【事件回放】　

　　中国证监会4月20日晚间公告，证监会主板发审委定于4月25日审核渤海轮渡股份有限公司（以下简称“渤海轮渡”）首发申请。渤海轮渡曾于2010年10月第一次上会被否，据新股风向标网络舆情监测系统显示，渤海轮渡二次上会前，媒体对渤海渡轮的质疑主要集中在对政府补贴的依赖和三次蹊跷的股权转让这两个问题上。

　　【舆情综述】 

　　1、媒体报道正负面舆情分析 

　　图1：渤海渡轮正负面舆情分布图

　　

　　（注：数据来源于新股风向标网络舆情监测系统，时间：2012年2月1日至4月23日）

　　据新股风向标网络舆情监测系统显示，如图1所示，在2012年2月1日至4月23日之间，有关渤海渡轮的新闻报道在网络上合计出现107条舆情信息。其中，正面舆情信息7条（占6.54%）、负面舆情信息47条（占43.93%），其他舆情信息53条（占49.53%）

　　从上述数据可以看出，媒体报道渤海渡轮的负面舆情信息占到舆情信息总量的43.93%，低于正面舆情信息和其他舆情信息二者之合12.14个百分点，负面舆情信息得到一定程度的稀释。

　　2、媒体报道正负面舆情趋势分析

　　图2：渤海渡轮正负面舆情趋势图

　　

　　（注：数据来源于新股风向标网络舆情监测系统，时间：2012年2月1日至4月23日）

　　据新股风向标网络舆情监测系统显示，如图2所示，2012年2月1日至2012年4月23日，渤海渡轮的正负面舆情信息呈先升后降的趋势，其中在2月29日（8条负面舆情信息）和3月2日（10条负面舆情信息）出现两个峰值。

　　结合中国证监会的有关公告日期可以发现，渤海渡轮正负面舆情信息的两个峰值分别出现在（2月27日）证监会在官方网站公开披露渤海渡轮首次公开发行股票招股说明书后的第二及第四个工作日。在这之前，渤海渡轮的正负面舆情信息走势平稳，以正面舆情信息为主。在这之后，渤海渡轮的正负面舆情信息以负面舆情信息为主，但是负面舆情信息呈递减趋势，在中国证监会公布渤海渡轮上会日期后，渤海渡轮的负面舆情信息没有出现大的增长，渤海渡轮正负面舆情信息在上会前的这种走势有利于公司成功过会。

　　【舆情应对措施】

　　据新股风向标网络舆情监测系统显示，2012年2月1日至2012年4月23日，渤海渡轮和其保荐人没有公开回应过媒体的有关质疑。4月9日，《经济》杂志在《渤海轮渡二次上市之忧：股权转让蹊跷 成长性乏力》的报道中称：“本刊就以上问题进行采访，渤海轮渡相关负责人表示，他们公司处于上市前的敏感期，相关问题不做回答。”

　　【重大舆情回顾】 

　　据新股风向标网络舆情监测系统显示，2012年2月1日至2012年4月23日，铜都阀门的重大舆情有：

　　2月27日，中国网载文《渤海轮渡净利润近30%靠补贴 市场份额出现下滑》称：“渤海轮渡净利润受燃油价格补贴影响逐年大增，到2011年燃油价格补贴金额已经占当期净利润的27.19%，并且扣除该项补贴后该公司2011年净利润同比2010年下滑近10%。”

　　2月29日，华西都市报在题为《渤海渡轮二次上会 利润增长依赖补贴》的报道中称：“在渤海轮渡这几年的净利润中，政府补贴占据了很大的份额。”报道还指出：“从招股申请书来看，渤海轮渡资产负债率一直居高不下，与同行业公司相比，速动比率要差很多，意味着公司的短期偿债能力欠佳。”

　　3月2日，华西都市报在题为《渤海轮渡IPO追踪：三次蹊跷的股权转让》的报道称：“在招股申请书中，渤海轮渡还披露了一段股权转让的往事，但这段经历，让很多投资者大呼看不懂。”

　　4月6日，深圳电视台-财经频道在《渤海轮渡IPO遭质疑：三步违规操作侵占国资》的报道中称：“渤海轮渡的历史沿革中瑕疵最为严重的,要数海桥国际涉嫌侵占国有资产。”

　　4月13日，深圳电视台-财经频道在《渤海轮渡市场份额下滑 前景堪忧》的报道中指出：“本台记者之前曾就渤海轮渡三步违规操作侵占国有资产进行了报道。而作为即将上市的公司，渤海轮渡的市场份额急剧下降，前景堪忧，恐怕更是投资者需要关注的风险。”　

　　【“新股风向标”点评】 

　　新股风向标网络舆情监测系统显示，媒体对渤海渡轮的质疑主要集中在对政府补贴的依赖和三次蹊跷的股权转让这两个问题上。　

　　关于渤海渡轮对政府补贴的依赖的负面舆情。由于物流产业已经列为“十二五”时期国家重点支持的十大支柱产业之一，政府对物流业的支持力度在可预见的将来不会出现大的下降，渤海渡轮不会突然出现政府补贴中断而导致公司利润大幅下滑的情况，渤海渡轮利润依赖政府补贴不会成为公司成功过会的“绊脚石”。

　　关于渤海渡轮三次蹊跷的股权转让的负面舆情。从渤海渡轮三次股权转让的时间来看：第一次股权转让发生在2004年下半年，第二次股权转让发生在2006年，第三次股权转让发生在2009年7月31日。相关问题或许是渤海渡轮2010年10月第一次上会被否的因素之一。但是，时隔近2年后，中国证监会再次受理公司的上会申请，表明渤海渡轮已经解决了首次上会所遇到的问题，媒体对渤海渡轮三次股权转让的再次质疑也没有提出新的问题，不会影响到渤海渡轮的成功过会。