中国能源巨头加快扩张步伐

◆ 中石化30亿建造的珠三角油管即将贯通

    中石化(0386)投资30亿元人民币(下同)建造的珠三角成品油管道建设进展加快。湛江至茂名段已建成投用运转正常，茂名至顺德段已具备投油条件，即将投入运行，其余工程也进入收尾阶段。

    全长1135公里的珠三角成品油管道，以湛江为起点，向东延伸经过茂名、阳江、江门、顺德至终点深圳，年输送能力950万吨，输送品种为汽油和柴油，由中国石化下属的茂名石化、湛江东兴、广州石化三家炼油企业供油，工程于2004年2月动工。

    广东省2005年汽油、柴油、煤油3大类成品油的消费量达2000万吨，占全国油品消费量16%以上，且每年增幅逾10%。珠三角油管的建设，将使成品油输送管网覆盖广东成品油消费热点市场，有效突破广东成品油运输瓶颈，加快油品流通速度，降低运输成本。

    另外，中石化8日与中国远洋运输(集团)总公司签署进口原油和油品供应合作长期协议，中远今年将为中石化运输进口石油600万吨，以后扩展到3000万吨。

    中石化董事长陈同海表示，双方确定了长期合作中限定市场运价波动的调节机制，锁定了年运输量，确定了将来随运力增长而随时调节运量的增长方式。

    另外，中远集团总裁魏家福表示，双方还签定了油品供应合作协议，在燃料油市场加强合作，保障中远船舶能满足燃油需要。

◆ 中海油继续扩展液化天然气项目

    中海油(0883)董事长兼首席执行官傅成玉表示，该公司正准备扩大天然气项目的发展，其中包括液化天然气项目，他并预计未来数年中国液化天然气市场的年进口量将达3000万吨左右。

    傅成玉在剑桥能源研究协会(Cambridge Energy Research Associates)会议上表示，液化天然气市场在中国的发展时间非常之短，预计未来数年中国对液化天然气的年进口量将达3000万吨左右。

料未来中国进口量庞大

    中国液化天然气市场面临的一个挑战是如何与需求一直飙升的煤炭展开强有力的竞争，但傅成玉表示，这种竞争局面已开始改变。他说，煤炭生产不可能按照目前水平持续增长，市场对其他能源有更多的需求，其中之一就是液化天然气。

    在被问及有关中海油在去年竞购美国石油公司优尼科失利后，是否将再次寻求收购美国公司的问题时，傅成玉对此未作正面评论，而是强调美国和中国作为最大的两个能源消费国今后在加强合作及保障能源安全方面的必要性。他还指出，对中海油的收购活动持反对态度的人士最终将会明白收购不会对美国利益构成任何损害。他续称，中海油将在全球各地拓展业务，寻求达成理想的商业交易。