2008年3月21日，国内公路养护事业的实践者——河南高远路业集团正式开始通过一种新的发展模式引领公路养护行业的进步。这一天，高远路业集团旗下的河南省高远公路养护设备有限公司与韩国RETECH产业株式会社签署合作协议，双方计划通过全面合作提升国内公路养护行业的装备能力。

      与发达国家相比，我国公路建设长期处于较低水平，人均公路总里程远低于美国，即使与同处于发展中国家的印度相比，也处于一个较低层次。问题的另一个方面是，随着国内经济发展步伐的加快，公路建设里程与经济发展水平的相适应的问题也被提上了议程。在这种大的环境下，20世纪90年代以后，中央将交通运输事业尤其是公路的发展作为国民经济发展的全局性、战略性和紧迫性任务，公路建设得以迅速发展，截至2006年，我国公路建设里程达345.70万km。扩张性建设很大程度的解决了经济发展与公路运输能力的相成问题，但是，由于长期以来“重建轻养”，问题随着而来，即公路养护问题的长期忽视所带来的公路投资效益失衡。

      “修好路，更要养好路”，这是高远路业集团的着眼点。20世纪90年代年，在国内公路建设事业规模化发展的时期，高远路业开始从投资经济性方面考虑公路的建设问题，他们认为公路养护实际上是保障公路长期高效运营的基础，与其放任自流等待公路损坏之后重建，不如通过养护延长公路寿命，提高公路使用能力。于是，1998年，在董事长刘廷国的带领下，河南高远路业集团成立，开始致力于中国公路养护事业的推进。

        作为国内公路养护事业的实践者和推动者，多年来，高远路业始终坚持“产学研”结合的发展思路，注重养护工艺开发与新材料、新设备的研发相结合，逐步建立了强大的公路养护体系，在路面材料检测、养护设备制造、新材料研发等方面处于全国领先水平，先后建立了中国－白俄罗斯道路建设科研中心、河南省高等级公路养护工程研究中心、西安公路养护工程研究中心、高远公路养护设备有限公司以及北京、西安、上海、合肥、广州、南宁6个分公司。它们所倡导并大力推动的公路路面微表处、碎石封层、雾封层工艺已经在合宁高速、京珠高速、连霍高速等几十条高速公路养护中得到了应用，这些养护工艺的应用为推动我国高速公路养护事业发展和管理模式的变革起到了积极作用，也正是在这类企业的推动下，我国公路养护行业长期以来所倡导的预防性维护才真正开步入实践。

       纵观工程机械行业的所有设备门类，设备制造研发与工艺结合最为紧密的非筑养路机械莫属，以碎石封层施工为例，为了保证施工完成后新增面层保持相同的厚度，施工工艺要求同步碎石封层设备所撒布的石料、沥青始终保持在确定比例，这与土方施工中挖掘机作业有着明显的不同，挖掘机每斗的挖掘量不会从根本上影响施工质量。高远路业深悟此道，以养护工程起家的高远路业始终将养护设备的研发定位在企业发展的制高点，作为高远路业设备研发的主体，河南省高远公路养护设备有限公司是国内主要的养护设备制造商之一，先后开发、生产各种型号的全自动沥青洒布车、同步碎石封层车、稀浆封层车、灌缝车、铣刨机、多功能养护车等5大系列、30多种产品。其中研制的ZZ5256GLQL4646F型橡胶沥青洒布车是国内第一台智能化洒布橡胶沥青的高科技产品，同步碎石封层车—快通王是国内自主研发的首台同步碎石封层设备，大型智能化微表处摊铺机（稀浆封层车）也达到了国内先进水平。 

为了更进一步强化设备研发实力，更好的服务于中国高速公路养护行业，高远路业决定走联合发展的道路。这种战略思维主要来源于两个方面，首先，持续推动行业进步。作为高速公路养护行业的推动者，高远路业已经逐渐走出了自我发展的环节，开始从更高层次上追求对行业的推动作用，在这种情况下，高远路业把为养护行业提供高质量的养护设备放到了首位，希望能够有更多的企业致力于国内公路养护事业的发展；其次，着力提升科技创新能力，利用技术全球化的优势持续壮大设备研发实力。据了解，韩国RETECH产业株式会社是韩国第一家国产化除雪机、除雪撒布机的企业，主要生产多功能道路管理车、道路维修养护车、除雪破冰车及特种车等设备50余种，其中除雪装备产品的市场占有率始终保持在80%以上，是韩国著名的技术革新型企业，获得了ISO9001品质认证、质量保证企业Q认证。很显然，双方此次合作一方面将提升高远路业设备制造实力，另一方面也将通过联合的新设备研发，促进高速公路养护的精细化发展，比如冬季公路养护、高原地区公路养护。