关于打车应用的激烈争议，已经到了我看不下去的境况了。

　　早在去年11月，我就在一篇文章中把所有的机遇和风险都挑明了。

　　偏偏评论家们站着说话不腰疼，跪着放枪不心疼，颠倒黑白，纯靠臆想阐述自己心目中的市场。

　　我把十大热门争议做了整理，但愿这回能堵住门外汉们的嘴了。

　　1：打车市场很小？

　　一个基本的行业背景是：2011年，全国共有100万辆出租车，前31个城市共42万辆，前6个城市共20万辆车。杭州共1万辆车，司机2万3千名。

　　按照每辆车每天50单，平均每天500元的成交额来算，光杭州就有18亿的市场。就算扣掉那些三线城市，打车应用将...

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　　每次谈及新媒体，总有一大帮人会说，用户口味怎么变化了，用户习惯怎么改了，用户获取信息渠道怎么换了，连公关玩法怎么变了都有人讨论。

　　却鲜有人说起，转型中的传统媒体人要怎么办，拿老命陪转型失败的东家一起垫背？新人眼看已经享受过传统媒体红利的老人荣休而自己坐等裁员？

　　传统媒体人中的自由大脑，铁定是留不住了。而自媒体，对于传统媒体人也好、对于行业的探索者也好、对于有洞见者也好，或将是眼下最好的出路。

　　媒体人的思变浪潮，前所未有的强烈

　　新媒体会让人上瘾，一旦接触，欲罢不能。

　　近日碰到三个媒体朋友，都是被新媒体勾去了魂。

　　A君，十年前是...

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　　捞一把就走，这话适合各行各业，也适用于微博。

　　一个朋友说“啪啪来了，给微博一耳光，陌陌来了，给微博一耳光，微信来了，给微博啪啪啪好几个耳光”。准备撤离微博的，不止是普通用户，也有那些草根大号。

　　有个南京的朋友，窦窦，最早的大号经营者，微博圈不少人应该熟悉这个ID。他直接控制1千万粉丝，间接控制1亿粉丝，虽无大名，但扎得很深，从进入到撤离，亲眼看着微博的蛮荒、黑暗、茂盛和衰败。

　　梳理起这串由八卦连接起来的微博故事，也许会看到微信发展的些许身影，也许能为下一代社交媒体产品规避点风险。

　　对第一批大号来说 玩微博是被逼的

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