【中国焊割机交易网】首先，“无压汽油焊割机”是可以在储油容器“无压”状态下(容器内无压力)使用的。使用时，储油容器需要与大气相通。其供油原理为：虹吸原理。这种使用方式对于割炬的性能要求很高。因为，汽油做为一种液态燃料，它与传统气态燃料相比较，具有比重大、粘度大、胶管中流动摩擦系数高、悬浮性差等特点，所以对于汽油的控制与传统气态燃料相比难度较大。因此，要想让汽油切割像气态燃料切割一样稳定，对割炬的性能是需要有很高的要求的。

   其次，无压汽油焊割机从供油到控油再到气化，是一个既简单又复杂的过程。说其简单是因为它只有三个步骤;说其复杂是因为每一个步骤都需要对汽油这种液态物质做出特别的考虑和设计。在这里三言两语是不能够阐述得很清楚的。所以只是简单的介绍一下。首先，利用混合氧气流动在割炬内部产生的射吸力将汽油供给到割炬内部(注意：这时如果割炬产生的负压力不足会直接影响到燃料的供给。);其次，割炬内部的油路需要有控油系统对于汽油的流量进行控制调节(注意：如控油系统控油不精确会出现滴油及不易调整等问题，或是出现调节阀反向调节现象);再次，汽油与混合氧气接触后产生雾化;然后点火，汽油燃烧产生热量，此时，吸热结构将热量收集并达到气化温度(100-200摄氏度左右)，后续出来的雾化汽油瞬间气化(此时汽油的体积将膨胀800多倍，变成“汽油气”)，一部分汽油气与混合氧气配比形成火焰，多余的汽油气储藏在气化室内做为“气源”。这样就会有源源不断(当然汽油要供给充足)的燃气去形成稳定的气态火焰了。