作者文章归档:周春生

曾任中国留美金融学会理事;美国经济学会,美国金融研究会会员;Annals of Economics and Finance 编委。现为长江商学院金融教授,国家杰出青年基金获得者,香港城市大学客座教授。

大众收购保时捷是品牌战略


  大众收购保时捷目的是增加彼此产品经营范围

  尽管这次并购最相关的人物存在一定的血缘关系,但这种并购更多还是考虑商业秘密和自己公司的发展,按照并购战略的角度来看,无论是当初保时捷希望收购大众,还是现在大众反过来在保时捷面临财务危机时想收购保时捷,都是想增加彼此的产品经营范围。

  这两家公司的产品定位是有很大差异的,保时捷主要是做高端跑车,而大众车系非常丰富,中低端的有,也有比较高端的奥迪。大众想并购保时捷,是想丰富它的产品品类,从这里也可以看出大众的野心,希望在汽车行业里有更大的市场份额,为不同类型消费者提供更多、更丰富的产品类型。也有很多汽车企业采用这种做法,比如大家...

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“十二五”转型下的资本机遇


  随着资本化程度的深入,中国究竟有什么机遇?这两年中国资本市场发生了重要变化,我以前是中国证监会的官员,本世纪初在中国证监会工作。当时有“中国发展证券市场的目的是为国有企业脱贫解困服务”的说法,当时上市公司绝大多数是国有企业或者国有控股企业,民营企业直接通过IPO上市的可谓凤毛麟角。于是一部分民营企业选择买壳上市,所以在A股市场资不抵债、年年亏损的上市公司照样不少。这种企业按照现在的资产状况和经营能力是没法存活下去的,它的股票可以说是一文不值,但是这些公司通常还继续有几个亿、十几个亿的身价,这是因为有很多企业IPO有困难需要采取借壳的方式,所以他们体现的是壳的价...

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