纪念邓小平诞辰114周年

邓小平铜像前，摆满了各界群众敬献的鲜花。康建林摄 新华网成都8月22日电（黄晓芸、康建林）8月22日是邓小平同志诞辰114周年纪念日。当日，来自社会各界的群众来到四川广安市邓小平故里旅游景区，以多种形式缅怀和纪念邓小平同志。

2014年8月20日

邓小平同志对党和人民的贡献，是历史性的，也是世界性的。正是由于有邓小平同志的卓越领导，正是由于有邓小平同志大力倡导和全力推进的改革开放，中国特色社会主义才能欣欣向荣，中国人民才能过上小康生活，中华民族和中华人民共和国才能以新的姿态屹立于世界东方。

邓小平同志强调：“改革开放胆子要大一些，敢于试验，不能像小脚女人一样。看准了的，就大胆地试，大胆地闯”，“走不出一条新路，就干不出新的事业”。邓小平同志第一次比较系统地初步回答了在中国这样经济文化比较落后的国家如何建设社会主义、如何巩固和发展社会主义的一系列基本问题，深刻揭示了社会主义的本质，实现了马克思主义同中国实际相结合的又一次历史性飞跃。邓小平同志的南方谈话，从理论上深刻回答了长期困扰和束缚人们思想的许多重大问题，推动改革开放和社会主义现代化建设进入新阶段。正是在邓小平同志倡导和支持下，改革大潮汇聚成时代洪流，使中国人民的面貌、社会主义中国的面貌、中国共产党的面貌发生了历史性变化。 ———习近平在纪念邓小平同志诞辰110周年座谈会上的讲话

1、改革开放和现代化建设总设计师

他从中国实际出发，站在时代的高度，阐明了深化改革的必要性，亲手设计了改革蓝图，为中国的社会进步和加快实现现代化起到了事关重要的推动作用；

他就是中国改革开放和现代化建设的总设计师———邓小平

2、中国高速发展

在您的指引下，我们用中国速度一次又一次的证明，中国正以新的姿态屹立于世界东方。

3、新名片中国高铁

在当下，能够证明中国经济高速发展最好的名片就是“中国高铁”。

截止到2015年底，中国高铁运营总里程1.9万公里，根据“十三五”铁路规划到2020年，中国高铁运营总里程将达3万公里，覆盖全国80%以上的城市，形成“八横八纵”高铁运营网络。

高铁已经成为当今人们首选的出行方式。 今天，我们的高铁飞速行驶在祖国的广阔大地之上，展现着中国社会主义现代化的高速发展。

4、中国高铁中国故事

中国又一新名片比飞机还快的列车德日都羡慕中国的高铁的出世让世界震惊，虽然说最开始高铁的鼻祖是日本的新干线，但是中国一次又一次的青出于蓝，高铁已经变成了中国的代名中国的高铁的出世让世界震惊，虽然说最开始高铁的鼻祖是日本的新干线，但是中国一次又一次的青出于蓝，高铁已经变成了中国的代名词，而如今中国的高铁又在搞事情，出现一条两个小时能够跑完北京上海的新名片，这个速度可以远超日本的新干线。

从源头来说，日本的新干线是在年面世的，算下来，如今也有半个世纪的年头了，但真正快车高铁发扬光大的，还是在中国世纪年代的时候，高铁的速度让世界震惊。

这个时候中国的高铁已和最初日本的新干线有所不同，已经是后来居上的概念，可以说，中国高铁的成功有一部分功劳，是日本新干线的启发，但是更多的还是中国高铁人员的不断创新。

因为最初日本卖给我们的是，他们国家已经淘汰的产品，是中国高铁科技人员的不断改良之后，才让高铁的速度翻了一番。

曾经的中国也像德国进口过高速列车，但是如今中国已经研制出了，比坐飞机还快的速度，而这个成就背后则是中国高铁人员，不断的操劳。

可以说中国高铁有如今的成就，虽然离不开德国和日本工业的基础，但更加离不开的，是中国高铁人员革命性的创新，正是因为这些革命性的创新，让中国的高铁后来居上，青出于蓝而胜于蓝，也让世界震惊，中国科技的力量，怎么样？

5、新传播中国高铁

与此同时，总有这么一群人，

他们和中国高铁结缘，相约讲好中国故事，让乘坐高铁的每一位旅客了解中国，爱上中国，

用“视觉”代替“解说词”，

用“故事”代替“说教”，

用“实用”代替“概括”。

“在途场景”讲好中国故事！

作为中国户外广告行业的领军人物，被誉为“高铁传媒教父”的永达传媒董事长周志强先生会上提出一个全新的概念——“在途场景”。“新的政策红利带来了新的市场环境。由此，我们迎来了高铁传播的新营销时代。其核心变化就是由单一的产品展示转变为场景营销下与消费者的情感互动，消费者的出行需求日益增多，在途场景的营销价值日益凸显。”

因此， 我们感谢他们为此做出的努力！ 致敬高铁人.....

故事，我们一直在路上。