一边是约十条人工收费通道每条都排着近20辆车的长队,一边是一条不停车收费通道(ETC)几乎无车通过。这是北京八达岭高速路进京清河收费站经常可以看到的奇观。这一怪象的背后,是北京速通卡推广不力的尴尬:1996年启用至今,ETC速通卡发行数量仍未超过10万张。
高速ETC推广缓慢,堵了谁的路?
福来品牌营销顾问机构总经理 娄向鹏
ETC是高速公路电子不停车收费系统。装有ETC电子标签的车辆,在高速路收费口不用停车,开车通过ETC车道,系统即自动扣除过路费。
北京的ETC最早在...