09年汽车市场正在进入收官阶段（而不应是冲刺阶段），汽车市场除了销售在年底前会活跃起来之外，其他一些事物也会更加活跃，包括2010年汽车市场预测、判断、分析；促进汽车需求的政策趋势分析；价格走势分析；年度汽车大奖评选活动；其中，今明两年的汽车市场信息统计分析是重要的基础，甚至是汽车销售市场决策的重要基础，有必要为此做出认真的准备。

    汽车市场信息判断性失误教训回顾（仅以08年末09年初为例）

    08年四季度，汽车行业从当时的实际情况出发，特别是国际金融危机风暴的影响为依据，汽车行业绝大多数人，包括制造商...

    09年中国汽车行业跨入千万辆级之后，国民无不为之自豪，国内汽车市场也随之进入巅峰状态，用购车狂热形容国内汽车消费并不为过，任何事物都有一利一弊，汽车消费也不例外，冷静之后有些事也应该想一想了。

    汽车也许是人类“最坏”的发明

    汽车制造的现代文明悖论及恶果在西方一些发达国家已现端倪，他们在努力地往回转，把汽车毁掉的东西和败坏的生活方式调整的更好一点。用文明的、现代的、综合的出行方式创建更美好的生活。

我们还没有走到那一步。汽车在中国以高速发展姿态、以产业意...

     09年汽车市场出乎意料的好，全国一个月比一个月销量增长，京城车市更是火爆，应该说政策起了决定性作用，京城车市正在以新的高速增长迎接2010年的到来。车市新的井喷正在形成，而其中以广大消费者的心态变化推动作用不断升级最为突出。

京城十一月前半个月汽车销售量比十月份增长了41.8%，交易额比十月份增长了45.75%，交易量与交易额同比增长，说明小排量汽车旺销的同时，中高端车交易也十分活跃，比例加大！近期，对专卖店和市场看车、咨询车，上网咨询车及刚刚购车的消费者，进行了一次广泛的市场调查，除了汽车行业和专家、媒体所关注的影响因素外，又增添了一批...

    在年末前，各方面将会十分关注对2010年中国车市的政策走向市场预测，因此，见解是多方面的，理解也是多方面的，通过广泛的交流、争论、研讨以及随着时间的推移，方向性、趋向性各种因素会逐渐明朗，更有利于我们进行客观的市场预测和分析，共同为2010年国内汽车市场更快更好的发展做些准备。

    09年车市出乎意料的好，政策起了决定性作用，应该说汽车超前消费，或2010年车市消费提前释放在一定程度上是存在的，目前国内外经济环境正在调整变化，各种因素并不十分明朗，国内汽车市场各种影响因素、各种未知因素太多，市场竞争也更...

    09年汽车消费火热的很，专家说有政策推动，有新车不断地推出，有汽车消费环境的改变，有收费提高，有汽油涨价，等等。分析的都有道理，但我们这些平常老百姓或白领、蓝领，或80后、90后其实考虑的仅有一条，即激烈的市场竞争压力下，简单的生活！其实，买车的理由对于我们来说很简单：

理由一：工作需要

    有许多人买车最重要的原因是工作需要。你是职业经理人，或者是私企老板、自由职业者；总之在工作中，车是必需品。每天有许多人要见，每天有许多事要干，没车就没法工作，汽车可提高工作效率，尽管北京交通状况不尽如人意，但开车总比其他交通方式...

    09年10月20日，中国汽车行业第一千万两汽车诞生，它标志着中国汽车行业已经进入世界前三位，也意味着中国汽车行业跨上了一个高台阶，中国汽车行业已经做大了，但是并没做强，这是摆在汽车行业面前巨大的压力，做大并不等于做强，但做不大就谈不上做强！一千万辆诞生，可以说明很多问题，其中之一恐怕最值得关注的是，2010年如何继续保持这个记录并突破这个纪录。一千万辆诞生，为2010年车市准备了什么？

一、    首先为2010年中国经济发展奠定了大市场

   一千万...