干只股票收报涨停,就行业景气情况来看,整个上半年交运行业非常低迷,进入二季度之后,也逐步出现继能源、有色等行业之后的复苏苗头,因股价此前表现欠佳而整体较低,而成为新资金积极吸纳的对象。
  
  除行业复苏预期之外,上述行业中的大多数上市公司均属于国有控股企业,其行业整合与重组预期也非常强烈,这是后市多方可以发挥与行业展开的另一个“题材”。以有色金属为例,目前该行业已形成中铝、中国有色、五矿集团和中冶集团4家大型综合性金属公司,其中,最为突出的是中国铝业和五矿集团,二者都是A级央企。国务院日前通过的《有色金属产业振兴规划》草案提出,国家将通过调整有色金属行业进出口税率、大规模推进行业兼并重组等措施提振有色金属市场,计划打造3-5个具有实力的综合性有色金属企业集团。未来,这些企业将通过并购重组完善产业链、提高资源获取能力,进而打造国际化大型矿业公司,在全球化的矿业市场上争夺资源产品的定价话语权。钢铁业的整合近年以来一直就在积极推动;电力行业是国家明确表示未来改革重组的重点行业之一,五大发电集团将利用其控股的上市公司融资平台整合及控制电力资源。同时,国家鼓励电力大型企业兼并重组煤矿企业。军工行业主要分布于十大央企集团,旗下共有46家A股上市公司。除中国核工业建设集团外,均进入了2007年的40家A级央企名单。运输行业:近期上广电集团下属两家公司重组方案获得通过,东航与上航重组方案公布,上实系重组医药资产、上海建工和爱建股份仍处于重大事项停牌之中。上述若干行业的重组整合大有全方位齐头并进之势。
 

  如果将行业复苏与购并重组进行比较,总体来看,近期新多资金介入背景之下,投资者投资目标主要集中在行业复苏主线,并购重组线索可能将在行业复苏挖掘重分之后才可能展开,时间上,可能会在股指上攻告一段落之后的调整时期。当然是否如此, 有待市场检验。