知识分子是靠拆迁养活的吗?
11月1日,中国社会科学院农村发展研究所教授于建嵘在微博上说:“昨晚深夜赶到万载县,今天给七百多人讲课,号召大家不要去拆老百姓房子。刚才吃饭,县委书记言称,为了发展,就得拆。我怒言,现代社会就是以保障个人基本权利为基础,你们这些人最要做的就是确保个人权利。他说,如果没有我们这些县委书记这样干,你们这些知...
作者文章归档:戎国强
“我爸是李刚”,李刚是“被出名”;这个“朱刚”,则是自己跳出来,公然张扬他对社会良知与公众生命安全的蔑视。
报道说,记者了解到,这名女孩的家境较为富裕,平时比较受父母的宠爱。父母大多是宠爱孩子的,但宠爱跟良好的家庭教育并不矛盾。有的父母只宠爱,不教育。放弃教育,就放弃...
2010年9月9日,《钱江晚报》刊登本人的文章《被逐出课本,鲁迅不会消失》。数日后,《国际先驱导报》(9月17日—23日)刊登该报记者杨菊梅的文章《无法忘却的鲁迅》。
两篇文章的写作缘由,都是当时人们所议论的语文教材中鲁迅作品“大撤退”一事。本人的《被逐出课本,鲁迅不会消失》只有1500字左右,《无法忘却的鲁迅》配上一张鲁迅画像,用了一个整版,篇幅要大得多(两篇原文附后)。但是,本人文章开头和结尾的一些关键性语句,或原封不动,或有所改动,出现在《无法忘却的鲁迅》一文中。摘录如下:
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最近,杭州的哥凌师傅走了一趟杭徽高速,对高速收费有了疑问:上高速走了不到30公里,居然收费25元;便向《钱江晚报》反映。记者调查后发现,浙江的高速通行费是按照“逢二进五”这个规矩来收的。
什么叫“逢二进五”?举个例子:杭州西到临安里程是29公里,每公里收费0.4元,费用应为11.6元,四舍五入后计12元;再根据规定,高速公路收费须逢五逢十,凡是金额达到2元,就要按5元计费,达到7元,就要按10元计费。
这个收费规定可以用几个词来形容:层层盘剥,变本加利,敲骨吸髓。
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江西宜黄强拆自焚事件,真是一个“新闻富矿”。近日,人们对江西宜黄强拆自焚事件的关注,集中在一个新的焦点上:宜黄县委书记邱建国、县长苏建国等官员的被免职,是不是真正的问责?这些官员会不会在事态平息后易地做官?并不是公众有意要跟他们过不去,而是这样的“处理”对官员没有任何警示作用,等于告诉他们:以后还可以这么干。“免职”无非是应付一下汹涌的民意罢了。这样的“处理”,说是姑息也不为过。
议论尚未平息,“没有强拆就没有新中国”的妙论又让人们长了见识。近日,宜黄县政府一位官员投书财新网称:“从某种程度上说,没有强拆就没有中国的城市化,没有城市化...
《人民日报》海外版昨天报道说,前外交学院院长、前驻法大使吴建民在接受媒体采访时表示,应该理性爱国,之前有些人主张抵制日货,可是全球化进行到今天,要看清楚,索尼产品95%是中国制造。抵制日货不愚蠢吗?他强调,不要被那种看来很激进很爱国实际上误国的言行所忽悠,那是害国家的事情。
“抵制日货”就是不理性,就会误国——这种声浪,以前也曾一再出现过;吴建民也被这种看起来很理性很爱国的言论所忽悠了。
什么叫“抵制日货”?“...
外交部发言人姜瑜25日就日本抓扣留中国渔民渔船事件答记者问时表示,日方的行径严重侵犯了中国领土主权和中国公民的人身权利,中方当然有权要求日方作出道歉和赔偿。
我国外交部的这个立场和要求无疑是合理的,但是,通过什么途径向日本方面追索道歉和赔偿呢?仅仅是外交部发言人一个表态吗?
在日本抓扣留中国渔民渔船事件中,中方至少有3个权利主体受到侵害。第一个权利主体是全体中国公民。日方扣留中国渔民和渔船的理由是,钓鱼岛(日方称尖阁群岛)属于日本,中国渔船进入钓鱼岛...
沉默的大多数其实一点也不沉默,他们常常是喧闹的,比如世博园,比如举行大型晚会的广场,比如随便哪一个餐馆。沉默的大多数需要节日,需要幸福感;需要聚会,需要大型活动,需要热闹,需要大声说话,开怀大笑。
需要节日,是因为他们要生活得有意义,或者说需要觉得自己生活有意义。节日是最能营造幸福感的:大街小巷张灯结彩,电视里歌星们唱着天天乐开怀,歌声飞到云天外……这时,你心里就是有什么不痛快,有什么委屈,你也不好意思老去想,你会觉得自己的情绪破坏了和谐、幸福的气氛;你很自觉地把不快压了下去,因为你自己也需要这个氛围,这个氛围可以帮助你忘掉不快,帮助你融入到这种幸福感当中去,慢慢地...