国庆过后,北上广深渝杭等地同时出台了网约车管理细则征求意见稿,这是在交通部七月底政策的基础上出台的地方细则。令人哗然的是,其严厉程度,足以断送滴滴们所引领的“分享经济”之路。
遍览几份细则,其要旨在于将网约车纳入营运车辆(发牌运营),同时对车辆本身做出规定:2.0L或1.8T排量、轴距大致不小于2700毫米,实质上将车辆的选择范围圈定在豪华车。此外还有本地车牌、本地户籍或居住证的要求,以及加装GPS硬件及相对复杂的网约车司机资格等规定。
其根本目的很明确:一是将网约车纳入运营车辆进行管理;二是网约车要与传统出租车差异化运营,要做“高端版...