北京市“治堵”新政到底治了谁?
第一治的人是天下傻了吧唧的老百姓。记得小时候出于好奇,曾经偷听过“敌台”,看过“敌片”,心里真羡慕洋鬼子那“水深火热”的生活,“汽车梦”就是在那时偷偷溜出,可那毕竟是梦,离我们现实生活太远太远啦。当自己兜里有点碎银后,被人一忽悠不小心就成了有车一族。起初还洋洋得意,自以为可以圆小时候那美美的“汽车梦”,从心底里感谢当初的好政策,让老百姓过上了幸福的生活。可油价在一次一次上涨,新政在一步一步出台,自己兜里那点点碎银在一点一点被鲸吞,我才如梦方醒知道被人治了,辛苦挣的那血汗钱被别人拿去当GDP游戏的官场筹码。无奈的我只能又去钻地洞,每天闻着各种各样的汗臭,挤在那狭小的空间,华丽的“汽车梦”从此破灭,转了一圈又回到我生活的原点。这游戏我真的玩不起,梦就是梦,因为我就是那百万傻了吧唧的老百姓之一。
第二治的是天下有钱人。有钱人怕这些新政吗?他们在乎这点小钱吗?我可以告诉你他们也怕,他们也在乎这点小钱!凡天下有钱人都是一些成功的商人,不管他们是大是小,他们都有一个共性就是“算账”,他们习惯于算计投入产出比。你想想当他(她)将他(她)的豪车停在路边一会,一个满嘴“外来语”的人来敲他(她)的车窗要几十块钱的停车费,他(她)的第一反应是什么?他(她)们第一反应就是在心里算账:我他妈才停这一会怎么要那么多钱?!投入产出比实在是太低太低啦,不值!这游戏他(她)们玩得起,但觉得玩得不合算,他们不想将他们辛苦挣来的银子轻易被别人拿走,当作GDP游戏的官场筹码。他们可能还会再玩下去,继续在显示他们区别于普通百姓显赫的社会地位,但他们也会在心里骂娘。
第三治的是在北京的“外地人”。“外地人”定义:没有北京市“绿卡”的人。“外地人”在北京有几百万之巨,这些人在北京必然要占用有限的交通资源,给享用公车的官僚和持有“绿卡”的北京人添堵,因此不管是享用公车的决策者,还是持有北京“绿卡”的北京人都会操着标准关外满清京腔对“外地人”说:“咱北京爷们儿不带你玩儿”!
第四治的是国家的汽车产业政策。汽车产业是国家的经济支柱之一,是一个完整的产业链,其高端是国家的科技实力,底端是庞大的就业群体,最终产品就是汽车。汽车用不了就卖不出去,卖不出去的汽车就只能是堆废铜烂铁。各位到北京的大小汽车4S店看看,真是一片萧条,惨不忍睹!
其实,在北京交通治堵新政中唯一受益的就是京城里的京官。京官们享用着纳税人的血汗钱,而从不用自己掏一分银子(如果让他们掏银子,交通治堵新政也不可能出台)。他们才不会在乎其他人的利益,只在乎他们的出行堵不堵。堵了,就要动用手中的权力治你,不过如此!如果你不是京城里的京官,你不享用公车的便利,奉劝你就别在北京玩汽车了。因为,北京的天不是你的,北京的地不是你的,北京的道路不是你的,你兜里的钱更不是你的!
北京治堵的那些破事儿
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